テキサス州道310号線

州道310号線
SH 310は赤で強調表示されています
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	8.3マイル[1] [2]  (13.4 km)
存在した	1987年～現在
主要な交差点
南端	ハッチンズのI-45
主要交差点	ハッチンズのI-20 ダラスのループ12 ダラスのUS175
北端	ダラスのI-45
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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州道310号線（SH 310 ）は、ダラス市内を大部分占める、南北に走る全長8.3マイル（13.4 km）の州道です。現在はダラスのダウンタウンで終わる、セントラル・エクスプレスウェイに沿ったアメリカ国道75号線（US 75）の旧ルートの一部です。ハッチンズとサウス・ダラス内にあるこの道路は、主要な直通道路としては州間高速道路45号線（I-45）に置き換えられました。SH 310は、ループ12との交差点の南側ではサウス・セントラル・エクスプレスウェイ、その北側ではSMライト・フリーウェイとして知られています。

SH 310 は I-45 で始まり、I-45 で終わります。ハッチンズの I-45 でサウス セントラル エクスプレスウェイという幹線道路として始まり、ダラスに入る前に I-20 と交差します。サウス ダラスを通過すると、SH 310 はループ 12 とインターチェンジし、SM ライト フリーウェイという名前になります。オーバートン ロードとの交差点で、SH 310 は高速道路になり、すぐにトリニティ川を渡ります。さらに進むと、SH 310 は US 175 とインターチェンジします。エルシー フェイ ヘギンズ ストリートのすぐ南でいくつかの脇道と交差した後、SH 310 は本格的なフリーウェイになり、前述の幹線道路とインターチェンジします。さらに進むと、SH 310 は、パイン ストリート、メトロポリタン アベニュー、ペンシルバニア アベニュー、マーティン ルーサー キング ジュニア ブールバードにインターチェンジがあり、その後、ダラスのダウンタウン付近で I-45、セザール チャベス ブールバード、グッド ラティマー エクスプレスウェイとのインターチェンジで終わります。

ループ12の北にあるSH 310は、1995年にジョージ・W・ブッシュ知事によって、SMライト牧師（1927-1994）にちなんでSMライトフリーウェイと命名されました。ライトはサウスダラス出身の地元の牧師であり公民権運動の指導者でした。^[3]この道路はかつてセントラルエクスプレスウェイの一部であったため、技術的には今でもセントラルエクスプレスウェイとも呼ばれています。実際には、ダラスの人々は現在のUS 75（ダウンタウンの北の部分）をセントラルエクスプレスウェイと呼び、廃止されたU​​S 75（ダウンタウンの南の部分）をSMライトフリーウェイと呼んでいます。^[要出典]

南行きのトリニティ川橋は、橋台から橋台までオリジナルのシンプルな鋼桁橋ですが、北行きはより新しく、大部分がプレキャストコンクリートです。鋼桁は、川に直接架かる長いスパンのみです。南行きの橋は、2015 年後半に TxDOT のために CEKRA によって再塗装されました。^[要出典]

ダラス南部では、州間高速道路 310 号線に代わって州間高速道路 I-45 号線 (別名ジュリアス シェップス フリーウェイ) が直通道路となっている。しかし、州間高速道路 I-45 号線はダウンタウンとトリニティ川の間が完全に高架になっているため、凍結雨の際には事実上通行不能となり、閉鎖されて州間高速道路 310 号線に交通が迂回される。^[要出典]

以前の SH 310 は、1939 年 2 月 20 日にSH 29からロックハート レクリエーション センターまで指定されました。^[4] 1939 年 9 月 26 日、SH 310 は取り消され、PR 10に移管されました。^[要出典]現在の SH 310 は、1987 年 1 月 28 日に指定され、US 175 南から I-45 までの US 75 の一部を置き換えました。 ^[1] 2013 年 4 月 29 日、SH 310 は US 175 から I-45 まで北に延長され、US 175 の一部を置き換えました。US 175 は、より直接的な西の I-45 へのルート変更が指定されました。^[要出典] US 175 のルート変更は 2020 年に開通し、I-45 南から US 175 東

SMライトプロジェクトは、テキサス州交通局による高速道路プロジェクトで、サウスダラスの主要高速道路の改良を目指しています。このプロジェクトは主に、SMライトフリーウェイを、平面交差点を備えた6車線の幹線道路であるSMライトパークウェイに転換することを目指しています。フェーズIでは、US 175をSMライトフリーウェイからCFホーンフリーウェイの新しい延長線に再ルーティングし、I-45に直接接続します。これに加えて、このインターチェンジのすぐ北にあるI-45の改良が行われました。フェーズIは2020年6月上旬に完了しました。フェーズIIでは、US 175とI-45の間のSMライトフリーウェイを幹線道路に転換します。それに加えて、I-45、セザールチャベスブールバード、グッドラティマーエクスプレスウェイとのインターチェンジの改良が行われます。フェーズIIは2023年秋に完了する予定です。^[6]

ルート全体はダラス郡内にあります。