テキサス州道14号線

州道14号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	60.148マイル[1]  (96.799 km)
存在した	1917年4月4日～現在
主要な交差点
南端	ブレモンドの南西SH 6
主要交差点	メキシアのUS84
北端	リッチランドのI-45
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	ロバートソン、フォールズ、ライムストーン、フリーストーン、ナバロ
高速道路システム
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州道14号線（SH 14）は、アメリカ合衆国テキサス州の東中部にある州道である。この道路は ブレモンドの南にある州道6号線からリッチランドの州間高速道路45号線まで走っている。^[1]

州道 14 号線は、ブレモンドの南西約 3 マイルにある州道 6 号線との交差点から始まります。このルートは北東に向かい、ブレモンドを通り、主に中央テキサスの農地を抜け、コスの西端とグローズベックを通過します。その後、メキシアを通過し、州道 171 号線とUS 84 号線と交差します。北端はリッチランドの北側にある州間高速道路 45 号線です。ルート全体は、元のサザン パシフィック(現在のユニオン パシフィック) 鉄道の線路とほぼ並行しています。

SH 14は、1917年6月21日に提案された当初の26の州道のうちの1つで、ダラス・ヒューストン・ハイウェイとして知られていました。^[2] 1917年からルートは主にダラスからコルシカナまでの現在のI-45に沿っていましたが、ティーグからヒューストンまでの未建設のルートを通りました。1917年7月17日、SH 14はコルシカナの南でルート変更されました。そこからハイウェイは南西に曲がってブレモンドに向かい、その後SH 2に沿ってヒューストンに向かいました。^{[3] 1917年11月21日、ブレモンドから}フランクリンを経由してブライアンまでの郡間ハイウェイが指定されました。^[4]ブレモンドの南のSH 14のセクションはその日取り消されました。1918年3月19日、SH 14はこの郡間ハイウェイを越えて南東に延長されました。^[5] ブレモンドからブライアンまでの区間は1923年8月21日に廃止された（しかし、1937年10月26日に南端がウィロックとなる州道255号線として復活した）。1926年、アメリカ国道75号線が州道14号線の北半分に架けられた。1934年4月10日、州道14号線は州道116号線に代わってシャーマンの西まで北に延長された。^[6] 1935年4月9日、州道14号線支線がソーントンまで作られた。^[7] 1939年9月26日、ダラスからガンターまでの区間は州道289号線に番号が変更され、アメリカ国道75号線が架けていた区間は廃止された。1967年9月26日、州道14号線はFM 46（この日以前は州道6号線も）から南に州道6号線まで延長された。