ターウィレガードライブ

ターウィレガードライブ
170 ストリート SW
	クラス=notpageimage\|ターウィレガードライブの始点/終点
管理人	エドモントン市
長さ	10.7 km (6.6 マイル)
位置	エドモントン
北端	ホワイトマッドドライブ
主要な; 交差点	ラビットヒルロード、23 アベニュー、アンソニーヘンデイドライブ、ウィンダミアブールバード、エラズリーロード
南端	41 Avenue SW（市境）

ターウィレガードライブは、アルバータ州エドモントン南西部の開発中の高速道路です。現在建設中で、交差点の大部分は地上ですが、幹線道路としての地位を維持しています。完成すると、グロートロードとウェイングレツキードライブに続いて、エドモントンで 3 番目に高速道路の指定を受けない高速道路になります。ウィンダミアブルバードの南では、道路は170 ストリート SWを通ります。

ルートの説明

ターウィラガードライブは、ホワイトマッドドライブで始まります。ホワイトマッドドライブは、ノースサスカチュワン川に近づくにつれて東西方向から南北方向に曲がり、左側の出口ランプを備えた改良型トランペットインターチェンジを経由してアクセスできます。リバーベンドおよびターウィラガーハイツ地域を南西方向に進み、将来のダイヤモンドインターチェンジ用に準備された 3 つの分岐交差点を通過します。ターウィラガードライブは、アンソニーヘンディドライブを横切り、ウィンダミア地域に入ります。別の分岐交差点であるウィンダミアブールバードで、ターウィラガードライブは南西 (SW)象限に入り、南に曲がる 170 ストリート SW になります。 170 Street SWは南に進み、Ellerslie Road / Hiller Road（Ellerslie Roadは9 Avenue SWの配置から再配置されたもので、元の配置は削除される予定です）^[2]まで続きます。170 Streetはずれており（将来のダイヤモンドインターチェンジの南行きと北行きの出口ランプに沿う）、田舎道として南に続きます。41 Avenue SWで道路はレデューク郡に入り、Range Road 253として南に続きます。

未来

エドモントン市は現在、ターウィラガー・ドライブとSW170番街を高速道路にアップグレードする計画調査を2件実施しているが、これはもともと1980年代に構想されていたものである。^[3]^[4]道路用地は保護されているが、インターチェンジ計画はまだ設計段階にあり、建設のタイムラインは設定されていない。SW170番街の区間がターウィラガー・ドライブに改名されるかどうかはまだ不明である。現在の計画文書では両方の名前が言及されている。

さらに、高速道路をレデューク郡まで延長する計画がある。この計画はエドモントン国際空港の西を通り、東に曲がってハイウェイ2号線を横切り、レデュークの南でハイウェイ2A号線と合流する。^[5]^[6]

近隣地域

ターウィレガー・ドライブは、エドモントン南西部のリバーベンド/ターウィレガー/ウィンダミア地区を通る主要な幹線道路です。ターウィレガー・ドライブが通る地区のリストは、南から北の順です。^[7]

主要交差点

これは、ターウィレガードライブの北端から始まる主要な交差点のリストです。^[7] ルート全体はエドモントンにあります。

参照

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テンプレート:添付 KML/Terwillegar Drive

KMLはWikidataからのものではありません

エドモントンの交通

参考文献

^ ab 「アルバータ州エドモントンのTerwillegar Drive」（地図）。Googleマップ。 2018年4月18日閲覧。
^ Current Planning Branch (2014 年 4 月)。「Windermere Neighborhood Structure Plan」(PDF)。エドモントン市。持続可能な開発。p. 21。2018年4 月 10 日閲覧。
^ abcdef 「Terwillegar Driveコンセプト計画調査」エドモントン市。 2018年4月18日閲覧。
^ abcdefgh 「170 Street South Planning Study - Anthony Henday Drive interchange to 41 Avenue SW」エドモントン市。2018年4月18日閲覧。
^ 「クイーンエリザベス2世高速道路計画調査：レデュックの南からエラズリー道路の北まで」（PDF）。アルバータ州交通局。アルバータ州政府。2009年6月。 2018年4月18日閲覧。
^ レデュック郡成長調査 (2008 年 10 月)。「第 5 章」(PDF)。推奨成長戦略。レデュック郡。2010年 12 月 31 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010 年12 月 23 日閲覧。
^ ab エドモントン市地図ユーティリティ

外部リンク

テルウィレガードライブコンセプトプランニングスタディ
170 ストリートサウス計画調査 - アンソニーヘンデイドライブインターチェンジから 41 アベニュー SW まで

[length-1] 「アルバータ州エドモントンのTerwillegar Drive」（地図）。Googleマップ。 2018年4月18日閲覧。

[2] Current Planning Branch (2014 年 4 月)。「Windermere Neighborhood Structure Plan」(PDF)。エドモントン市。持続可能な開発。p. 21。2018年4 月 10 日閲覧。

[TerFwy-3] 「Terwillegar Driveコンセプト計画調査」エドモントン市。 2018年4月18日閲覧。

[170_St-4] 「170 Street South Planning Study - Anthony Henday Drive interchange to 41 Avenue SW」エドモントン市。2018年4月18日閲覧。

[5] 「クイーンエリザベス2世高速道路計画調査：レデュックの南からエラズリー道路の北まで」（PDF）。アルバータ州交通局。アルバータ州政府。2009年6月。 2018年4月18日閲覧。

[6] レデュック郡成長調査 (2008 年 10 月)。「第 5 章」(PDF)。推奨成長戦略。レデュック郡。2010年 12 月 31 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010 年12 月 23 日閲覧。

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