レッドブル–BORA–hansgrohe(UCIコード:RBH)は、ラルフ・デンクが創設し、運営する、2010年にドイツのライセンスで設立されたUCIワールドチームの自転車チームです。チームはオーバーバイエルン州ローゼンハイム郡ラウブリングに拠点を置いています。世界的なエナジードリンクブランドのレッドブル、ドイツのレンジフードとコンロのメーカーであるBORA、バスルーム設備メーカーのハンスグローエがスポンサーとなっています。その目的は「ドイツにおけるロードサイクリングのイメージ向上」です。[ 2 ]


チームは2010年にチーム・ネットアップとして結成され、14人のライダーを擁するUCIコンチネンタルチームとなった。最初のシーズン後にプロコンチネンタルチームに昇格した。[ 3 ]
2013年シーズンに向けて、チームNetAppと英国を拠点とするEndura Racingが合併し、NetApp-Enduraが結成された。チームの2013年のロスターは、Enduraから8名、チームNetAppから12名のライダーで構成され、NetAppはプロコンチネンタルライセンスを取得した。[ 4 ] Enduraから加入した8名のライダーは、Alexander Wetterhall、Erick Rowsell、Iker Camaño、Jonathan McEvoy、Paul Voß、Russell Downing、Scott Thwaites 、 Zak Dempsterであった。NetAppから残留した9名のライダーは、Jan Barta、Cesare Benedetti、Markus Eichler、Bartosz Huzarski、Blaz Jarc、Leopold Koenig、Daniel Schorn、Andreas Schillinger、Michael Schwarzmannであった。[ 5 ]
2014年ツール・ド・フランスの最初の休息日である2014年7月15日、チームはドイツの調理器具および換気扇メーカーであるBORAとのスポンサーシップを獲得したと発表した。2015年以降、チームはチームBORAとして知られるようになった。BORAは、2010年以来、プロのロードレース界でドイツのタイトルスポンサーを持つ最初のドイツチームとなった。チームマネージャーのラルフ・デンクは、BORAの支援が、チームが2017年までにUCIワールドツアーに参加するという目標の達成に役立つことを期待していると述べた。 [ 6 ]
2014年のツール・ド・フランス終了後、2015年からチームはカナダの企業Argon 18の自転車を使用することが発表され、同社はチームの2番目のタイトルスポンサーにもなった。[ 7 ]この関係の間、ファンが動物園のようにシェフの様子を見ることができ、Boraの換気扇を宣伝するためにガラス張りのキッチンが設置された。[ 2 ]
2016年6月下旬、2016年のツール・ド・フランスの数日前に、チームは2017年からチーム名をBora-Argon 18からBora- Hansgroheに変更すると発表した。[ 8 ] Hansgroheはバスルーム用品メーカーで、以前はシクロクロスに関わっており、最近ではSuperprestigeシリーズのスポンサーを務めている。[ 9 ]ピーター・サガンが2017年から3年契約でチームに加わるという発表に続き、 Specialized Bicycle Componentsは2016年8月に、チームの自転車スポンサーとしてArgon 18に代わり、チームの自転車、ヘルメット、シューズ、タイヤ、ホイールを供給する3年契約にも合意したと発表した。[ 10 ]
2017年8月1日、チームはピーター・ケノーとの2年契約[ 11 ]とダニエル・オスとの2018年シーズン契約[ 12 ]を発表した。2018年現在、資金の約95%はスポンサーシップによるものである。チームマネージャーのデンクは、発展のためにこれを50%まで削減することを目指している[ 2 ]。
2024年1月、オーストリア連邦競争当局(FCA)は、レッドブルGmbHがRDプロサイクリングGmbH & Co KGおよびBORA-Hansgroheの所有者であるRD Beteiligungs GmbHの支配権51%を取得する計画を発表した。[ 13 ]
FCAは2024年1月29日月曜日に買収を承認した。ボラ・ハンスグローエのマネージャー、ラルフ・デンクは「レッドブルとのパートナーシップの基盤が正式に整った。これは、正式な手続きや協力関係の多くの具体的な部分を進めるために我々が待ち望んでいたゴーサインだ」と述べた。[ 14 ]
チームは2024年のツール・ド・フランスに先立ち、正式にレッドブル・ボーラ・ハンスグローエに改名された。[ 15 ]
2017年7月、チームは元ライダーのラルフ・マツカが2016年3月3日にタモキシフェンの検査で陽性反応を示したことを明らかにした。マツカはツール・デ・フランドル以降、チームでレースに出場していない。タモキシフェンの使用は体内のテストステロン濃度の上昇につながる可能性がある。[ 18 ]
ボーラ・ハンスグローエはスロバキアのスーパースターで最もよく知られているかもしれないが、チームの使命は母国ドイツにおけるロードサイクリングのイメージ向上である。