タタ・プリマ

タタ・プリマ
概要
メーカー	タタ商用車
別名	タタ・デウー・プリマ（韓国） デウー・マキシマス（世界）
生産	2008年～現在（全世界） 2008年～2021年（韓国）
組み立て	インド：ジャムシェドプル、ジャールカンド（タタ自動車）
ボディとシャーシ
クラス	大型トラック
ボディスタイル	最高執行責任者 デイキャブ 寝台車 グローブトロッター ハイキャブ
年表
後継	タタ・デウー・マクセン/ククセン

タタ・プリマは、インドのタタ・アンド・サンズの完全子会社であるタタ・モーターズが製造する大型トラックのシリーズです。2008年に同社の「グローバル」トラックとして初めて導入されました。タタ・プリマは、2010年と2012年のアポロ商用車賞で「商用車オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。「2010年のHCV（カーゴ）トラック・オブ・ザ・イヤー」と「2012年のHCV（リジッド）トラック・オブ・ザ・イヤー」です。コモンレールエンジン、オートマチックトランスミッション、HVACを備えたワールドクラスのキャビン、エアサスペンション運転席、パフォーマンス追跡用のデータロガーを備えた初のトラックシリーズです。トラックの合計積載量は55トンで、重量物の輸送に最適です。^[1]プリマのインテリアには、GPS、エアコン、4方向に調整可能な運転席と助手席、車線逸脱警報、ドライバーアイモニタリングシステムなどのADAS機能など、最新機能が装備されています。

Primaトラックの最初のモデルはPrima 4028Sトラクターで、266PSのCummins ISBEエンジンと9速ZFトランスミッションを搭載しています。韓国国内市場向けのTata Primaには、HD Hyundai Infracore製エンジン（旧モデル）、新しいCummins ISMe 440 Euro 5エンジン、またはIVECO FPT Cursor 11 480 Euro 6準拠エンジンが搭載されています。このトラクターは、380馬力、44トンの容量、4×2構成でサウジアラビアで販売されています。^[2]このトラクターにはABSと専用車軸があり、重量物の輸送を支援するトレーラーも付いています。メカニズムに重点を置いているほか、トラクターは運転者の快適性にも重点を置いており、エアコン付きのキャビン、リクライニングシート、アームレスト、調整可能なステアリングホイールなどを備えています。全地球測位システム（GPS）は標準機能です。このトラックにはデュアルクラッチなどの機能が搭載されており、同価格帯のトラックには搭載されていない。Primaシリーズにはトラック、トラクター、特殊用途車両など10の主要なバリエーションがある。^[1]

韓国版は2017年にフェイスリフトされました。2020年2月、アジア最大のモーターショーでタタ・モーターズがタタ・プリマのBS-6バージョンを発表しました。250馬力と300馬力のバリエーションを持つカミンズ ISBE 6.7を搭載しています。そして、2022年に新しいタタ・デウー・マキセンシリーズに置き換えられます。

2022年、タタはインドで初めてADAS（先進運転支援システム）を搭載したプリマトラクターのフェイスリフトを発売した。これには車線逸脱警報、前方衝突警報などが含まれる。キャビンも疲労監視システムでアップデートされた。外装では、キャビンのエッジが旧バージョンに比べて角張っている。^[3]

ブッダ国際サーキットでもレースに出場し、FIAのレース車両としても認められています。

• タタ自動車の企業ウェブサイト
• タタ・ワールド・トラック