東インド会社は、1717年にムガル皇帝ファルクシヤルから、彼らの居住地周辺の38の村を賃借する権利を得た。これらのうち5つはフーグリー川を挟んだ現在のハウラー地区に位置していた。残りの33の村はカルカッタ側にあった。ベンガル最後の独立ナワーブであるシラージ・ウッダウラの没落後、東インド会社は1758年にミール・ジャファルからこれらの村を購入し、再編成した。これらの村はまとめてディヒ・パンチャンナグラムとして知られており、タングラはその1つであった。タングラはマラタ溝の範囲外の郊外と考えられていた。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
コルカタの東端にあるタングラ、ティルジャラ、トプシア、ダパなどの地区には、ビハール州やウッタル・プラデーシュ州の貧困とカースト制度に苦しむ村から移住してきた人々が多く住んでいた。彼らはより良い生活を夢見てやって来たが、下水溝がむき出しで豚小屋があり、工場の煙突があり、刺激臭のある化学薬品が充満するスラム街にたどり着いた。彼らはなめし革工場や工場で仕事を見つけ、また雑用にも従事した。彼らの大部分はチャマールであったが、ドム、ドサド、メフタル、カハールもいた。彼らは皆ハリジャンであり、多数派を占めていた。彼らは村で直面していた迫害から逃れてきたが、都市生活や文化の主流からは遠く離れていた。[ 7 ]チャ・プロジェクトは、ティレッタ・バザールを保存し、タングラを開発するために設計されている。[ 8 ]

タングラ警察署は、コルカタ警察の東部郊外部門にあります。所在地は 15, Gobinda Chandra Khatik Road , Kolkata-700015 です。[ 9 ]
ウルタダンガ女性警察署は、東部郊外部門の管轄下にあるすべての警察地区、つまりベリアガタ、エンタリー、マニクトッラ、ナルケルダンガ、ウルタダンガ、タングラ、プールバガンをカバーしています。[ 9 ]
最寄りの駅は、シールダー・サウス線にあるパーク・サーカス駅です。
バルン・セングプタ駅(サイエンス・シティ駅とも呼ばれる)は、 EMバイパス沿いのパラマ島にある、コルカタ地下鉄オレンジラインの建設中の駅で、最寄りの地下鉄駅です。