タンダノール

Tandanor SACI y N.

プエルトマデロのタンダノール造船所
ネイティブ名	タジェレス ナバレス ダルセナ ノルテ
会社種別	南アフリカ
業界	海軍
設立	1879年; 145年前は「タジェレス・ナバレス・デ・マリーナ」として （1879）
創設者	ニコラス・アベジャネーダ
本部	ブエノスアイレス 、 アルゼンチン
サービスエリア	アルゼンチン
主要人物	ミゲル・アンヘル・トゥディーノ大統領[1]
所有者	アルゼンチン政府（90%のシェア） 企業労働者（10%）
親	防衛省
Webサイト	tandanor.com.ar

タンダノール（ Talleres Navales Dársena Norte、海軍北ドック工場の頭字語）は、ブエノスアイレス港の南に位置するアルゼンチンの 造船所で、アルミランテ・ストルニ造船所とともに造船と船舶修理を専門とするCINAR（アルゼンチンの工業および海軍複合施設）を構成しています。^[2]国際的に有名なため、現在世界中の船舶が停泊しています。その競争上の優位性は、船舶をドックに入れ、6つのスリップウェイで同時に修理を行うことができる船舶リフティングプラットフォームであるシンクロリ​​フトにあります。2019年4月、タンダノールはシティバンクと協力協定を締結しました。^[3]

この会社は、ニコラス・アベジャネーダ大統領の任期中、1879年11月10日にアルゼンチン海軍の船舶の保守のために「タジェレス・ナバレス・デ・マリーナ」として設立されました。1922年に「アルセナル・ナバル・ブエノスアイレス」に改名され、その後、現在の名称で「ソシエダ・アノニマ」として設立され、1971年に国からの資本の大半が投入されました。^[4]

最近設立された SA は、商船隊への供給とメンテナンス作業の支援を目的として設立されました。アルゼンチン海軍と国立港湾局が共同で指揮を執りました。同社は作業船と 2 つのドックを運用拠点に追加しました。

1943 年までに、タンダノールには 6,000 人以上の専門労働者がいました。エンジニアの需要が高まったため、1950 年にブエノスアイレス大学によって海軍工学の職業が創設され、いくつかのトレーニング プログラムも確立されました。当時、ARA リベルタッドフリゲート艦は海軍の訓練船として建造されました。

1973年、海軍はTARENA（別の造船所）の職員をタンダノールに派遣し、新しい設備も提供した。当時、同社は8つのドックを所有しており、大西洋での活動の増加により事業を拡大する必要があった。5年後、米国マイアミのパールソンエンジニアリング社がエレベーター「シンクロリ​​フト」の建設を委託された。タンダノールは、当時の大統領カルロス・メネムの経済政策の一環として1991年に民営化された。同社は1999年に破産宣告を受けた。^[5]

同社は2007年3月にネストル・キルチネル大統領の法令により国有化され、これまでのすべてのプロセスが無効と宣言された。^[6]過去数年間の会社運営への努力に対する報いとして、タンダノールの労働者は会社の10％を受け取り、残りの90％は国有となった。^[7]

• アルゼンチンの防衛産業

ウィキメディア・コモンズには、タンダノールに関連するメディアがあります。

• 公式サイト

南緯34°37′34″ 西経58°21′01″ / 南緯34.62611° 西経58.35028° / -34.62611; -58.35028