シンクロリ​​フト

Syncrolift ASは造船所向けの船舶荷役機器のサプライヤーです。^{[ 1 ]} 同社はSyncroliftシップリフトを製造しています。

シンクロリ​​フト・シップリフトは、ボート、船舶、その他の船舶を陸上へ、そして再び海上へと持ち上げて、メンテナンスや修理作業を行うための装置です。

船舶は水中の台座の上を移動させられ、その後、同期したホイストまたはウインチによって持ち上げられる。船舶は現場で作業することも、内陸部へ移動させることもできる。

最大の船舶昇降機は、最大10万トンの船舶を持ち上げることができます。^{[ 2 ]}この能力のおかげで、船舶昇降機は、一度に1隻の船舶しか扱えなかった旧式の乾ドックシステムをほぼ完全に置き換えました。 ^{[ 3 ]}

シンクロリ​​フト式船舶昇降機は、1950年代半ばにレイモンド・パールソンが、マイアミの小規模造船所であるメリル・スティーブンスで主任技師として働いていた際に発明された。1958年、彼は自身の発明を開発するためにパールソン・エンジニアリング・カンパニー（PECO）を設立した。

1979年、PECOは英国のエンジニアリンググループであるノーザン・エンジニアリング・インダストリーズ（NEI）に買収された。PECOはNEIシンクロリ​​フトとなり、後にロールス・ロイスの一部となった。ロールス・ロイスは2015年まで、現代のシンクロリ​​フト船舶昇降機を開発し続けた。

2002年、レイモンド・パールソンは「船舶を修理のために水から引き上げ、新造船を進水させるための新しいシステムの発明、開発、および世界的な導入」により、エルマー・A・スペリー賞を受賞した。^{[ 4 ]}

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