タミル・ナードゥ州運輸公社

タミル・ナードゥ州運輸公社

ネイティブ名	ログインしてください。 (த.அ.போ.க)
ローマ字名	タミナドゥ アラス ポックヴァラトゥク カザカム
会社種別	国営企業
業界	公共交通機関
設立	1972年; 52年前 （1972年）
本部	チェンナイ、タミル・ナードゥ州 、 インド
サービスエリア	タミル・ナードゥ州 カルナタカ ケーララ州 アーンドラ・プラデーシュ州 ポンディシェリ
製品	バス輸送および貨物輸送サービス
収益	1日あたり2億8,880万ルピー（350万米ドル）
所有者	タミル・ナードゥ州政府
従業員数	1,23,317 [1]
親	運輸省（タミル・ナードゥ州）
子会社	メトロポリタン トランスポート コーポレーション (チェンナイ) 株式会社 ステートエクスプレストランスポートコーポレーション（タミルナードゥ州）有限公司
Webサイト	TNSTC 翻訳

タミル・ナードゥ州交通公社（TNSTC）は、インドのタミル・ナードゥ州にある政府所有の公共交通バス事業者です。^{[2]タミル・ナードゥ州内の都市への都市}間バスサービスと、タミル・ナードゥ州から近隣の州への都市間バスサービスを運営しています。また、タミル・ナードゥ州の主要都市や町から近隣地域への市内バスも運行しています。チェンナイでは、TNSTCの子会社であるMTCが公共バスサービスを運営しています。20,258台以上のバスを保有し、1日あたり1,700万人の乗客を抱えるバス事業者です。

タミル・ナードゥ州政府によってCDが発行。TNSTCは、TNSTCが運行する主要都市間のバスチケットを予約できるオンライン予約サービスを開始した。^[3]タミル・ナードゥ州内のすべての地区にサービスを提供し、隣接するアーンドラ・プラデーシュ州、カルナータカ州、ケーララ州、連邦直轄地プドゥチェリーへのサービスも運営している。1997年まで、この運輸公社は21の部門に分かれていたが、後に8つの部門に統合された。TNSTCは子会社とともに321の車庫と5つの工場を所有し、合計21,678台のバスを保有している。TNSTCは契約サービスや観光サービスも提供している。公社が所有するすべてのバスには、車内に タミル詩人ティルヴァッルヴァルの肖像画とティルックラルの2行詩が掲げられている。

計画委員会は同省と協議の上、州政府に運輸公社法に基づく道路運輸公社を設立するよう勧告しており、現在州政府が検討中である。鉄道の調整を図り、事業路線に沿った運営を確保するため、国有化された運輸サービスを公社を通じて運営することが好まれる。政府の一般政策は公社を設立することであり、計画委員会は、州政府が道路サービスを国有化したいのであれば、公社を設立し、可能な限り政府部門を通じて運営しないように勧告している。また、計画委員会は、鉄道が公社設立を決定した場合にのみ、国有化された道路サービスの運営に州政府に参加または貢献すべきであると提案している。^[4]

パンディヤン道路公社（PRC）の分割によりヴェーラン・スンダラリンガム運輸公社（VSTC）が設立された後、ヴィルドゥナガル県（当時はカマラジャル県）のデヴェンドラクラ・ヴェーララー族とマラヴァール族のカースト集団の間でカースト間の抗争が勃発した後、有名人や歴史上の人物にちなんで名付けられたすべての道路輸送公社が現在の名前に変更された。マラヴァール族は、デヴェンドラクラ・ヴェーララー族の出身であると信じられているヴェーラン・スンダラリンガムを新公社の命名に反対した。^[5]

• エコノミー サービス: 3+2 席の非リクライニング シートを備えた非 AC バス サービスで、古いグリーン クリーム色の塗装または新しいブルー グレーの塗装が施された単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシ上に構築されています。
• スーパーファスト サービス (SFS) : 単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシ上に構築された 3+2 の非リクライニング座席を備えた非 AC バス サービスで、いくつかの停留所があり、新しい青灰色の塗装が施されています。
• スーパーファスト サービス AC (SFS AC) : 単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシ上に構築された 3+2 の非リクライニング座席を備えた AC バス サービスで、停留所が少数あり、新しいダーク ブルーの塗装が施されています。
• ポイントツーポイント サービス (PP) : 途中に停車しない、単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシ上に構築された 3+2 の非リクライニング座席を備えた非 AC バス サービスで、新しい青灰色の塗装が施されています。
• ポイントツーポイント AC (PP AC) : 途中に停車しない、単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシ上に構築された 3+2 の非リクライニング座席を備えた AC バス サービスで、新しいダーク ブルーの塗装が施されています。
• 通常のピンク シティ サービスまたはピンク ローカル サービス: 2+2 ベンチ型非リクライニング シートを備えた非 AC バス サービスで、前面と背面がピンクのクリーム色のブラウンの塗装が施された単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシに搭載されています。女性の乗客はこれらのバスに無料で乗車できます。
• 通常の市内またはローカルサービス: 茶色がかったクリーム色の塗装が施された単軸のAshok LeylandまたはTataシャーシに搭載された、2+2 ベンチタイプの非リクライニング座席を備えた非 AC バス サービスです。
• ミニバス サービス: グレーの塗装が施された単軸Ashok Leylandシャーシに 2+2 ベンチ型非リクライニング座席を備えた非 AC ミニバス サービスです。遠隔地や郊外を結ぶために開始され、フィーダー サービスとしても機能します。
• デラックス シティ サービス:停車駅が少なく、赤い塗装が施された、単軸Ashok LeylandまたはTataシャーシに 2+2 の非リクライニング座席を備えた非 AC バス サービスです。
• デラックス シティ AC サービス:停車駅が少なく、新しい赤灰色の塗装が施された、単軸Ashok LeylandまたはTataシャーシに 2+2 の非リクライニング座席を備えた AC バス サービスです。
• ウルトラ デラックス: 単軸Ashok Leylandシャーシに白 (新) または Gr (旧) の塗装を施した 2+2 のリクライニング シートを備えた非 AC バス サービスです。
• クラシック:緑色の塗装が施された単軸のAshok Leylandシャーシに 2+2 のリクライニングシートとトイレ設備を備えた非 AC バス サービスです。
• 非 AC スリーパー:白色の塗装が施された単軸Ashok Leylandシャーシ上に構築された、2+1 段の下段および上段の寝台シートを備えた非 AC バス サービスです。
• 非 AC ステアリング兼スリーパー: 2+1 のリクライニング座席と 2+1 の上段スリーパー座席を備えた非 AC バス サービスで、白の塗装が施された単軸Ashok Leylandシャーシ上に構築されています。
• AC シート:白または緑の塗装が施された単軸Ashok Leylandシャーシ上に構築された 2+2 のリクライニング シートを備えた AC バス サービスです。
• AC スリーパー:白色塗装の単軸Ashok Leylandまたは MG Leera シャーシ上に構築された、2+1 の下段および上段寝台シートを備えた AC バス サービスです。
• AC 座席兼スリーパー: 2+1 のリクライニング座席と 2+1 の上段スリーパー座席を備えた AC バス サービスで、白の塗装が施された単軸 MG Leera シャーシ上に構築されています。

1984年、タミル・ナードゥ州運輸公社は、イロードに道路交通技術研究所を設立した。2013年、タミル・ナードゥ州運輸公社は、 1リットルのペットボトル入りミネラルウォーターの製造と包装、および長距離を走る国営バスやバス停での販売を行うAmma Kudineer（Ammaのパッケージ入り飲料水）を設立した。価格は1本10ルピーに固定されており、生産工場はティルヴァルール県のグミディプーンディに設立されている。このベンチャーは閉鎖されている。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、タミル・ナードゥ州交通公社に関連するメディアがあります。

• 国営運輸事業
• TNSTC 翻訳