スウィンバーン・スミス・アンド・カンパニー

スウィンバーン・スミス・アンド・カンパニーは、 19世紀半ばのアメリカの鉄道機関車製造会社であった。同社は1845年、ニュージャージー州パターソンで、ウィリアム・スウィンバーンとサミュエル・スミスの共同事業として設立された。スウィンバーンはパターソンのロジャース・ケッチャム・アンド・グロブナー社で型職人として働き、その後工場長にまで昇進した。スミスはロジャース社で鋳物工長を務めていた。^{[ 1 ]： 243-5}

同社の最初の主要顧客はエリー鉄道であった。その他の顧客には、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道やシカゴ・アンド・アルトン鉄道などがあった。^{[ 1 ]： 245-6}

スウィンバーン社は10年しか営業を続けられず、1857年の恐慌で倒産した。その後、同社は再編成され、ジェームズ・ジャクソンがパートナーシップに加わり、ニュージャージー機関車機械会社となった。ジョン・ブラントが監督兼主任設計技師を務めた。^{[ 1 ]： 246}後継会社が製造した機関車の中には、ミネソタ州で最初に運行された機関車であるウィリアム・クルックスがある。これは1861年にグレート・ノーザン鉄道の前身に納入され、同社が製造した現存する唯一の機関車である。

1863年、同社は財政難に陥った。銀行家のデイビッド・B・グラントが会社を掌握し、社名をグラント機関車工場に変更した。^{[ 1 ]： 247}