スワークストーン橋の1795年部分 | |
| 別名 | スワークストーン橋とコーズウェイ |
|---|---|
| 位置 | スワークストーン |
| 地域 | ダービーシャー |
| 座標 | 北緯52°50′52″ 西経1°27′8″ / 北緯52.84778° 西経1.45222° / 52.84778; -1.45222 |
| タイプ | 橋と土手道 |
| の一部 | A514メインロード |
| 長さ | 約1マイル |
| 歴史 | |
| 材料 | 地元の砂岩 |
| 設立 | 初登場は1204年 |
| 期間 | 中世 |
スワークストン橋は、ダービーの南約 6 マイルにあるスワークストン村とスタントン バイ ブリッジ村の間のトレント川にかかる中世の橋です。現在はグレード I の指定建造物であり、指定記念物となっています。
歴史

この橋は、川と周囲の沼地を渡るために 13 世紀に建設されました。この橋が初めて文献に登場したのは 1204 年 (ポンテ デ コルディと呼ばれていた) ですが、その後も改修、修理、再建が行われており、現存する橋の大部分は 13 世紀後半から 14 世紀初頭にかけてのものです。[1] [2]元々の橋は木造だったと考えられており、13 世紀末に石造に再建されました。1324 年から 1347 年にかけて、橋の修理のために 3 度王室から通行料の許可が与えられました。[2]
この橋と土手道はダービーとコベントリーを結ぶ王の街道の一部であった。ノルマン征服以前からこの2つの都市を結ぶ主要道路であり、この場所には川の渡河地点もあった。[1]
スワークストン橋は全長1マイル弱で、17のアーチ(うち6つは中世から変わっていない)があり、主に地元の砂岩で造られている。[1]イングランド最長の石橋である。川の本流を渡る部分は1795年の洪水で破壊され、1795年から1797年の間に3,550ポンド(2023年の価値で464,400ポンドに相当)の費用をかけて現在の部分に架け替えられた。[ 3]この橋は、郡の測量士であるトーマス・サイクスが設計したとされている。しかし、ニコラウス・ペヴスナーによると、トーマス・ハリソンが設計したとのことである。[4]

この橋は、何世紀にもわたって戦略的に重要な場所であることが証明されてきた。約300年間、ミッドランド地方のトレント川の主要な渡河地点であり、バートン・オン・トレントとノッティンガムを結ぶ唯一の渡河地点でもあった。橋にかかる道路は、 18世紀まで南からダービーへ向かう主要道路だった。1643年1月、イングランド内戦中に小規模な戦闘が行われた場所となった。スワークストン橋の戦いでは、橋は国王派によって議会派から守られたが、数で劣勢だった国王派は敗北した。 [2] 1745年、スワークストン橋は、イギリス王位を狙うボニー・プリンス・チャーリーのロンドン進軍の最南端となった。[1]南からの支援の報告がなかったため、彼らはダービーに引き返し、その後スコットランドへ撤退したが、最終的にカロデンの戦いで敗北した。[2]第二次世界大戦中、ドイツ軍の侵攻に備えて砲台と戦車壕で防御されていた。[1]

今日の橋
橋は数回拡張されたが(最初は1799年、記録によると1808年、1830年、1852年)、現代の交通には小さすぎる。いくつかの場所では2車線にも満たず、いくつかの地点では車が通行できない。[1]
重量制限は7.5トンだが、橋の壁は交通により損傷を受けることが多い。2017年には、7.5トン制限を超える車両を阻止するため、橋の両端に電子重量センサーが設置された。
地元の伝説
この橋は、いくつかの地元の伝説の題材となっている。その建設は、2人のベラモント姉妹によって資金提供されたと言われている。2人は婚約し、共同で祝賀会を開く予定だったが、婚約者は川の向こう岸で地元の男爵たちと会わなければならなかった。嵐の後、トレント川は増水した。花嫁とその一行のもとに戻りたくて、男性たちは馬に乗って川を渡ろうとした。2人とも流されて溺死した。ベラモント姉妹は、自分たちが経験した悲劇を他の誰にも味わわせないように、この橋を建設するよう依頼した。どちらの姉妹も結婚せず、橋の建設に財産を使い果たして貧困のうちに亡くなり[5]、レスターシャー州プレストウォルドの1つの墓に埋葬されている[要出典] 。
この橋にはベラモント姉妹の幽霊が出るとされている。また、ボニー・プリンス・チャーリーの軍隊の幽霊が出ると言っている人もいる。最もよく報告されている現象は、何もないのに猛スピードで近づいてくる馬の音だ。別の伝説では、川が「鎮まる」ためには毎年3人の命が失われる必要があるとされている。[5]この橋は地元の事故多発地帯で、2008年から2010年の間に15件の交通事故が報告されている。[6]
参照
参考文献
- ^ abcdef Historic England . 「スワークストーン橋とコーズウェイ(グレードI)(1088337)」。イングランドの国家遺産リスト。 2013年8月22日閲覧。
- ^ abcde 「Conservation Area Histories: Swarkestone」(PDF) 。サウスダービーシャー地区議会。 2013年4月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年8月22日閲覧。
- ^ 英国小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017)のデータに基づいています。「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで(新シリーズ)」。MeasuringWorth 。 2024年5月7日閲覧。
- ^ ペブスナー、ニコラウス(1978)。『イングランドの建物:ダービーシャー』エリザベス・ウィリアムソン改訂版 (第2版)。ペンギンブックス。p. 337。ISBN 978-0-14-071008-3。
- ^ ab ワッド、バーバラ(2007年)。『ダービーシャーのゴーストウォーク』ウィルトシャー:クロムウェル・プレス。ISBN 978-1-85983-556-2。
- ^ 「致命的な衝突事故を起こした車は道路上にあってはならないと専門家が語る」ダービー・テレグラフ。2010年11月26日。2013年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月22日閲覧。
