スズキ DR350

スズキ DR350

メーカー	鈴木
生産	1990-2001
後継	DR-Z400
クラス	デュアルスポーツ
エンジン	349 cc (21.3 cu in) 4ストローク、空冷/油冷、単気筒
ボア/ストローク	79.0 mm × 71.2 mm (3.11 インチ × 2.80 インチ)
最高速度	時速 87 マイル (140 km/h) [要出典]
力	33.4 hp (24.9 kW) [要出典]
トルク	25.6 ポンドフィート (34.7 Nm) [引用が必要]
点火タイプ	CDI点火
伝染 ; 感染	6速コンスタントメッシュ、マニュアル、チェーンドライブ
フレームタイプ	ダイヤモンドスチール
ブレーキ	ディスク
レーキ、トレイル	118mm
ホイールベース	1440mm（56.69インチ）
寸法	幅: 885mm (34.84インチ) 高さ: 1250mm (49.21インチ)
シート高	920mm（36.22インチ）
重さ	286 ポンド (130 kg) [要出典]  (湿潤)
燃料容量	9 L (2.0 英ガロン、2.4 米ガロン)
オイル容量	2.1 L (0.46 英ガロン、0.55 米ガロン)
燃費	45 MPG
範囲	90マイル

スズキDR350 は、オフロード専用バージョンとデュアルスポーツバージョンの両方で製造された、350cc 単気筒 4 ストローク バイクです。これらは 1990 年に発表され、2001 年まで製造されました。DR350S と DR350 は、1994 年に電動スタートを追加した DR350SE が導入されるまで、キック スタート バイクでした。エンジンは、空冷式 349 立方センチメートル (21.3 立方インチ)単気筒 オーバーヘッド カム(OHC) 4V (気筒あたり 4 バルブ)で、スズキ アドバンスト クーリング システム(SACS)、ドライ サンプ潤滑システム、6 速マニュアル トランスミッション、21 インチの前輪、18 インチの後輪を備えています。前輪のブレーキ ディスクはシングル 220 mm ディスク、後輪は 200 mm ブレーキ ディスクです。

このバイクは、15.1秒で1/4マイル（0.402 km）の加速速度を持ち、最高速度は87 mph（140 kmh）です。

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