スーザン・コンスタントのレプリカ(1989年建造)
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| 歴史 | |
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| イングランド | |
| 名前 | スーザン・コンスタント(またはサラ・コンスタント) |
| 所有者 | ロンドンのバージニア会社 |
| 使用中 | 1607年以前 |
| 故障中 | 1615年以降 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 120 |
| 長さ | 推定116フィート(35メートル) |
| 帆の計画 | バーク |
スーザン・コンスタント号、あるいはサラ・コンスタント号は、1606年から1607年にかけてのイギリス・バージニア会社の航海で3隻の船のうち最大のもので、この航海でバージニアの新植民地にジェームズタウンが設立された。クリストファー・ニューポートが船長を務め、ディスカバリー号とゴッドスピード号が加わった。
歴史
スーザン・コンスタントの定格トン数は 120トンです。キールの長さは 55.2 フィート (16.8 メートル) と推定されます。バウスプリットの先端から船尾までの全長は 116 フィート (35 メートル) と推定されます。
1606年から1607年の航海では、ジョン・スミスを含む71人の入植者全員が男性であった。[1] [2] 1607年6月22日、クリストファー・ニューポートはスーザン・コンスタントとゴッドスピードとともに、貴重な鉱物と思われるものを積んでロンドンに向けて出航し、104人の入植者とディスカバリー号(その地域の探検に使用するため) を残していった。
スーザン・コンスタント号は、レンタル船で、通常は貨物輸送に使用されていたが、再びバージニアに戻ることはなかった。その後、少なくとも 1615 年までは商船として活躍したが、その運命は不明である。
名前
サラ・コンスタントという別名も挙げられており、最も古い文書に記載されている名前であることが示されています。[3] そのため、サミュエル・パーチャス[4]が巡礼者の本でその名前を間違えたと考えられています。[ 5 ]サラ・コンスタントという名前を支持する声が増えています。[6]サラ・コンスタントを引用している記事は、おそらくサー・ウォルター・ローリーによって書かれたもので、次のとおりです。
彼は私に、新世界へ向かう途中の3隻のバーク船について話してくれた。その船の名前は、彼が私に話してくれたところによると、Godspeed、Discoverie 、またはDiscoveryで構成されており、1隻の名前は2つに分かれており、 Sarah Constantだったと思う。
レプリカ

スーザン・コンスタント号とその姉妹船であるゴッドスピード号とディスカバリー号のレプリカは、ヒストリック・ジェームズタウンに隣接するジェームズタウン・セトルメント(旧ジェームズタウン・フェスティバル・パーク)のジェームズ川に停泊しています。
大衆文化において
スーザン・コンスタントは1995年のアニメ映画『ポカホンタス』に登場しますが、その映画の船長はクリストファー・ニューポートではなく、 ラトクリフ知事(実際にはディスカバリー号の船長)でした。
2007 年 5 月、アメリカ合衆国郵政公社は初の 41 セント額面の第一種切手を発行しました。この切手には、スーザン・コンスタント、ゴッドスピード、ディスカバリーの肖像が描かれていました。スーザン・コンスタントは、ジェームズタウンの 500 周年を記念して、バージニア州の50 州 25セント硬貨にも描かれました。

この船は、2023年のビデオゲーム『スターフィールド』に登場する、植民地ニュージェームズタウンの設立を目的とした世代交代船 であるECSコンスタントのインスピレーションとなった。
参照
- 船のレプリカ(船のレプリカのリストを含む)
参考文献
- ^ ノエル・ガーソン著『The Great Rogue』
- ^ ジェームズタウン入植地とヨークタウン勝利センター: ジェームズタウン入植地の船
- ^ JSTOR: 「スーザン・コンスタントとメイフラワー号」ミニー・G・クック著
- ^ JSTOR: 「サラ対スーザン」、グレゴリー・ロビンソン、ロビン・R・グディソン著
- ^ サミュエル・パーチャス (1575?–1626): パーチャスの巡礼者たち、5冊の本
- ^ 「数十年にわたる努力の末、今日、船の物語が称えられる」 | HamptonRoads.com | PilotOnline.com 2007-09-26 にWayback Machineでアーカイブ
さらに読む
- ラヴェリー、ブライアン. (1988) 『植民地の商人スーザン・コンスタント 1605』 ロンドン: コンウェイ海事出版。
- プライス、デイビッド A. (2003) 『ジェームズタウンの愛と憎しみ』 ニューヨーク:アルフレッド A. ノップフ (第 2 章)
- スペクター、ピーター H.、ラーキン、デイビッド。(1991)『木造船:木造船建造の芸術、歴史、復興』ボストン:ホートン・ミフリン。(「スーザン・コンスタントの建造」、pp. 67-139)
