スーパーバードB

スーパーバード2号は、フォード・エアロスペース社がSSL 1300衛星バスを使用して設計・製造した静止通信衛星で、打ち上げ成功時にはスーパーバードBとも呼ばれた。当初は宇宙通信株式会社（SCC）が発注し、同社は後にスカパーJSATグループに合併された。^[2] Kuバンド、Kaバンド、Xバンドの混合ペイロードを搭載していたが、打ち上げ時に失われた。^[3]

これは、SSL 1300プラットフォームの最初の注文時に、スーパーバードA、スーパーバードA1、スーパーバードB1とともに1985年に発注された。 ^{[4] [5] [6] [3]}これはSCCの2番目の衛星となる予定だった。^{[3]東経162度の位置から日本本土と}沖縄へのビデオ配信、ニュース収集、遠隔出版、高精細テレビサービスに使用される予定だった。^[2]

この宇宙船は、フォード・エアロスペース社がSSL 1300衛星バスで設計・製造した2番目の衛星である。インテルサットVシリーズの設計に基づいており、3軸安定化プラットフォームを提供した。^{[4] [5] [6] [3]}

打ち上げ時の質量は2,492 kg (5,494 lb)、設計寿命は10年であった。^[1]打ち上げ時に収納されたときの寸法は、2.41 m × 2.58 m × 2.20 m (7 ft 11 in × 8 ft 6 in × 7 ft 3 in)であった。太陽電池パネルを完全に展開すると、翼幅は20.3 m (67 ft) となった。電力システムは、3枚の太陽電池パネルをそれぞれ備えた2枚の翼により、約4 kWの電力を生成した。 ^[3]また、日食に耐えられるように、 NiH ₂バッテリーを2個搭載していた。スーパーバード艦隊の東経162度の位置で主衛星として機能することになっていた。^[3]

推進システムには推力490 N（110 lb _f）のR-4D-11 液体アポジエンジン（LAE）が含まれていた。 ^[3]軌道周回と10年間の運用に十分な推進剤が含まれていた。^[3]

宇宙通信株式会社（SCC）は、後にJSATを形成する元となった企業と同じ1985年に設立されました。^{[7] 1986年に、SCCは}スペースシステムズ/ロラール社にスーパーバード1号、スーパーバード2号、スーパーバードA1号、スーパーバードB1号の4機の宇宙船を発注しました。^[5]

1990年2月22日23時17分UTCに、スーパーバード2号はBS-2Xとともにアリアン44Lで打ち上げられた。^[3]飛行開始から100秒後、赤いハンカチが第1段のバイキングエンジンの1つの給水管を塞いだため、飛行は失敗した。 ^[8]両方の衛星は失われ、スーパーバードB1が急いで打ち上げられた。^{[1] [3] [9]}