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 2008年8月、スーパー沖に停車中のキハ187系気動車3両編成 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 特急 |
| 状態 | 運用 |
| ロケール | 本州、日本 |
| 最初のサービス | 2001年7月7日 |
| 現在のオペレーター | JR西日本 |
| ルート | |
| テルミニ | 鳥取・米子 ・新山口 |
| 停止 | 22 |
| 移動距離 |
|
| 平均所要時間 | 約5時間15分 |
| 運行頻度 | 毎日3往復運行 |
| 使用された行 | 山陰本線、山口線 |
| 機内サービス | |
| クラス | スタンダードクラスのみ |
| 障害者用アクセス | はい |
| 宿泊設備 | なし |
| ケータリング施設 | なし |
| 観測施設 | なし |
| 娯楽施設 | なし |
| その他の施設 | トイレ |
| テクニカル | |
| 車両 | キハ187系気動車 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | ディーゼル |
| 動作速度 | 120 km/h (75 mph) [1] |
| トラック所有者 | JR西日本 |
スーパーおき（スーパーおき）は、 2001年7月から西日本旅客鉄道（JR西日本）が運行している特急列車である。 [1]鳥取から米子を経由して新山口まで運行している。[1]スーパーおきは、新山口から鳥取までの380kmを5時間強で走行する、日本最長距離を走る特急列車の一つである。
停止
列車は以下の駅に停車します。
鳥取-倉吉-米子-安来-松江- (玉造温泉) - (宍道) - 出雲市-大出- (温泉津) -江津- (橋) -浜田- (三保三隅) -益田-日原-津和野-徳佐-三谷～山口～湯田温泉～新山口
括弧内の駅にはすべての列車が停車するわけではありません。
車両
スーパーおきは通常2両編成のキハ187系傾斜式気動車で構成され、繁忙期には3両編成や4両編成に延長されることもある。[1] 1両は指定席、もう1両は自由席である。[2]この列車には グリーン車の設定はない。
形成
2両編成の列車は下図のように1号車が新山口側となる。全車禁煙。[2]
歴史
スーパー沖は2001年7月7日に発売された。[1]
参考文献
- ^ abcde JR新幹線＆特急列車ファイル[ JR新幹線＆特急列車ファイル].日本：交通新聞社。 2008.p. 94.ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^ ab JR時刻表 2012年10月号 p.99
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Oki (train)に関連するメディアがあります。
- キハ187系スーパーおき情報（JR西日本）