サニーサイド遊園地

サニーサイド遊園地（サニーサイドビーチパークとも呼ばれる）は、カナダのオンタリオ州トロントにあった人気の遊園地で、1922年から1955年まで営業していたが、メトロトロント ガーディナーエクスプレスウェイプロジェクトの建設を容易にするため1955年に解体された。トロントのダウンタウンの西、ロンセスバーリェスアベニューの麓、オンタリオ湖のウォーターフロントに位置していた。

「サニーサイド」という名前は、ジョン・ジョージ・ハワードが所有していた地元の農場の名前で、現在のセント・ジョセフ医療センターのすぐ北に位置していました。サニーサイド・アベニューはその場所から北に南北に走り、現在はハワード・パーク・アベニューまで続いています。ジョン・ハワードは、近くのハイパークの最初の地主としても有名です。

公園が建設される前、湖岸は 1850 年代の鉄道のすぐ南に細長く伸びていました。レストランを建てるのに十分な広さがあり、水着に着替えるための柵で囲まれた小さなエリアも用意されていました。東側には、パークデール カヌー クラブのクラブハウスが湖に突き出ていました。

1913年、トロント港湾委員会によって、バサースト通りの麓からハンバー川までの海岸地帯を改良する計画が策定されました。この計画には、4マイル（6.4 km）の防波堤、土地の埋め立て、レイクショア大通りの建設が含まれ、費用は1,300万ドルで、連邦政府が負担しました。

レイクショア・ブールバードの南側に沿って、ハンバー川から東のウィルソン・パーク・アベニューまで、幅24フィート（7.3メートル）の白松の厚板を使った遊歩道が建設された。これは湖に伸びた湖岸線の長さと一致した。この遊歩道は1953年まで毎年イースター・パレードの会場となった。1934年に仕事の合間に再建され、1960年代にアスファルト舗装された。^[1]

遊園地の敷地自体は、湾の底から浚渫された砂と、オンタリオ州ピカリングの農場の表土から完全に造られました。元々の湖岸線は、ウィルソン パーク アベニューの麓から西のハンバー川まで、約 100 m (330 フィート) 延長され、距離は約 1 km (0.62 マイル) でした。現在、元々の湖岸線とビーチは、ダウリング アベニューとレイク ショア ブールバードの交差点にあるブールバード クラブとカナダ在郷軍人会館の間にあるわずかな部分のみ存在しています。

最初の新しい建物の 1 つは、湖の景色が見えるレストランを提供する湾曲した構造のサニーサイド パビリオンでした。この建物は、湖岸沿いのパークサイド ドライブの東側にありました。その後、サニーサイド ベイシング パビリオンとディーンズ サニーサイド プレジャー ボートの建物が建設されました。その後すぐに、敷地内で娯楽施設を運営するための許可が申請され、許可されました。

サニーサイド遊園地は 1922 年にオープンしました。当時、トロント島にはハンランズ ポイント遊園地という遊園地がありました。この遊園地は、トロント島空港の建設のために取り壊された 1930 年代半ばまで、数年間しか営業していませんでした。別の遊園地であるスカボロ ビーチ遊園地は、トロントの東端に あるトロリー パークで、1907 年から 1925 年まで営業していました。

この公園は、「フライヤー」と呼ばれる大型ジェットコースター、いくつかのメリーゴーラウンド、ダービーレーサー障害物競走、そして数多くの小さなアトラクションで人気がありました。また、旗竿座り、オンタリオ湖での有名なボートの焼却、花火大会など、いくつかの「スタントイベント」も開催されました。その他の人気アトラクションには、屋外と屋内の音楽コンサート、ナイトクラブ、レストラン、遊歩道沿いの散歩などがありました。

1920 年代まで、ロンセスバリスの麓での水泳は 30 年以上にわたって人気がありました。ポンプ場の近くに水泳エリアがあったからです。1913 年にポンプ場が取り壊され、レイクショア ロードとキング/クイーン/ロンセスバリスの交差点を結ぶ橋が建設されたことで、状況は一変しました。歩行者が海岸線まで歩いて行けるように階段が建設されました。海水浴客が水に滑り降りられるように滑り台も設置されました。1920 年までに、このエリアは埋め立てられ、ビーチはさらに南に移動されました。

1922年6月28日、トロント市長チャールズ・A・マグワイアは、湖で泳ぐ前に着替える人のためにサニーサイド・ベイシング・パビリオンをオープンした。コンクリートで建設されたこの建物は30万ドルの費用がかかった。各棟には屋外更衣室、ロッカー、シャワーがあり、東側が女性用、西側が男性用だった。常連客用に7,700個以上のロッカーと400人収容可能な屋上庭園があった。入場料は大人25セント、子供15セントで、水着とタオルはレンタル可能だった。^[2]中央には階段があり、上のテラスからは着替えエリアが見渡せ、さらに建物の全長に渡ってビーチを見渡せる裏側テラスへと続いていた。

1925年7月29日、過去2年間の湖の水温が低かったため、東側の海水浴場横に「タンク」という愛称で呼ばれるサニーサイドプールがオープンした。大きさは300フィート（91メートル）×75フィート（23メートル）で、2,000人の水泳客を収容できた。建設当時、このプールは世界最大の屋外プールとされていた。^[3]入場料は大人35セント、子供10セントであった。

サニーサイド パビリオンには、湖岸に面した 2 つのレストランとティー ガーデンがありました。三日月形に湾曲しており、ティー ガーデンは半円の中に配置されています。同じ建築家によって設計され、すぐ西にあるベイシング パビリオンと同じスタイルです。

1917年にレイクショアロードの南側に建てられました。建設当時、建物の南側は湖岸でした。埋め立てが進むにつれて、湖岸から約50メートル離れた、新しいレイクショア大通りの北側になりました。1920年に建物は拡張され、湖に面した新しい南入口が建設されました。レストランには、400人の食事客と175組のダンスカップルを収容できるブルールームと、さらに300人の食事客と150組のカップルを収容できるローズルームがありました。夕食の後は、ジョー・デコーシーのライブオーケストラによる音楽とともにダンスが行われました。^[4]

1936 年にパビリオンは改装され、ステージ ショーやダンスが行われるクラブ エスクワイア サパー クラブとして知られるようになりました。

1941 年、この建物はトップ ハット ナイトクラブに改装されました。1956 年にレイク ショア ブールバードの新しい西行き車線を建設するため取り壊されました。

サニーサイドフライヤー・ジェットコースターは、「大陸で最も急降下する」^{[5]と宣伝され、1923年に開業した。このジェットコースターは、以前のハンランズポイント遊園地のアトラクションのほとんどを建設し、北米や}イギリスのブラックプールでジェットコースターを建設したベテランの遊園地乗り物ビルダー、AJミラーによって設計された。このコースターは1933年に高さと速度を上げて再設計された。

サニーサイド スタジアムのソフトボールおよびラクロス競技場は、1925 年 5 月 19 日に、遊園地のすぐ東、現在のブールバード クラブ、当時はパークデール カヌー クラブの隣にオープンしました。ここは、いくつかの人気のある女子ソフトボール リーグの会場でした。1956 年にブルドーザーで取り壊され、現在のブールバード クラブの駐車場になりました。

1922 年にオープンしたパレ ロワイヤルビルは、ウォルター ディーンが下階で「サニーサイド トルピード カヌー」を、上階でパレ ロワイヤル ダンス ホールを造るための工場として利用されました。上階は北側の地上レベルに面しており、土地は湖岸線に向かって下向きに傾斜しており、下階は湖に面していました。工場ではカヌーや手漕ぎボートのレンタルも行っていました。ディーンは近くの建物でボートを造っていましたが、遊園地建設のためにその建物は取り壊され、港湾委員会が 8 万ドルをかけて新しい建物を建てました。遊園地のオープン後まもなくボート製造業は終了し、ディーン氏は引退しました。ダンス ホールが建物全体を引き継ぎました。

遊園地の時代、ダンスホールはナイトクラブとして営業し、毎晩ライブ演奏が行われ、カウント・ベイシーなどのミュージシャンの特別公演も行われました。1933年から1950年にかけては、 「カナダのスウィング王」バート・ニオシがハウスオーケストラを務めました。このホールは今日でも特別な行事のイベントホールとして存在しています。

1923年、バス・パビリオン前の芝生で犬のレースが開催されました。最初のミス・トロントコンテストは1926年8月にサニーサイドで開催されました。最初の優勝者はミス・ジーン・フォードでした。^[6]イースターの週末には、遊歩道で人々がパレードするのが毎年の伝統でした。^[7]

1936年7月、トロントは気温41℃（105℉）の猛暑に見舞われていた。人々は湖畔の芝生の上で眠っていた。ビーチでは30人の男性が水着のトップを脱いだ。彼らは逮捕され、公然わいせつ罪で起訴された。彼らは無罪となり、それ以降、トロントのビーチで男性がトップレスになることは容認されるようになった。^[8]

1954 年 9 月 9 日、マリリン ベルはサニーサイドの防波堤でオンタリオ湖を横断する歴史的な泳ぎを終えました。水辺のロンセスバリスの麓に記念碑があります。

ガーディナー高速道路の計画は、トロント市計画委員会の報告書の一部として、トロント市街地を縦横に走る数十マイルの高速道路の建設を要求していたことから、1943 年から知られていました。しかし、1955 年の冬に何度か火災が発生した後、トロント港湾委員会は公園の取り壊しを命じ、道路建設を促進しました。レイク ショア ブルバードは頻繁に交通渋滞が発生し、公園はトロントの発展の「進歩」を妨げていると考えられていました。

ほとんどの乗り物は取り壊されましたが、ダービー レーサーなどのいくつかの遊園地はカナダ国立博覧会 (CNE)に移され、メリーゴーランドはディズニーランドに移され、そこでキング アーサー カルーセルと改名されました。サニーサイド プールと海水浴場、およびパレ ロワイヤルの建物だけが公園の名残としてそのまま残っています。その後 2 年間の夏、レイク ショア ブルバードの南、現在のブダペスト パークの場所で「キディランド」という名の小さな子供向け遊園地が運営されました。これはコンクリン ショーによって運営されていました。子供向け遊園地「センタービル アミューズメント パーク」は、後にトロント島に建設されました。

旧レイクショア ロードと、キング/クイーン/ロンセスバリス交差点への接続橋も取り壊されました。レイクショア ブールバードの道路は、遊園地エリアで 4 車線から 8 車線に増設され、各車線の間には大きな空き中央分離帯が設けられました。その後数年間、中央分離帯は毎年開催されるカナダ国立博覧会の駐車場として使用されました。取り壊された橋と階段の代わりに、レイクショア ブールバードの南側に歩道橋が建設されました。

1957 年 7 月 21 日より、古い橋を下り、海岸線と公園を走っていたクイーン ストリートカーは、新しい「クイーンズウェイ」道路の真ん中にある線路の北側の新しい線路に移動され、古い線路は撤去されました。

1964年、公園の土地は港湾委員会の所有からトロント市に移管され、それ以来市は海岸沿いのブダペスト公園を運営してきましたが、遊園地の残りの土地のほとんどは空き地か、道路や駐車場になっています。

1967 年、旧公園のすぐ北にあった サニーサイド駅は営業を停止し、1973 年に解体されました。

1936年に鉄道駅のすぐ北に開業したサニーサイドバスターミナルは1990年に営業を停止し、現在はマクドナルドになっています。

遊歩道は撤去され、リサイクルされたプラスチック板で作られた遊歩道に置き換えられました。ライダー プールのすぐ東側には子供用の遊び場が建設されました。マーティン グッドマン トレイルの一部であるレクリエーション トレイルが、サイクリストやインライン スケート愛好家のために、レイク ショア ブールバードの南側に建設されました。

• エアロ スイング (トラバー シープレーン デラックス)
• オートライド
• カスターカーズ
• ダービーレーサー（屋内競馬メリーゴーランド）
• ダッチミル
• チラシ（ジェットコースター）
• 空飛ぶスクーター
• ファンランド（お化け屋敷）
• ガダバウト（バンパーカー）
• グライダー
• ルーパー
• ラバーズエクスプレス
• 動物園のメリーゴーラウンド（回転木馬）
• ミニゴルフ
• 月ロケット
• タコ
• レッドバグ
• スピットファイア
• スプーク城
• そり
• ホイップ
• ウーピー（後に「スウーパー」に改名）

出典：閉鎖されたカナダの公園^[9]

• コッター、カリス（2004年）。トロント・ビトウィーン・ザ・イヤーズ。ファイアフライ・ブックス。ISBN 1-55297-899-0。
• ファイリー、マイク（1996）。『サニーサイドを思い出す』ダンダーン・プレス。ISBN 1-55002-274-1。

ウィキメディア・コモンズには、サニーサイド遊園地に関連するメディアがあります。

• パレ・ロワイヤル
• トロント、サニーサイド– 公園エリア
• ハンランズ ポイント アミューズメント パーク- トロント諸島のサニーサイドのライバル

• サニーサイドビーチパーク

北緯43°38′17″ 西経79°27′03″ / 北緯43.637923° 西経79.450786° / 43.637923; -79.450786