ストリートクライ

ストリートクライ（1998年3月11日 - 2014年9月17日）はサラブレッド 競走馬で、2002年ドバイワールドカップ、2002年スティーブンフォスターハンデキャップの優勝馬、2002年ホイットニーハンデキャップの2位馬でした。オーストラリアとアメリカ のダーレースタッドで飼育されていた国際シャトル種牡馬でした。

彼は史上最高の競走馬の1頭であるウィンクスの父として注目に値する。ウィンクスは2019年4月に引退したが、グループ1 （G1）で25勝という世界記録を樹立し、またキャリア最後の33レースで優勝した。これはトップレベルの競走馬としては1世紀以上ぶりの連勝記録である。ウィンクスは引退時にロンジンから世界最高の競走馬と評価された。彼はまた、米国の競馬界のセンセーションであるゼニヤッタの父でもある。

シェイク・モハメッドの ゴドルフィンレーシングが所有・育成したこの馬の産駒は、ミスタープロスペクターの息子でG1を2度制覇したマキャベリアンである。この馬の母ヘレンストリート（9勝馬の母）は1985年のアイリッシュオークスを制し、G1を複数回制覇したトロイの産駒である。^[1]

ストリートクライは初勝利後、デルマーフューチュリティ（G2）とノーフォークステークス（米国）（G2）で2位となり、その後ブリーダーズカップジュベナイル（G1）で3位となった。

ストリートクライはUAE2000ギニーで優勝し、その後アクエダクトで行われたUAEダービー（G3）とディスカバリーハンディキャップ（G3）の両方で2位になった。

ドバイワールドカップ（G1）優勝、スティーブンフォスターH（G1）優勝、ホイットニーハンデキャップ（G1）2位。

アメリカでは、ストリートクライはケンタッキー州レキシントンのダーレーズ・ジョナベルファームで15万ドルで供用された。^[2] 2年間の休養の後、ストリートクライは2009年にハンターバレーのケルビンサイドにあるダーレースタッドで5シーズン目を迎え、供用 料11万豪ドルで供用された。^[3]オーストラリアでの5シーズンの間に、425頭の牝馬と交配し、319頭の子馬を産んだ。

ダーレーの最高執行責任者オリバー・テイトは、ストリート・クライは「タフで、意欲的で、誠実」な「調教しやすい馬」を生産したと述べている。身体的には、彼の子孫は「あらゆる距離とあらゆる路面で」成功し、「信じられないほどの加速力を発揮」し、「レースの最後の4分の1マイルで信じられないほど効果的」である。^[4]

彼は神経疾患の合併症のため、2014年9月17日にオーストラリアで安楽死させられました。

彼が亡くなった時点で、彼は北半球で7頭のG1優勝馬を産んでおり、その中には2010年の年度代表馬ゼニヤッタ、2007年のケンタッキーダービーを制したストリートセンス、そしてG1トリプルベンドインビテーショナルハンデキャップとビングクロスビーハンデキャップを制したG1優勝スプリンターストリートボス^[5]が含まれていた。

最も有名な産駒はウィンクスで、世界最高の競走馬と評価され、前例のないコックスプレート4勝を挙げている。ウィンクスは2015-16-17-18年のオーストラリア年度代表馬であり、2019年4月に引退したが、そのキャリア最後の33レースで優勝し、さらに世界記録となるグループ1を25回制覇した。ウィンクスの最も優れた勝利には、コックスプレート（4回）とドンカスターマイルがある。^[6]

その他の注目すべき産駒としては、イギリスのサンチャリオットステークス（G1）の優勝馬であるグループI優勝馬マジェスティックロイ、 2013年の コーフィールドギニー優勝馬ロングジョンとフービゴットユー、2009年のメルボルンカップ優勝馬ショッキング^[7]、ノーフォークステークス優勝馬ストリートヒーロー、ペルーで2歳時に競走馬として年長馬を相手に2つの重要なG1レースで優勝したトムシトがいる。

ストリート クライの最も有名な 2 頭の娘、ゼニヤッタ(米国) とウィンクス(オーストラリア) は、それぞれ競馬の頂点に達しました。

南半球では、この馬の子孫のうち107頭が平均5万ドル、最高40万ドルで売れた。2009年には28頭が売れ、平均6万3千ドル、最高40万ドルだった。北半球では164頭が平均16万5千ドル、最高95万ドルで売れた。2008年には35頭が売れ、平均17万4千ドル、最高48万4千ドルだった。^[8]

c =牡馬、f =牝馬、g =去勢馬