| ステイブリー | |
|---|---|
| 父 | シャトル |
| 祖父 | 若きマースケ |
| ダム | ドローンメア |
| ダムサイア | ドローン |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1802 |
| 国 | イギリス |
| 色 | 栗毛または茶色 |
| ブリーダー | ウィリアム・フレッチャー |
| 所有者 | ウィリアム・フレッチャー ハリー・メリッシュ大佐 |
| トレーナー | バートル・アトキンソン |
| 記録 | 19: 7-7-3 |
| 大きな勝利 | |
| セントレジャーステークス(1805年)カーディナルボーフォート との対戦(1806年)ジョッキークラブプレート(1806年)パビリオンとの対戦(1807年) | |
ステイブリー(1802年 - 1813年12月)は、1805年にクラシックのセントレジャーステークスを制したことで最もよく知られている、イギリスのサラブレッド 競走馬および種牡馬である。ヨークシャーで飼育され、1805年4月から1807年9月まで続いた競走で、19レース中7レースに勝利した。1805年に3歳になったときに、最初の3レースに勝利し、ドンカスター競馬場でのセントレジャーステークスで6/1のオッズで勝利して最高潮に達した。翌シーズン、サフォークのニューマーケットでの競走に移され、ほとんどのレースで敗れたものの、ダービー優勝馬カーディナル・ボーフォートに1勝するなど、結果はまちまちだった。1807年にさらに2レース勝利した後、ヨークシャーで種牡馬として引退した。種牡馬としてはインパクトを残しなかった。
背景
ステイヴリーは、ウィリアム・フレッチャーがボローブリッジで飼育した栗毛もしくは褐色の馬で、[1]母馬である無名の牝馬ドローンが産んだ15頭の仔馬のうちの3番目であった。[2]ステイヴリーの父でヘンリー・テンペスト・ヴェインが所有していたシャトルは、ドンカスターで行われた有名な1000ギニーのマッチレースで敗れた馬として最もよく知られている。シャトルはノース・ヨークシャーのミドルソープで種牡馬となり、年間70頭もの牝馬を輩出し、非常に人気を博した。ステイヴリーは、競馬場に現れた最初の仔馬の一頭であった。[3]シャトルは、ミドルソープやポープ( 1809年のダービー優勝馬と区別するためにシャトル・ポープと呼ばれた)を含む、他の優秀な繁殖牝馬や競走馬を何頭か産んだ。 [4]
ステイブリーはそのブリーダーの所有下で競走馬としてのキャリアをスタートさせたが、3歳の時に決闘、ボクシング、闘犬に携わっていた半島戦争の退役軍人、ヘンリー・メリッシュ大佐に売られた。彼はあらゆる種類の競走に熱中しており、かつては競走豚を調教し、2つの雨粒のうちどちらが最初に窓ガラスの底に到達するかを賭けたほどであった。 [5]ステイブリーは元騎手バートル・アトキンソンによって調教された。[6]ノース・ヨークシャーのステイブリー村はボローブリッジの南西4マイルに位置しており、この子馬の名前の由来となったと思われる。
レースキャリア
1805年: 3歳シーズン
ステイヴリーは4月18日にキャタリックブリッジ競馬場で初登場した。プロデュース競馬で人気馬として出走し、サー・ウィリアム・ジェラード所有の黒馬バルーシュに勝利した。[7] 5月24日にはヨーク競馬場で1.5マイルの競馬で4/6の人気馬として出走し、フィッツウィリアム卿のケイレブ・クオートムに勝利した。[8]ヨーク競馬場での競走後、フレッチャーは1,500ギニーのオファーを断ったと伝えられているが、その後すぐにメリッシュ大佐に2,000ギニーで売却した。[9]
最後の出場から4か月後、ステイヴリーはドンカスターでの第30回セントレジャー競走に出場した10頭の牡馬と牝馬のうちの1頭となった。ジョン・ジャクソン騎手が騎乗し、クリーブランド、ヒッポメネス、サー・ランスロットに次いで6/1の4番人気だった。ステイヴリーはカレブ・クオートムを破ってこのクラシック競走で優勝し、フィッツウィリアム卿のサー・ポールが3位に入った[10]。メリッシュは1804年のサンチョに続いてこのレースで2連勝した。セントレジャーの翌日、ステイヴリーは4マイルの全年齢対象競走に出走し、ウィリアム・ガーフォースの灰色の牝馬マーシャに次いで5頭中最下位で終わった[11] 。
1806年: 4歳シーズン
1806年、4歳のステイヴリーは、4月のクレイヴン競馬場での3レースを皮切りに、ニューマーケットでのみ競走された。アビントンマイルの100ギニーのマッチレースでは、9ポンドを譲ったアーサー氏の馬ブレインワームに敗れ、 2マイルのディッチインコースのハンディキャップレースであるオートランズステークスでは2位となり、 10ハロンのレースではロード・グロブナーの エプソムオークス優勝馬メテオラに敗れた。 [12]彼のパフォーマンスから、メリッシュがこの子馬に支払った金額が高すぎたのではないか、ステイヴリーに負担を求めすぎたのではないかというコメントが出た。[13]
2週間後の第1回春季大会では、1805年のエプソムダービー優勝馬カーディナル・ボーフォートとアビントンマイルのマッチレースで対戦した。ライバルに5ポンド譲り、賭け金も反対だったにもかかわらず、ステイブリーは楽勝し[14]、 500ギニーの賞金を獲得した。[15] 5月初旬の第2回春季大会では、ステイブリーはアビントンマイルのマッチレースでアーサー氏の5歳馬に敗れ、その後4マイルのビーコンコースでジョッキークラブプレートに出場した。厩舎の少年(「少年」)に騎乗されたステイブリーは4/1のオッズでスタートし、ラドクリフ氏の牡馬バルバロッサとグラフトン公爵の6歳牝馬パラソルを相手に「良いレース」を勝ち取った[16]。[17]
ステイヴリーは1806年秋、第1回10月競馬会に出場し、ビーコンコースのレースで優勝候補としてスタートしたが、オーヴィル(1802年セントレジャー優勝馬)とパラソルに次ぐ3位に終わった。[18]その後、第2回10月競馬会の1マイルマッチレースでブレインワームに、ホートン競馬会ではダーリントン卿の5歳馬パビリオンに敗れた。10月31日、サブスクリプションハンディキャップで無位でシーズンを終えた。[19]
上記の競技に加え、ステイブリーは 5 つのマッチレースに参加しましたが、いずれも開催されませんでした。2 回は、ステイブリーが試合に出場しなかったため、所有者が罰金を支払い、3 回は、予定されていた対戦相手の所有者が罰金を支払いました。
1807年: 5歳のシーズン
ステイヴリーは3月30日、ビーコンコースでパビリオンと対戦し、クレイヴン競馬場での最後のシーズンをスタートさせた。フランク・バックル騎乗のステイヴリーは5/6の人気馬として出走し、簡単に[20]前回の競馬の成績を覆して500ギニーの賞金を獲得した。[21] 4月の第1春の競馬場では、アビントンマイルでの競走でワームウッドとパゴダを「巧みに」 [22]打ち負かし、再び優勝した。 [23]その後の競馬場では、ディッチインコースでのハンデキャップ競走で、ロード・グロブナーの牝馬ヴィオランテに敗れた。
ステイヴリーは最後の2レースをヨークシャーで過ごした。8月26日、ヨークで4マイルのシティ・パースに出場し、3頭中最下位となった。翌月、セントレジャーで優勝した場所に戻り、ドンカスター・カップに出場したが、モンソン卿所有の3歳牡馬スカッドに次いで4頭中3位となった。[24]
ステイブリーの所有者は、予定されていたマッチレースが開催されなかったため、一度は没収金を支払い、二度は没収金を受け取った。
スタッドキャリア
ステイヴリーはヨークシャーのバウトリー近郊のブライスで種牡馬生活を送りました。彼の交配料はサラブレッドの牝馬が5ギニー半、田舎の牝馬が2ギニーでした。[25]ステイヴリーは1813年12月初旬にブライスの厩舎で死んでいるのが発見されました。彼の死因は毒殺と疑われました。[26]
血統
- ステイブリーはヘロデと 3 x 4 の近親交配をしており、この種牡馬は血統の 3 代目から 4 代目に登場します。また、ブランクとも 4 x 4 の近親交配をしています。
参考文献
- ^ Sporting magazine (1805年10月-1806年3月)。Wheble。1806年、3ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ The General stud book. 第1巻. JS Skinner. 1834年. 356ページ. 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine (1805年4月-9月)。Wheble。1805年。220ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ パトリシア・エリジェロ。「Thoroughbred Foundation Sires - S」。Tbheritage.com 。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Henry Hall Dixon (1856). The post and the paddock. Piper, Stephenson and Co. p. 119 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ James Christie Whyte (1840). 英国競馬の歴史。Henry Colburn。p. 351。2013年3月17日閲覧。staveley
。
- ^ Sporting magazine (1805年4月-9月)。Wheble。1805年。6ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1806). Racing calendar. 1805. H Reynell. p. 31 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine (1805年4月-9月)。Wheble。1805年。273ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1806). Racing calendar. 1805. H Reynell. p. 123 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1806). Racing calendar. 1805. H Reynell. p. 124 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1807). Racing calendar 1806. H Reynell. p. 8 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine (1806年4月-9月)。Wheble。1806年。p.45 。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine (1806年4月-9月)。Wheble。1806年。14ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1807). Racing calendar 1806. H Reynell. p. 18 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine (1806年4月-9月)。Wheble。1806年。19ページ。 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1807). Racing calendar 1806. H Reynell. p. 25 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1807). Racing calendar 1806. H Reynell. p. 134 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1807). Racing calendar 1806. H Reynell. p. 150 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine 1807. Wheble. 1808. p. 2 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1808). Racing calendar. 1807. H Reynell. p. 5 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Sporting magazine 1807. Wheble. 1808. p. 2 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1808). Racing calendar. 1807. H Reynell. p. 18 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1808). Racing calendar. 1807. H Reynell. p. 154 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ Edward and James Weatherby (1810). Racing calendar. 1809. H Reynell. p. 496 . 2013年3月17日閲覧。
- ^ スタッフ(1813年12月26日)。「地方の諜報」。エグザミナー誌第5号。
- ^ 「Staveley pedigree」. equineline.com. 2012年5月8日. 2013年3月17日閲覧。
