国際宇宙ステーションから見たスターシップ飛行試験6の噴煙 | |
| ミッションタイプ | 飛行試験 |
|---|---|
| オペレーター | スペースX |
| ミッション期間 | 1時間5分24秒 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スターシップシップ 31 |
| 宇宙船の種類 | スターシップ |
| メーカー | スペースX |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2024 年 11 月 19 日、22:00:00 UTC ( CST午後4:00 ) [1] |
| ロケット | スーパーヘビー(B13) |
| 発射場 | スターベース、OLP-A |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 |
|
| 着陸地点 | |
| 軌道パラメータ | |
| 政権 | 大気圏外の地球周回軌道 |
| 近地点高度 | 初期: 8 km (5 mi) 再点火後: 50 km (31 mi) [2] |
| 遠地点高度 | 初期:190 km(120 mi) 再点火後:228 km(142 mi)[2] |
| 傾斜 | 26.3° [2] |
ミッションパッチ | |
スターシップ飛行試験6は、スペースXスターシップ打ち上げロケットの6回目の飛行試験であった。飛行した試作機は、シップ31上段ロケットと第一段ブースター13であった。[3] [4]飛行試験は、2024年11月19日22:00:00 UTC(午後4時CST、打ち上げ場の現地時間)に開始された。[1]
この飛行はインド洋への弾道飛行であるフライト5と類似したプロファイルであったが、将来の宇宙船の回収と再利用のための飛行データを取得するためにいくつかの変更が加えられた。宇宙船はフラップの限界をテストするためにより急な角度で大気圏に再突入し、特定の部品には新しい熱保護材料が装備された。将来の宇宙船にキャッチハードウェアが追加されることを見越して、熱シールドの特定の領域が取り除かれた。キャッチハードウェアは、宇宙船を発射塔のアームに着陸させるのに必要となる。フライト6は、宇宙空間でラプターエンジン1基を燃焼させた最初の飛行であり、スターシップの軌道離脱能力を実証した。打ち上げは以前の飛行よりも遅い時間に行われ、着陸地点で船が日中に海に降下して視覚的な観察を改善できるようにした。[1]これは、ブロック1スターシップ上段の最後の飛行であった。ブロック2、そして最終的にはブロック3が将来の飛行に使用される。[5]
背景
発売前の車両テスト
スターシップ シップ 31 (S31) は、5月11日に極低温テストのためテキサス州のスペースXスターベースのマッシーズテストサイトに運ばれました。 [6] 5月12日の最初の極低温テスト中に電気的な異常が発生し、[7]スターシップ シップ 31 は5月15日に修理のために生産現場に戻されました。 [8] S31 は7月初旬に極低温テストを無事に完了しました。[9] S31 は9月18日に静的燃焼を無事完了しました。 [10] 11月11日に発射場に運ばれました。[11]
スーパーヘビーブースター13(B13)は10月22日に軌道発射台に移動された。発射台上で、 10月24日にラプターエンジン33基すべての静止点火を実施した。[12] 11月14日に発射場に再転がされ、S31と積み重ねられた。11月17日、B13とS31は打ち上げ前に部分的なタンキングテストを実施した。[13]
ミッションプロフィール
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飛行試験6のミッションプロファイルは飛行試験5の軌道を反映し、スターシップは2024年11月19日22:00:00 UTC(午後4時CST、発射場の現地時間)に打ち上げられた。 T+ 2:39に、スターシップの上段ステージはスーパーヘビーからホットステージされ、上昇を続けた。 スーパーヘビーはスターベースに戻る予定だったが、発射塔との通信が失われたためブースターキャッチは中止された。後に、打ち上げ中に通信および気象観測所のアンテナがエンジンの煙で曲がっていたことが判明した。[14] [15]代わりに、スーパーヘビーはメキシコ湾に制御着陸し、すぐに分解した。[16]液体酸素タンクセクションは翌日沈没するまで浮上し続けた。[17] [18]その夜遅く、スペースXはアメリカ空軍にブースターを水中に撃ち込んで沈没させたと思われた。これは内部部品の秘密を守り、将来的にSpaceXがブースターを回収できるようにするためだと考えられている。
その後まもなく、シップ31はエンジンを停止し、惰性飛行に入った。上段のスターシップ宇宙船は、26.3度の軌道で190 km(120マイル)の初期遠地点と8 km(5.0マイル)の近地点に到達し、スターシップが正の近地点に到達したのはこれが初めてとなった。22:37:46に、スターシップは真空中で最初のラプターエンジンの再点火に成功し、遠地点は228 km(142マイル)、近地点は50 km(31マイル)に上昇した。[2]スターシップは22:47:13に大気圏に再突入し、23:05:24にインド洋で制御された着水を行い、スターシップが日中に宇宙から着陸したのはこれが初めてとなった。[19]
フライトタイムライン
ペイロード
詰め物をしたバナナが無重力インジケーターとして機能し、スターシップの最初の積載物となったが、飛行中は機内に残っていた。[20]
参考文献
- ^ abcd 「スターシップの6回目の飛行テスト」。SpaceX 。 2024年11月5日。 2024年11月16日閲覧。
- ^ abcd McDowell, Jonathan (2024年11月19日). 「Jonathan's Space Report No. 840 (draft)」. planet4589.org . 2024年11月19日閲覧。
- ^ SpaceX Revving Up for Starship Flight 3. NASASpaceflight . 2024年1月29日。2024年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月14日閲覧– YouTube経由。
そしてフライト6があり、他の数字が私たちの推測どおりに並んだ場合、これはブースター13とシップ31によって飛行される予定です。
- ^ ウェーバー、ライアン(2024年5月16日)。「スターシップフライト4、ウェットドレスリハーサルキャンペーンを開始」NASASpaceflight 。 2024年7月17日閲覧。
シップ31のもう半分、ブースター13と思われる。
- ^ 「現在のスターシップ2とスターシップ3の提案仕様、イーロンのアップデートより」RedditのSpaceXLounge。2024年4月6日。 2024年11月19日閲覧。
- ^ Bergin, Chris [@nasaspaceflight] (2024年5月11日). 「ブースター11(フライト4)が現在発射場に到着。シップ31(フライト6)はマッシーズへの移動準備中」(ツイート) 。 2024年5月11日閲覧– Twitter経由。
- ^ Ship 29 Rolled Out for Full Starship Stack Testing. NASASpaceflight . 2024年5月14日. 2024年5月14日閲覧– YouTube経由。
- ^ Starbase Live: SpaceXのボカチカ施設からの24時間365日のスターシップとスーパーヘビーの開発。NASASpaceflight 。 2021年7月12日。 2024年5月15日閲覧– YouTube経由。
- ^ Starbase Prepares for Tropical Storm Beryl. NASASpaceflight . 2024年7月7日. 2024年11月14日閲覧– YouTube経由。
- ^ ブースター12とシップ30が試験のためにロールアウト、シップ31は静電気を放出してロールバック。NASASpaceflight 。2024年9月21日。 2024年9月30日閲覧– YouTube経由。
- ^ SpaceX Rolls Ship 31 to the Launch Site. NASASpaceflight . 2024年11月11日. 2024年11月14日閲覧– YouTube経由。
- ^ SpaceX、スターシップフライト6に向けてスーパーヘビー13ブースターをテスト。NASASpaceflight。2024年10月24日。 2024年10月25日閲覧– YouTube経由。
- ^ SpaceX 、スターシップの6回目の飛行に向けてスタックをテスト - ブースター13とシップ31。NASASpaceflight 。2024年11月17日。 2024年11月17日閲覧- YouTube経由。
- ^ 「スターシップの6回目の飛行テスト」SpaceX。2024年11月19日。 2024年11月19日閲覧。
- ^ イーロン・マスク [@elonmusk] (2024年11月20日). 「発射塔のコンピューターとの通信が途絶えました。キャッチはおそらくまだ機能していたでしょうが、確信が持てなかったので、慎重に行動しました」(ツイート) 。 2024年11月20日閲覧– Twitter経由。
- ^ @NASASpaceflight (2024年11月19日). 「ブースター13がメキシコ湾に着水」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ スターシップフライト6:SpaceXのスターシップ打ち上げをご覧ください!Everyday Astronaut。2024年11月19日。 2024年11月20日閲覧– YouTube経由。
- ^ @mcrs987 (2024年11月20日). 「B13はついに沈没しました。両船とも敷地から立ち去りました」(ツイート)。2024年11月20日閲覧 – Twitter経由。
- ^ Weber, Ryan (2024年11月18日). 「SpaceX、Ship 31をインド洋に着陸させるも、ブースターキャッチに失敗」NASASpaceFlight.com . 2024年11月21日閲覧。
- ^ SpaceX 、スターシップフライト6号機を打ち上げ(ブースターをキャッチ)。NASASpaceflight 。2024年11月16日。 2024年11月19日閲覧– YouTube経由。
