シュトゥットガルト鉄道

シュトゥットガルト ケーブルカー
森林墓地へ登るケーブルカー
概要
ネイティブ名	シュトゥットガルト鉄道
状態	運用上の
ロケール	ヘスラッハ、シュトゥットガルト、ドイツ
テルミニ	ズュートハイマー広場（下） シュトゥットガルト デガーロッホ（上）
駅	2
サービス
タイプ	ケーブルカー
システム	シュトゥットガルター シュトラーセンバーネン AG (SSB)
路線番号	20
歴史
オープン	1929年10月30日 ( 1929-10-30 )
テクニカル
行の長さ	536メートル（586ヤード）
トラック数	1
軌道ゲージ	1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ

シュトゥットガルトケーブルカーは、ドイツのシュトゥットガルト市にあるケーブルカーです。この路線は、ズュートハイマー プラッツ渓谷駅と、ヘスラッハ南部のシュトゥットガルト デガーロッホ森林墓地を結んでいます。シュトゥットガルト シュトラーセンバーン AG (SSB) によって運営され、シュトゥットガルト ヘスラッハの 90 メートル (295 フィート) 上にある森林墓地への訪問者の便宜を図るため、1929 年 10 月 30 日に開業しました。ズュートハイマー プラッツでは、ケーブルカーはシュトゥットガルトシュタットバーンのU1 線と U14 線に接続しています。

ケーブルカーの技術的パラメータは以下のとおりです。^[1]

• 標高差: 87メートル (285フィート)
• 最大勾配：28.3%
• 所要時間: 3分
• 定員: 1台あたり74人
• 牽引：ケーブル牽引、電気

2 台の車両はチーク材で作られ、マシーネンファブリック・エスリンゲン社で製造されました。1999 年 12 月、雷雨で根こそぎ倒れた木によって車両 1 台が損傷しましたが、その後修復されました。この路線は、カプルーンの惨事の後、ケーブルカーに関する欧州連合の新しい安全ガイドラインを満たすために 2004 年に近代化されました。2004 年 7 月 24 日以降、再び定刻通りに運行されています。

この路線はシュトゥットガルトにある 2 つのアクティブな交通観光地のうちの 1 つで、もう 1 つはシュトゥットガルト ラック鉄道(10 号線) です。

この路線は「Erbschleicherexpress」と呼ばれることもあり、これは「レガシーハンターエクスプレス」と訳されます。

• ケーブルカー一覧

特定の

一般的な

ウィキメディア・コモンズには、シュトゥットガルト鉄道に関連するメディアがあります。

• （ドイツ語） Standseilbahn Stuttgart、trampicturebook.de
• （ドイツ語）シュトゥットガルトのスタンザイルバーンの乗車を含むヘスラッハ周遊コースの説明

北緯48°45′21″ 東経9°08′32″ / 北緯48.75583° 東経9.14222° / 48.75583; 9.14222