スタリングス空軍基地

スタリングス空軍基地
航空訓練司令部（ATC）の一部
所在地:ノースカロライナ州キンストン
海兵隊補助飛行場キンストン – 1944 年
スタリングス AB ノースカロライナ州スタリングス空軍基地の場所
座標	北緯35°19′53″ 西経77°36′32″ / 北緯35.33139° 西経77.60889° / 35.33139; -77.60889
タイプ	空軍基地
サイト情報
制御者	アメリカ空軍
サイトの履歴
構築済み	1944
使用中	1940年代～1950年代

スタリングス空軍基地は、1944年から1957年まで運用されていたアメリカ空軍基地です。後にキンストン空港として再開され、現在はキンストン地域ジェットポートとして知られています。

スタリングス空軍基地は、もともと1944年にアメリカ海軍によって建設されました。10月にアメリカ海兵隊の飛行訓練飛行場としてオープンし、海兵隊チェリーポイント航空基地の補助飛行場として海兵隊補助飛行場キンストンとして知られていました。建設には滑走路といくつかの航空機格納庫の建設が含まれ、3本のコンクリート滑走路、いくつかの誘導路、大きな駐機場、管制塔がありました。建物は究極的には実用的なものであり、すぐに組み立てられました。ほとんどの基地の建物は長期使用を想定しておらず、一時的または半永久的な資材で建設されました。いくつかの格納庫は鉄骨でできており、時折レンガやタイル張りの建物が見られましたが、ほとんどの支援建物はコンクリートの基礎の上にありましたが、合板とタール紙で覆われたフレーム構造でした。

海軍航空士官候補生は、1945年10月31日に施設が閉鎖されるまで、飛行場で基本的な飛行教化とともにV-5飛行訓練を受けた。

冷戦とアメリカ空軍の拡大の結果、キンストン空軍基地^{[注 1]}は1950年10月17日にアメリカ空軍航空訓練司令部により契約飛行訓練学校として再開された。第3308飛行訓練中隊(契約飛行)が基地の運用訓練部隊であり、地上および飛行訓練はサーブエア航空社によって提供された。キンストンでの訓練は1951年10月17日に始まった。1952年5月、航空訓練司令部は、1945年3月に戦死したP-51マスタングパイロットのブルース・スタリングス中尉と、1945年4月に戦死したB-29スーパーフォートレスのナビゲーターのハリー・スタリングス中尉というキンストン出身の人物を偲んで、キンストン飛行場をスタリングス空軍基地と改名した。

この基地では当初、リンク T-8 および T-18 練習機を使用して飛行訓練と契約飛行訓練を実施し、後にビーチクラフトT-34 メンターおよびノー​​スアメリカンT-28 トロイアン航空機にアップグレードされました。1957 年 4 月、航空管制局はスタリングス空軍基地での契約訓練を終了することを提案しました。この提案は 9 月に承認され、10 月 1 日にスタリングス空軍基地での飛行訓練は終了しました。基地は 1957 年 11 月 27 日に正式に廃止されました。

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マニング、トーマス A. (2005)、「航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002」。歴史研究局、本部、AETC、ランドルフ空軍基地、テキサスOCLC  71006954、29991467
• FAA 空港フォーム 5010 (ISO PDF用)

• FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 12 月 26 日より有効
• この空港のリソース:
  • ISOのFAA空港情報
  • KISOのAirNav空港情報
  • ISOのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
  • SkyVector 航空図、ターミナル手順