スポーツクライミング

スポーツクライミング（またはボルトクライミング）は、ロッククライミングにおけるフリークライミングの一種で、リードクライマーがルートを登る際に保護のために事前に掘削された恒久的なボルトにクリップします。^[1]スポーツクライミングは、リードクライマーが登る際に一時的な保護具を挿入する必要がある、より危険な従来のクライミングとは異なります。^[2]

スポーツクライミングは、フランスの一流ロッククライマーたちが、従来のクライミングで使われる一時的な保護具を挿入できる亀裂や裂け目がないルートを登ろうとした 1980 年代初頭に始まりました。自然の岩壁にボルトを打つことは議論を呼び、現在もクライミング倫理の議論の焦点となっていますが、スポーツクライミングは急速に人気が高まり、ロッククライミングにおけるその後のグレードの節目はすべてスポーツクライミングから生まれました。

スポーツクライミングのより安全な分野は、競技クライミングの急速な成長にもつながり、2020年夏季オリンピックでオリンピック初開催となりました。競技クライミングは、リードクライミング（ボルトを使用したスポーツクライミングの要素）、ボルダリング（ボルトは不要）、スピードクライミング（ボルトは使用せず、トップロープを使用）という3つの異なるロッククライミングの分野で構成されていますが、紛らわしいことに「スポーツクライミング」と呼ばれることもあります。

スポーツクライミングはフリークライミングの一種（エイドクライミングとは異なり、人工または機械的な装置を使用して登攀を補助することはできない）で、2人1組で行われ、リードクライマーは登攀中に身を守るために、あらかじめ掘削された永久固定ボルトにクリップする。リードクライマーはクイックドローを使用してボルトにクリップする。2人目のクライマー（またはビレイヤー）は、リードクライマーが頂上に到達した後、ルートを登りながらクイックドローを取り外す。^{[3] [4] [5]}

スポーツクライミングは伝統的なクライミングとは異なり、リードクライマーが登る際に一時的なクライミング保護具を装着する必要があるため、スポーツクライミングはより安全です。^[2]さらに、スポーツクライミングはクライミング保護具を一切使用しないフリーソロクライミングとも異なります。 ^[3]

紛らわしいことに、競技クライミングは、リードクライミング（ボルトを使ったスポーツクライミングの要素）、ボルダリング（ボルトは不要）、スピードクライミング（これもボルトは不要）という3つの異なるロッククライミングの分野から構成されており、時には「スポーツクライミング」と呼ばれることもあります。^{[3] [4] [5]}

スポーツクライミングでは、初のフリー登頂（FFA）を構成する要素としてレッドポイントの定義が考案され、それ以来、すべてのクライミング分野でのFFAの標準定義となっている。 ^{[4] [6]}レッドポイントにより、 以前は物議を醸していたハングドッグ^[7]、^[6]、ピンクポイント（競技リードクライミング（競技クライミングのスポーツクライミング要素）やエクストリームスポーツクライミングでは、ボルトにクイックドローが既に取り付けられているため、クリップインがさらに簡単になり、ピンクポイントと呼ばれる）の技術が可能になる。^{[4] [6]}

1980年代初頭までに、一流のロッククライマーたちは、既存の伝統的な登山用保護具の限界に達し始めていました。彼らは、伝統的な登山用保護具を設置するのに必要な通常の亀裂や裂け目がない、より無地に見える岩壁を登ろうとしました。^{[4] [8]フランスでは、}パトリック・ベルオーやパトリック・エドリンガー などの一流の登山家が、ブーやヴェルドン渓谷のポケットマークのある石灰岩の壁に、保護のために恒久的なボルトを事前にドリルで打ち始めました。 [ ^8] これらは「スポーツクライミングルート」として知られるようになり（つまり、伝統的なクライミングに伴うリスクがなく、純粋にスポーツ的な取り組みだった）、 1980年のピチェニビュール7b+  （5.12c）などの初期の例がありました。 ^{[8] [9]} 同じ頃、米国のスミスロック州立公園では、アメリカ人登山家のアラン・ワッツもルートに事前に掘削されたボルトを設置し始め、1983年にワッツ・トット5.12b  （7b）とチェーン・リアクション5.12c  （7b+）というアメリカ初のスポーツクライミングを作成しました。 ^{[8] [10]}

スポーツクライミングはヨーロッパで急速に普及し、特にフランスとドイツでは、当時台頭しつつあったドイツの登山家ヴォルフガング・ギュリッヒやフランス人の兄弟マルク・ル・メネストレル [fr]とアントワーヌ・ル・メネストレル [fr]などのプロのロッククライマーによって採用されました。イギリスは自然の岩の表面へのボルト打ちの許可に消極的で、ジェリー・モファットやベン・ムーンなどの初期のイギリスのスポーツクライマーはフランスとドイツへの移住を余儀なくされました。外部の自然の岩の表面へのボルト打ちも当初はアメリカでも物議を醸しましたが、アメリカのスポーツクライミングの先駆者であるアラン・ワッツは後に、アメリカの伝統的なクライマーはボルトの使用に反対するのと同じくらい、スポーツクライマーの「レッドポイント」技術（つまり、最初のフリークライミングを行う前に新しいルートを継続的に練習すること）に反対していたと語っています。^[10] 最終的に、これらのスポーツクライマーは伝統的なクライミンググレードをはるかに超える新しいグレードのマイルストーンを押し上げ始め、自然の岩の表面でのボルトの使用はアメリカとヨーロッパの屋外クライミングエリアでより受け入れられるようになりました。^[10]

スポーツクライミングはトラディショナルクライミングに比べて安全性が格段に高いことから、1980年代には競技クライミングが急速に発展し、ボルトで固定されたルートでリードクライミングの競技会が開催された。 『クライミング^』誌は、1988年にユタ州スノーバードで開催された国際スポーツクライミング選手権などの競技会の重要性を指摘し、この大会では、エドリンガーやジャン＝バティスト・トリボーなどの一流のヨーロッパのスポーツクライマーが、ロン・コークやジョン・バチャーなどの一流のアメリカのトラディショナルクライマーに紹介された。 [11] 1990年代末までに、UIAA、後に国際スポーツクライミング連盟（IFSC）が、毎年開催されるIFSCクライミングワールドカップや2年ごとのIFSCクライミング世界選手権など、主要な国際クライミング競技会を規制し、組織していた。^{[12]競技クライミングには、スポーツクライミング（競技リードクライミング）のほか、}ボルダリングやスピードクライミング の競技会が含まれる。^[12]

屋外の自然の岩に恒久的な金属ボルトを取り付けることの倫理性については、より広範なクリーンクライミング運動にも関連しているが、いまだ議論が続いている。多くのクライミングエリア、特に大陸ヨーロッパ（例えばスペインのオリアナやフランスのセウスなどの有名な岩山）では、ボルトが完全に設置されている。しかし、英国のクロッグウィン・デュア・アルドゥのように、ボルトを一切使用しないエリアも多く、そこでは伝統的なクライミング技術のみが許可されており、非常に危険なルートをボルト1本で少しでも安全にする試み（例えばインディアン・フェイス）は失敗に終わった。^[13]

英国では、英国登山協会（BMC）が、ボルト設置に適した屋外登山エリアとボルトを設置しないエリアの登録簿を管理している。さらに、BMCはボルトのレトロボルト設置など、ボルトに関連する倫理的な登山の問題に関するガイドラインを提供している。^{[14] [15]}

スポーツクライミングでは、ルートに保護具があらかじめ設置されているため、従来のロッククライミングに比べて必要な装備がはるかに少なくなります。リードクライミングの標準装備（ロープ、ビレイデバイス、ハーネス、クライミングシューズなど）を除けば、摩擦を生じさせずにロープをボルトに留めるクイックドローだけが重要な装備です。 ^[16] 直線ではない複雑なスポーツクライミングのルートでは、ロープの引きずりを避けるために、使用するクイックドローの位置と長さが重要な考慮事項となります。^[16]

あらかじめ穴があけられたボルトは、特に沿岸地域では塩分の影響で時間の経過とともに劣化し、最終的にはすべてのスポーツクライミングで数年後に再取り付けが必要になります。^[17] 最高品質のチタンボルトは定期的に使用するには高価すぎ、次に高品質のステンレス鋼ボルトの予想寿命は約20〜25年です（より安価なメッキステンレス鋼ボルトの寿命は短くなります）。2015年に、アメリカアルパインクラブは、アメリカの推定60,000のスポーツクライミングルートのボルトを交換するための「アンカー交換基金」を設立しました。^[18]

スポーツクライミングはボルトを使用することでルートの危険性を排除するため、スポーツルートは技術的な難易度（つまり、ルートを登るための物理的な動きがどれだけ難しいか）のみでグレード分けされ、伝統的なクライミングルートとは異なり、リスクを反映する追加のグレードは必要ありません。 ^{[19] [20]}スポーツクライミングルートのグレーディングで最も支配的なシステムは、フランスシステム（例：6b、6c、7a、7b、7c、...）（フランススポーツグレーディングとも呼ばれます）とアメリカシステム（例：5.9、5.10a、5.10b、5.10c、5.10d、5.11a、...）です。^{[19] [20]} UIAAシステム（例：VII、VIII、IX、X、...）は、ドイツと中央ヨーロッパで人気があります。^[19]オーストラリア（またはユーバンク）システム（例：...、23、24、25、26、...）も使用されています。^{[19] [20] [21]}

スポーツルートのグレーディングは従来のルートよりもシンプルですが、非常に難しいムーブが 1 つある短いルートと、やや簡単なムーブが連続して続く長いルートとをどう比較するかという問題があります。上記のグレーディング システムのほとんどは、ルートの「全体的な」難易度に基づいているため、両方のルートが同じスポーツ グレードになることがあります。^{[19] [22]}この結果、上級のスポーツ クライミング ルート (例: Realization、La Dura Dura、La Rambla ) では、最も難しいムーブをボルダリンググレードで表すことが一般的になっています。ボルダリング グレードは、フランスの「フォント」システム(例: ...、7B、7C、8A、8B、...) またはアメリカの「V スケール」システム(例: ...、V9、V10、V11、V12、...) のいずれかです。^[22] フランスのスポーツ グレードは、フランスの「フォント」ボルダリング グレードと混同されることがあります。違いは「大文字の使用」だけです。^[22]

スポーツクライミングのルートでスポーツグレードとボルダリンググレードがどのように使用されているかの例として、アダム・オンドラが2017年のサイレンスのレッドポイントについて述べている次の文章があります。サイレンスは、スポーツグレード9c（フランス）の史上初のスポーツクライミングであり、5.15d（アメリカ）またはXII+（UIAA）と同じです。

登攀距離は約 45 メートルで、最初の 20 メートルは 8b [フランスのスポーツ] クライミングで、非常に優れたニーバーが 2 つあります。その後に核心となるボルダリング プロブレムが続き、8C [フランスのボルダリング] の動きが 10 回あります。8C ボルダリング プロブレムと言ったら、本当にそうなのです。... 8C [フランスのボルダリング] を 8B [フランスのボルダリング] に、さらに 7C [フランスのボルダリング] につなげるだけで、9b+ [フランスの] スポーツ クライミングになると思います。その点についてはほぼ確信しています。

— アダム・オンドラ、PlanetMountainのインタビュー（2017年）^[23]

1980 年代初頭にスポーツクライミングが発展して以来、ロッククライミングにおけるその後のグレードのマイルストーン (つまり、最も難しい技術的難易度の次のレベル) はすべて、スポーツクライマーによって設定されてきました。ドイツのクライマー、ヴォルフガング・ギュリッヒは、 1984 年にKanal im Rücken でスポーツクライミングのグレードを8b (5.13d) から 1991 年にAction Directe で9a (5.14d)に引き上げました。 [ ^25] アメリカ人クライマーのクリス・シャーマは、2001年に9a+  （5.15a）のRealization/Biographie、2008年に9b  （5.15b）のJumbo Loveを画期的に登頂して以来、10年間にわたってスポーツクライミングの発展を支配してきました。 ^[25] チェコのクライマー、アダム・オンドラは、2012年にChange  [fr] 、 2013年にLa Dura Duraをともに9b+  （5.15c）でフリー登頂し、シャーマから世界最強のスポーツクライマーの称号を奪いました。 ^[24] 2017年、オンドラは史上初の9c （5.15d）のスポーツクライミングであるSilenceをフリー登頂しました 。

1980年代の女子スポーツクライミングは、アメリカ人クライマーのリン・ヒルとフランス人クライマーのキャサリン・デスティヴェルが独占しており、2人は女子の新グレードのマイルストーンを樹立し、また最初のクライミング競技会で互いに競い合った。^[25] スペインのクライマー、ジョスネ・ベレジアルトゥは、1990年代後半から2000年代前半にかけて、女子スポーツクライミングにおける新グレードのマイルストーン樹立を独占した。彼女が2005年に達成した9a/9a+のビンバルーナのレッドポイント  は、当時の男子スポーツクライミングの最高難度ルートである9a+のリアリゼーション/バイオグラフィーからわずか半ノッチ差だった。^[25] 2017年までに、オーストリアのクライマー、アンゲラ・アイターはラ・プランタ・デ・シヴァ で9b （5.15b）グレードに突入し、2020年にはマダム・チンと共に女性初となる9b  （5.15b）フリー登頂を果たした。 2020～21年には、ローラ・ロゴラとジュリア・シャヌーディも9b （5.15b）のスポーツルートを登頂しました。9b+ （5.15c） を登頂した男性登山家はほんの一握りで 、9c  （5.15d）ではアダム・オンドラのみが登頂しました。

史上最強のスポーツクライマーの中には、アダム・オンドラ、リン・ヒル、アンジェラ・アイターなど、史上最強の競技クライマーもいた。しかし、他の史上最強のスポーツクライマーの中には、競技クライミングをほとんど無視したり、早期に引退して非競技のスポーツクライミングに集中した者もいた。例えば、ヴォルフガング・ギュリッヒ^[26] 、クリス・シャーマ^[27]、ホセネ・ベレジアルトゥ^{[28]などである。}

• ステートメント・オブ・ユースは、ジェリー・モファットとベン・ムーンが出演し、1980年代のイギリスにおけるスポーツクライミングの誕生を描いた2019年のドキュメンタリー映画である。^{[29] [30]}
• Reel Rock 7、2012年版のReel Rockシリーズで、クリス・シャーマとアダム・オンドラの有名なコラボレーションであるLa Dura Dura 9b+  (5.15c)が収録されています。^{[31] [32]}
• Dosage Volume I 、クリス・シャーマによるRealization/Biographie 9a+ (5.15a)の歴史的な初フリー登頂を含むDosageシリーズの2002年版 。^[31]

ウィキメディア・コモンズには、スポーツクライミングに関連するメディアがあります。

• 援助登山
• フリーソロクライミング
• 伝統的な登山

• ロング、ジョン、ゲインズ、ボブ（ 2022年8月）。「第11章：スポーツクライミング」。ロッククライミングの方法（第6版）。ファルコンガイド。pp.291–310。ISBN 978-1493056262。
• チェルトン、ニール（2019年6月）。スポーツクライミングの基礎：シングルピッチとマルチピッチのボルトルート。VDiffClimbing。ISBN 978-1796923278。
• フィッチ、ネイト、ファンダーバーク、ロン（2016年7月）。『クライミング：トップロープからスポーツクライミングまで』（イラスト版）。ファルコンガイド。ISBN 978-1493016396。
• ヒル、ピート（2010）。スポーツクライミング：ボルトルートを登るテクニック（第2版）。Cicerone Press。ISBN 9781852845285。
• ビシャラット、アンドリュー（2009年10月6日）。スポーツクライミング：トップロープからレッドポイントまで。マウンテニアーズブックス。ISBN 978-1594852701。

無料辞書『ウィクショナリー』でスポーツクライミングを調べてみましょう。

• スポーツクライミング101：初心者のための完全ガイド、99boulders（2021）
• 世界で最も難しいスポーツクライミング、ハードクライム（2023）
• アメリカのベスト 100 スポーツ クライミング ルート、クライミング(2023)
• アダム・オンドラが歴史に名を残し、5.15 のスポーツクライミングを華麗にクリアする様子をご覧ください。Gripped Magazine (2021 年 7 月)
• 世界で最も困難なスポーツクライミングとそれが打ち立てた新たな基準を探る、Gripped Magazine（2020年5月）