スピリット オブ ザ ウェスト（列車）

西部の精神

K205 は2006 年 4 月にスピリット オブ ウェスト号を率いてエイボン渓谷を下ります。
概要
サービスタイプ	レストラン列車
状態	終了
ロケール	西オーストラリア
最初のサービス	2002年10月18日
最後のサービス	2008年5月31日
元オペレーター	サウススパー鉄道サービス
ルート
テルミニ	イーストパース レイトン ウェストトゥーディ
テクニカル
車両	元連邦鉄道
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）

スピリットオブ ザ ウェストは、2002年から2008年まで西オーストラリア州 パースを拠点とするサウス スパー レール サービスによって運行されていたレストラン列車でした。

2001年、サウス・スパー・レール・サービス（SSRS）によってミッドランド鉄道会社が設立され、以前の西オーストラリア州の鉄道事業者の名前が採用された。^[1] 2002年10月18日、同社はスピリット・オブ・ザ・ウェストのブランドで、シティ・トゥ・ポート・インダルジェンスとエイボン・エクスペリエンスの2つのサービスの運行を開始した。^[2]

シティからポート・インダルジェンスまでの列車は、イースト・パースからイースタン鉄道を経由してウッドブリッジまでディナーサービスとして金曜と土曜の夜に運行され、その後クィナナ線を経由して南に進みカニング・ベールまで行き、その後フリーマントル線を経由して北に進みレイトンまで行きました。^{[3] [4]この列車は、}フォレストフィールドからコックバーンまでの区間で破壊行為を受けた後、2005年に廃止されました。

エイボン・エクスペリエンスは、イースト・パースからイースタン鉄道を経由してウェスト・トゥーディまで日曜のランチサービスとして運行されていました。^[5]

このサービスはベスト・ツーリスト・レストランとして2つのゴールドプレート賞を受賞した。^{[6] [7]}最後に運行されたのは2008年5月31日である。^[8]

このサービスは、SSRSのK205がパワーバンと、オーストラリア連邦100周年を記念して復元されたレールヘリテージWAから借りた3両の復元客車を牽引して開始されました。^{[9] [10]}さらに3両の客車が2003年から2005年の間に取得されました。^{[11] [12]すべての客車は}、トランスオーストラリアンエクスプレスで運行するために連邦鉄道向けに製造されました。SSRS所有の車両は栗色とクリーム色の塗装で、借りたレールヘリテージWAの車両は茶色とクリーム色でした。すべて1,435 mm（4フィート 8インチ）でした。+1 ⁄ 2 インチ）で、ミッドランド鉄道工場。^[13]

列車の構成は通常、以下の組み合わせで構成されます。

時折動力が不足するため、スピリット・オブ・ザ・ウェストは別の機関車に牽引されることもあった。そのような稀な運行には、パシフィック・ナショナルのキューデール貨物ターミナル入換機関車8112、スペシャライズド・コンテナ・トランスポートのフォレストフィールド入換機関車H5、サウス・スパー・レールの機関車D48、D49、K206、K210、KA212などがある。^[21] D48はK205に似た塗装だった。

• スピリット・オブ・ザ・ウェストのウェブサイト