スピードウェイスーパープリックス

スーパープリは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）とスピードウェイグランプリの主催者であるベンフィールドスポーツインターナショナルが2008年のスピードウェイグランプリシリーズに導入したイベントで、グランプリライダーに20万ドルの追加賞金を提供しました。グランプリシーズンの4ラウンドで4つのスーパープリイベントが開催され、4つのイベントのそれぞれの優勝者がスーパープリファイナルに出場する資格を得ました。スーパープリファイナルはポーランドのライダー、トマシュ・ゴロブが優勝しました。

4回のスーパープリ大会は、グランプリカレンダー上最大のスタジアムで開催されるスウェーデン、デンマーク、イギリス、ドイツのグランプリラウンドで開催される。各スーパープリはヘルメットの色を表しており、各スーパープリラウンドの勝者はその色のヘルメットを着用し、スーパープリファイナルで対応するスタートゲートを使用する。^[1]スウェーデングランプリの勝者は決勝で赤いヘルメット（ゲート1）、デンマークGPの勝者は青いヘルメット（ゲート2）、イギリスGPの勝者は白いヘルメット（ゲート3）、ドイツGPの勝者は黄色いヘルメット（ゲート4）を着用する。 ^[1]スーパープリファイナルは、 2008年10月11日にゲルゼンキルヒェンのフェルティンスアリーナでドイツグランプリ後に開催される、4つのイベントの勝者による一回限りのレースである。 ^{[1] [2]}ドイツグランプリは、2008年の最後のグランプリイベントでもある。^[2]

2008年スーパープリイベント:

• 2008年5月24日 スウェーデングランプリ、ウッレヴィスタジアム、ヨーテボリ（赤いヘルメット）
• 2008年6月14日 デンマークグランプリ、パルケン、コペンハーゲン（ブルーヘルメット）
• 2008年6月28日 イギリスグランプリ、ミレニアムスタジアム、カーディフ（白ヘルメット）
• 2008年10月11日 ドイツグランプリ、フェルティンス・アリーナ、ゲルゼンキルヒェン（イエローヘルメット）

スーパープリ決勝への出場資格をすでに得ているライダーがスーパープリイベントで優勝した場合、ドイツグランプリ終了後の世界選手権最終順位によって決勝進出者が決まる。^[1]ライダーがスーパープリを複数回優勝している場合は、最初のスーパープリ優勝時のスターティングゲートカラーが採用され、ライダーが怪我やその他の事情でスーパープリ決勝に参加できない場合は、世界選手権最終順位を使用して交代する。^[1] ワイルドカードおよびリザーブライダーもドイツでのスーパープリ決勝への出場資格を得ることができる。^[1]スーパープリイベントは世界選手権の順位には影響しない。

20万ドルの賞金は、スピードウェイ史上最も高額なレースである。^[3]スーパープリ決勝終了後、賞金は以下のように授与される。^[1]

• 1位: 12万ドル
• 2位: 40,000ドル
• 3位: 25,000ドル
• 4位: 15,000ドル

ノルウェー生まれのポーランド人ライダー、ルネ・ホルタは2008年のスウェーデングランプリで優勝し、スーパープリ決勝に進出した最初のライダーとなった。^[4]ホルタはドイツでの決勝で赤いヘルメットとインサイドゲート1を獲得した。^[5]ポーランド人ライダーのトマシュ・ゴロブはデンマークグランプリでシーズン2度目のグランプリラウンドで優勝し、青いヘルメットとゲート2を獲得して決勝に進出した2人目のライダーとなった。^[6]ジェイソン・クランプはカーディフのミレニアムスタジアムで2006年以来のグランプリで優勝し、白いヘルメットとゲート3を獲得した。 ^[7]スーパープリの最終ラウンドは、路面コンディション不良によりドイツグランプリがキャンセルされた後、10月18日にビドゴシュチュで行われ、トマシュ・ゴロブが優勝した。^[8]

スーパープリ決勝は2008年10月18日にビドゴシュチュのポロニアスタジアムで行われた。トマシュ・ゴロブがビドゴシュチュでの2度目のスーパープリ大会で優勝したことを受け、ニッキ・ペデルセンが世界選手権ランキングで最高位のライダーとして黄色いヘルメットをかぶって決勝に出場した。^[8]

結果：

1. トマシュ・ゴロブ
2. ジェイソン・クランプ
3. ルーン・ホルタ
4. ニッキ・ペダーセン（スタートテープに触れたため失格）

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