| コスパーID | 1988-048A |
|---|---|
| SATCAT番号 | 19204 |
| ミッション期間 | 91日10時間46分25秒[1] |
| 軌道完了 | 約1,475 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ソユーズ7K-STM No.55 |
| 宇宙船の種類 | ソユーズTM |
| メーカー | NPO法人エネルギア |
| 打ち上げ質量 | 7,000キログラム(15,000ポンド) |
| クルー | |
| 乗員数 | 3 アップ 2 ダウン |
| 起動 | アナトリー・ソロビエフ ヴィクトル ・サヴィニフ・アレクサンドル ・アレクサンドロフ |
| 着陸 | ウラジミール・リャホフ・アブドゥル ・アハド・モマンド |
| コールサイン | Родни́к (ロドニク -春) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1988年6月7日 14:03:13 UTC [1] |
| ロケット | ソユーズU2 |
| 発射場 | バイコヌール 1/5 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1988 年 9 月 7 日、00:49:38 UTC |
| 着陸地点 | ジェスカズガン南東 202 キロ (126 マイル) |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 173キロメートル(107マイル) |
| 遠地点高度 | 241キロメートル(150マイル) |
| 傾斜 | 約51.6度 |
| 期間 | 88.6分 |
| ミールとのドッキング[2] | |
| ドッキング日 | 1988年6月9日 15:57:10 UTC |
| ドッキング解除日 | 1988 年 9 月 5 日、23:54:57 UTC |
ソユーズ計画 (有人ミッション) | |
ソユーズTM-5は、ミールへの有人ソユーズ宇宙飛行であった。1988年6月7日に打ち上げられ、ミールEP-2ミッションの3人の乗組員を乗せた。ミールでのこの1週間の滞在は、ミールの3回目の長期滞在であるミールEO-3の間に行われた。EP-2の乗組員はソユーズTM-4に乗って地球に帰還し、TM-5宇宙船はミールにドッキングしたまま、長期滞在乗組員の救命ボートとしての役割を果たした。1988年9月7日、TM-5宇宙船はミールから切り離され、ミールEP-3ミッションの訪問乗組員2人を着陸させた。複数の問題により降下モジュールの安全な軌道離脱と着陸が ほぼ阻止されたため、この飛行の後、ソユーズの軌道離脱手順が見直された。
クルー
打ち上げ
ソユーズTM-5号は1988年6月7日に打ち上げられ、6月9日に宇宙に出た2人目のブルガリア人、アレクサンドロフ(同名のソ連の宇宙飛行士とは別人)を乗せてミールに到着した。アレクサンドロフはソ連の宇宙ステーションに到達した最初のブルガリア人となった( 1979年にソユーズ33号でサリュート6号に到達できなかったゲオルギー・イワノフは、彼のバックアップだった)。彼らの打ち上げは、ロジェン天文実験の照明条件を改善するために、計画段階で2週間遅れて行われた。
着陸
9月5日、リャホフとモフマンドの宇宙飛行士がミールから切り離された。彼らは軌道モジュールを切り離し、地球に戻るための軌道離脱燃焼の準備を整えた。降下中、宇宙船はコンピューターソフトウェアの問題とセンサーの問題を経験した。[3]このため、彼らの着陸は丸一日遅れた。彼らがこの24時間を過ごした降下モジュールには衛生設備がなかった。その結果、彼らは汚れてしまった。[4]彼らはドッキングシステムと軌道モジュールを捨てていたため、ミールとの再ドッキングはできなかっただろう。[4]再突入は9月7日に通常通り行われた。この事件を受けて、ソ連は将来のミッションでは、ソユーズフェリーの飛行のときと同じように、軌道離脱燃焼後まで軌道モジュールを保持することを決定した。[4]
参考文献
- ^ ab 「宇宙船「ソユーズTM-5」」。space.kursknet。2011年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月26日閲覧。
- ^ 「ソユーズTM-5」Spacefacts.de 。 2021年3月21日閲覧。
- ^ デイビッド・マイケル・ハーランド(2005年2月)。『宇宙ステーション・ミールの物語』シュプリンガー・フェアラーク、173ページ。ISBN 0-387-23011-4。
- ^ abc DSF Portree. 「Mir Hardware Heritage」(PDF) 。NASA。 2009年9月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月26日閲覧。
