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| サザンパシフィックビル | |
|---|---|
 ワンマーケットプラザのマーケットストリートのファサード | |
  サンフランシスコ内の場所  サザンパシフィックビル（カリフォルニア）  サザンパシフィックビル（アメリカ） | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 商業オフィス |
| 位置 | 1 Market Street サンフランシスコ、カリフォルニア 州、アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯37°47′38″ 西経122°23′42″ / 北緯37.79396° 西経122.39496° / 37.79396; -122.39496 |
| 完了 | 1917 |
| 料金 | 150万米ドル |
| 所有者 | モルガン・スタンレー・リアル・エステート ・パラマウント・グループ |
| 身長 | |
| 屋根 | 65メートル（213フィート） |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 12 |
| 床面積 | 420,000平方フィート（39,000 m 2） |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ウォルター・ダンフォース・ブリス ウィリアム ・ベイカー・ファヴィル |
| 構造エンジニア | Tipping Mar + Associates (1999 改装) |
| 参考文献 | |
| [1] | |
サザンパシフィックビルは、カリフォルニア州サンフランシスコのエンバカデロ沿いにあるワンマーケットプラザを構成する3つのオフィスビルのうちの1つです。歴史ある11階建て、高さ65メートル（213フィート）のこの建物は、「ランドマーク」としても知られ、1916年に着工され[2]、1917年に完成しました。[3]
歴史
この建物は、サザン・パシフィック鉄道がフラッド・ビルから移転した1917年以降、サザン・パシフィック鉄道の本社として使われた。これは、サザン・パシフィック鉄道がフラッド・ビルに移転した1907年の10年後のことである。完成当時、建物の1階は、後方の中庭に面した部分（ミッション・ストリートに面している）を除いて小売業に充てられており、その部分はサザン・パシフィック鉄道専用であった。 [4]サザン・パシフィック鉄道は2階をテナントに貸し出していたが、3階から10階はさまざまなオフィスが占めていた。[4]長年、建物の上にはゴシック体の「S·P」と刻まれた大きな看板が掲げられていた。[5]
その後、1976年のワンマーケットプラザ開発に組み込まれ、スピアタワーとスチュアートタワーも含まれるようになりました。[6] 1995年までに、サム・ゼルがワンマーケットプラザを所有しました。[7]しかし、ユニオンパシフィック鉄道は、1998年に建物が50,000,000米ドル（2023年の93,466,721米ドルに相当）でマーティングループ（TMG）に売却されるまで、ワンマーケットストリートの所有者であり続けました。 [8] [9] TMGは、耐震改修を含む物件の改修にさらに5000万ドルを投資し、[8] 1999年に作業を完了しました。[10]エクイティオフィスプロパティーズトラストは、2007年2月にワンマーケットストリートをブラックストーングループに売却し、ブラックストーンは、大規模な不動産買収の一環として、2007年6月にワンマーケットをモルガンスタンレーに売却しました。[11] [12]モルガン・スタンレーは2007年7月にワン・マーケット・プラザの約半分をパラマウント・グループに売却した。[13]ワン・マーケット・プラザは、モルガン・スタンレー（49%の株式）とパラマウント・グループ（51%の株式）の共同所有であったが、 2014年にモルガン・スタンレーがその株式をブラックストーン・リアル・エステート・パートナーズに6億ドル（2023年に7億7222万3784ドルに相当）で売却した。[14]
デザイン
完成したワン・マーケット・ストリートは、ミシシッピ川以西で最も高い鉄骨構造物として称賛された。[15]建物は大文字の「E」の形に設計されており、最長の辺はマーケット・ストリートに沿って 275 フィート (84 メートル) の長さがある。スピア・ストリートとスチュアート・ストリートの両翼はそれぞれ 210 フィート (64 メートル) の長さがあり、中央の腕にはエレベーターが設置されている。[4]イタリア・ルネッサンス様式で設計されており、細部はローマのレンガとテラコッタで仕上げられている。[4]ロビーにはコロラドのユール大理石の壁と装飾的な石膏の天井が取り付けられている。[4]
1998年から1999年にかけての改修工事では、元々あった8基の乗客用エレベーターのうち2基が撤去され、残りの6基のシャフトには、オリジナルのガイドレールに沿って動く特注サイズの最新式エレベーターが設置された。エレベーターは1956年に大幅な再設計が行われ、自動運転によってエレベーター操作員が排除された。[15]
ギャラリー
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1917年に完成して間もなく -
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エンバカデロの「S·P」標識（1956 年） -
ミッションの裏庭の開口部（1917年） -
断面図（Spear/Steuartと平行）
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元入居者
現在の入居者
参照
参考文献
- ^ “Southern Pacific Building”. Emporis . 2021年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月22日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「SPがサンフランシスコの超高層ビルを建設」ロサンゼルス・ヘラルド1916年5月20日2017年2月26日閲覧。
- ^ 「サザン・パシフィック・ビルが完成間近」ミル・バレー・レコード、1917年7月21日。 2017年2月26日閲覧。
- ^ abcde Jennings, Frederick (1917年11月). 「The Southern Pacific General Office Building」. The Architect & Engineer of California . LI (2): 60–70 . 2017年2月26日閲覧。
- ^ キング、ジョン（2014年5月30日）。「読者の意見：サンフランシスコの失われた建築ランドマーク」SFGate [ブログ] 。 2017年2月26日閲覧。
- ^ “One Market Plaza”. Emporis . 2016年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月22日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ アダムス、ジェラルド・D. (1995年4月3日)。「目を楽しませる商品への投資」サンフランシスコ・エグザミナー。 2017年2月26日閲覧。
- ^ ab 「One Marketが5000万ドルで買収」サンフランシスコ・ビジネス・タイムズ1998年2月15日2017年2月26日閲覧。
- ^ 「マーティン・グループはサンフランシスコに強気：マーティン・グループがウォーターフロントの歴史的なワン・マーケット・ストリート・ビルを買収」（プレスリリース）。PRNewswire。1998年4月15日。 2017年2月26日閲覧。
- ^ 「The Landmark at One Market Street」Tipping Structural Engineers 2014年。 2017年2月26日閲覧。
- ^ ドラマー、ランディル（2007年2月26日）。「モルガン・スタンレーがエクイティのサンフランシスコ資産を買収」CoStarニュース。 2017年2月26日閲覧。
- ^ ホリス、ロバート（2007年6月19日）。「税金の一部支払い / ブラックストーングループはサンフランシスコの建物に数十億ドルを費やしたが、市の課税に異議を唱える」サンフランシスコ・クロニクル。 2017年2月26日閲覧。
- ^ Dineen, JK (2007年7月3日). 「パラマウント・グループがワン・マーケット・プラザの株式の半分を買収」サンフランシスコ・ビジネス・タイムズ. 2017年2月26日閲覧。
- ^ 「ブラックストーンがサンフランシスコのマーケットプラザを6億ドルで買収」The Registry SF 2014年7月3日2017年2月26日閲覧。
- ^ ab Wagner, Karen L. (2001年6月1日). 「Floor, please?」. Building Design+Construction . 2017年2月26日閲覧。
- ^ セールスフォースがサンフランシスコでオフィススペースを拡大
- ^ Google、セールスフォース・ドットコムの旧本社でサンフランシスコの大規模オフィス賃貸契約を締結
- パトリシア・ヨリン (2003 年 7 月 4 日)。「記憶の洪水」サンフランシスコ・クロニクル。2010年4 月 6 日閲覧。
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