サウスダコタ州道22号線

ハイウェイ22号線分岐
ハイウェイ22号線分岐
位置	ゲイリー
長さ	3.064 マイル (4.931 km)
存在した	1965-1971–1975

ハイウェイ22
ハイウェイ22
	サウスダコタ州の地図（SD 22 が赤で表示）
ルート情報
	SDDOTによって管理されています
長さ	48.546マイル (78.127 km)
存在した	1926年頃[要出典] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	1st Street / CR 181 /ヘイゼルのマスタングアベニュー
	キャッスルウッドの北西からキャッスルウッドの西までのUS 81; クリアレイクの西にあるI-29; クリアレイクのSD 15; ゲーリーの南のSD 101;
東端	ゲーリーの南のミネソタ州境にあるMN 68
位置
国	アメリカ合衆国
州	サウスダコタ州
郡	ハムリン; デュエル;
高速道路システム
	サウスダコタ州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州;

サウスダコタ州道22号線（SD 22 ）は、アメリカ合衆国サウスダコタ州ハムリン郡とデュエル郡にまたがる全長48.546マイル（78.127 km）の州道です。ヘイゼルとクリアレイクを結んでいます。

SD 22 は元々ワイオミング州の州境から、現在のアメリカ国道 212 号線(US 212) に沿って延びていました。US 212 が確立されると、SD 22 は短縮され、ハンド郡北部のSD 45からレッドフィールドの南のSD 41 (現在のUS 281 )までになりました。これは現在SD 26です。現在の路線は 1930 年代半ばに確立され、ヘイゼルから US 212 までの南北部分がありました。この最後の部分は1990 年代に廃止されました。

ルートの説明

SD 22 は、ハムリン郡の北西部、ヘイゼルの北中部にある1st Street の北端と Mustang Avenue の南端との交差点から始まります。ここで、道路は西にハムリン郡道 181/181st Street として続きます。SD 22 は東に進みます。ウィリアムストリートのすぐ東で、 BNSF 鉄道の線路を横切ります。444th Avenue のすぐ東で、バクスタースラウ州立公共射撃場のすぐ南に進みます。449th Avenue の東で、トーマスを通過します。高速道路はその後南東にカーブし、クリアレイクの南西部を回り込みます。451st Avenue のすぐ東で、東北東にカーブします。452nd Avenue のすぐ西で、東南東にカーブします。 454 番街の東では、ファイブポンズ地域を通ります。その後、US 81と交差します。2 つの高速道路は同時に南南東に進みます。ここで、道路は 181 番街として東に進みます。183 番街で、SD 22 は東北東に分岐します。458 番街のちょうど東で、ビッグスー川を渡り、キャッスルウッドのちょうど北に進みます。2 番街の北端との交差点はキャッスルウッドに通じています。459 番街と 4 番街の北端との交差点は、「市内トラックルート」として標識されており、市立公園に通じています。461 番街の東では、ストレイホースクリークを渡り、北北東に曲がります。ほぼすぐに、東に曲がります。465 番街の東では、州間高速道路 29 号線(I-29)とのインターチェンジがあります。州間高速道路の下を走行しながら、デュエル郡の西中央部に入ります。

SD 22 は、郡の田園地帯を通って東へ続きます。475th Avenue の東で、クリアレイクの南部に入ります。SD 15と交差します。クリアレイクを出てすぐに、ハイドウッドクリークを渡り、476th Avenue のすぐ東で南東にカーブしてクリアレイクの南東部を回ります。クリアレイクロードのすぐ西で、東北東にカーブし始めます。479th Avenue のすぐ西で、再び東にカーブします。485th Avenue のすぐ西で、コブクリークを渡り、この交差点のすぐ東で、このクリークを 2 度目に渡ります。486th Avenue のすぐ西で、高速道路は東北東にカーブします。南南東にカーブしながら、SD 101の南端と交差します。この道路はコブクリークを 3 度目に渡り、南南西にカーブします。郡道 22A (CR 22A、478 番街) のすぐ北で、この高速道路は再び東にカーブします。184 番街のすぐ東で、この高速道路はミネソタ州境の東端に達します。ここで、道路はミネソタ州道 68 号(MN 68)として続きます。

SD 22は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートシステムである国道システムの一部ではありません。 ^[2]

歴史

SD 22 が 1920 年代に最初に確立されたとき、その西端はワイオミング州の州境にありました。この経路に沿って、現在のUS 212に沿っていました。US 212 が 1927 年に確立されると、SD 22 は新しい線形に変更されました。ハンド郡北部のSD 45からレッドフィールドの南にある SD 41 (現在のUS 281 )まで走っていました。この線形は現在、 SD 26の経路になっています。SD 22 の現在の経路は 1936 年までに確立され、ヘイゼルから US 212 までの南北セグメントが含まれていました。この南北セグメントは1990 年代に廃止されました。