スマーニュトンネル

スマーニュトンネル

スマーニュ近くの東トンネル入口
概要
ライン	HSL3 の
座標	ヴォー・スー・シェヴルモン: 北緯50°36′12″ 東経5°38′14″ / 北緯50.6033968° 東経5.6371021° / 50.6033968; 5.6371021 スマーニュ： 北緯50°36′40″ 東経5°43′33″ / 北緯50.6109955° 東経5.7258296° / 50.6109955; 5.7258296
状態	アクティブ
始める	ヴォースーシェーヴルモン [fr]、リエージュ、ベルギー
終わり	スーマーニュ、リエージュ、ベルギー
手術
構築済み	2001–2004 （2004年）
オープン	2009年6月12日
所有者	インフラベル
渋滞	高速鉄道
テクニカル
行の長さ	6,505メートル（4.042マイル）
トラック数​	2
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	架空線、 25 kV 50 Hz 交流
動作速度	時速 200 km (120 mph)
学年	1.7%（平均） 2%（最大）

スマーニュトンネルは、ベルギーで最も長い鉄道トンネルで、長さは6,505メートルです。ブリュッセル-リエージュ-ケルンを結ぶベルギーTGVのHSL3線上に建設され、2004年に完成しました。 ^{[1] [2]}新しい路線は2009年6月12日に開通しました。^[3]トンネルは、リエージュ都市圏とエルヴェ高原を深さ120メートルで結んでいます。トンネルの建設と艤装は2001年から2005年にかけて行われ、2009年に最初の列車が通過しました。トンネルの入口は、ヴォー・スー・シェヴルモン [fr]とスマーニュにあります。トンネルは、ショードフォンテーヌ、フレロン、ロムゼ [fr]、アイヌー [fr]の下を通過します。

掘削区間は 5,940 メートル (6,500 ヤード) で、それぞれ 177 メートルと 388 メートルの覆工区間が延長されています。硬度の異なる数十の地質層をトンネルで貫通する必要があり、石灰層はダイナマイトで爆破する必要がありました。トンネルは一部の場所では深さ 127 メートルに達します。平均傾斜高は 1.7% で、スーマーニュの入口では最大 2% です。トンネル内の自由空間プロファイルは約 69 m ² (740 平方フィート) で、速度は 200 km/h (120 mph) に制限されます。

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