スネイス駅は、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのマーケットタウン、スネイスにサービスを提供しています。リーズ駅から東に26マイル(42km )離れたポンテフラクト線上にあり、ノッティングリーとグールの間に位置しています。[ 1 ]
この駅はノーザン・トレインズによって管理されており、運輸省によってカテゴリーF2に分類されている。[ 2 ]
1980年代後半には1日5往復の列車が運行されていたが( 1988年5月から1990年までの英国国鉄全国旅客時刻表を参照)、1991年に(車両不足のため)半減され、2004年にも再び半減されたため、ノッティングリー以東では法定閉鎖手続きを回避するために「議会」最低限の時刻表のみが残され、この状況は今日まで変わっていない。[ 3 ]
この駅は、1848年にウェイクフィールド・ポンテフラクト・グール鉄道とともに開業した。この路線は1845年に認可され、開業前にマンチェスター・リーズ鉄道に引き継がれ、その会社は1847年にランカシャー・ヨークシャー鉄道となった。 [ 4 ] [ 5 ]
スネイス駅には元々、隣接する側線と踏切用のプラットフォームが2つと信号所があった。1980年代にゴウダル・ジャンクションからグールまでの区間が単線化された後、プラットフォームは1つしか残っておらず、信号所は後に取り壊され、踏切は自動化された。[ 6 ]
その後の所有権の変更により、この駅はL&YRからロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道、そして1923年の統合でロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道、さらに1948年の国有化で英国国鉄へと移管された。 [ 7 ]
駅には無人駅で、切符売り場や券売機もないため、切符は事前に購入するか、車内で購入する必要があります。[ 2 ] [ 8 ]トイレ、待合室、カスタマーヘルプポイントはありません。[ 8 ] 1つのプラットフォームは入口から段差なくアクセスでき、乗車時には車掌からスロープを利用できます。[ 8 ]
プラットフォームには駐輪場があり、駅に隣接して小さな駐車場があります。[ 8 ] 2025年2月、町議会はノーザンとの合意に基づき、駅の駐車場の駐車料金を撤廃したと発表しました。[ 9 ]鉄道代替バスは、隣接する踏切の乗降場所を使用します。[ 8 ]
スネイス駅のすべてのサービスはノーザン・トレインズによって運行されています。同駅の時刻表は非常に限られており、月曜日から土曜日までは毎日3本の列車が停車し、リーズ行きが2本、グール行きが1本です。日曜日の運行はありません。[ 10 ] [ 2 ]
ウェイクフィールド、ポンテフラクト、グール鉄道は1845年に認可され、1848年に開通した。
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道は1847年に設立され、その後LNWRの一部となり、1年後にはLMSの一部となった。