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| 「車の中で寝る」 | ||||
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| ロクセットのシングル | ||||
| アルバム「Crash! Boom! Bang!」より | ||||
| リリース | 1994年3月7日 | |||
| スタジオ | EMI（スウェーデン、ストックホルム） | |||
| ジャンル | ||||
| 長さ | 3:48 | |||
| ラベル | エミ | |||
| 作詞家 | ペル・ゲッスル | |||
| プロデューサー | クラレンス・オフワーマン | |||
| ロクセットのシングル年表 | ||||
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| ミュージックビデオ | ||||
| YouTubeの「車の中で寝る」 | ||||
「スリーピング・イン・マイ・カー」は、スウェーデンのポップミュージックデュオ、ロクセットの曲で、1994年3月7日にEMIから5枚目のスタジオアルバム「クラッシュ! ブーム! バング!」 (1994年)のリードシングルとしてリリースされた。この曲はペル・ゲッスルが1時間足らずで作曲し、バンドがアルバムのために最後に録音した曲である。ポップパンクの要素を取り入れたポップロック曲である。この曲でのマリー・フレドリクソンの声域は3オクターブを超える。バンドは1994年の第1回MTVヨーロッパミュージックアワードでこの曲を披露した。[1]
この曲は、ヨーロッパ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドなど、多くの地域ですぐに商業的に成功した。母国ではデュオにとって2枚目のナンバーワンシングルとなり、他の15の地域ではトップ20入りを果たした。また、ビルボードのヨーロッパホット100シングルでは7位まで上昇した。カナダでは、この曲は2つの異なる国別チャートでトップ3に達した。一方、この曲はアメリカのビルボードホット100に入ったデュオの最後の曲となり、50位まで上昇した。マイケル・ジオゲガンがミュージックビデオを監督した。
構成とスタイル
「Sleeping in My Car」は、バンドが『Crash! Boom! Bang!』のために録音した最後の曲で、Per Gessleによって書かれた。1995年のベストヒット集Don't Bore Us, Get to the Chorus!のライナーノーツで、Gessle は、1993年のクリスマス直前にアルバムを初めて聴いたとき、2人が「何かが足りない。すべてがとても...完璧に大人っぽく聞こえた」ことに気づいたと述べている。彼はさらにこう述べている。「私たちは1年間、あまりにも長く、スタジオでの時間が延々と続いた...つまり、私はそれが好きだったが、ポップさが少なすぎた。家にまっすぐ帰って、本当に腹を立て、このネアンデルタール人のリフを思いついて、1時間で書いたんだ。」[2]
Ultimate Guitarによると、この曲はアップテンポのポップロック曲で、テンポは135bpmとやや速い。この曲にはポップパンクの要素が含まれており、ヴァースはF♯m –E–F♯m–D–F♯m–E–C♯–Dのシーケンスで構成され、コーラスはF♯ – C♯ – D♯m – B–F♯–C♯–B–C♯のシーケンスで構成されている。ブリッジの最初の2行は、ほぼ完全にスラッシュコードで構成されており、F♯–C♯/E♯–B/D♯–F♯/C♯のシーケンスを2回繰り返したものである。マリー・フレドリクソンのこの曲での音域は、最初のヴァースのF♯3のベース音から最後のコーラスのC♯5まで、 3オクターブに及ぶ。 [3]
1995年にロクセットが「クラッシュ! ブーム! バン! ツアー」中に中国の北京にある労働者屋内アリーナで公演したとき、中国政府当局はバンドにこの曲の歌詞を変更するよう要求した。[4]「私たちは同意したが、結局変更しなかった」とゲッスルは語った。[5]
カバー
フィンランドのメロディックデスメタルバンド、チルドレン・オブ・ボドムは、 2013年のアルバム『 Halo of Blood』にボーナストラックとして「Sleeping in My Car」のカバーを収録した。
批評家の反応
オールミュージックの編集者ブライアン・バスは、「彼らのゆるくジャングリーなギター」が特徴の「Sleeping in My Car」は「巧みなポップ/ロックソング」であり、「ロックリスナーにはポップすぎるかもしれないし、90年代半ばのポップファンにはロックすぎるかもしれない」と記した。[6] ビルボードのラリー・フリックは、スウェーデンの人気バンドが長いレコーディング休止期間を終えて「さわやかなポップ/ロッカーで、これは「It Must Have Been Love」以来の最高のシングルだ」と感じた。さらに「きりっとしたプロダクションは、エレクトリック/アコースティックギターのタイトなスワッピングと雷鳴のようなドラムが重く、歌手のマリー・フレドリクソンは、ふくれっ面のロック歌手への進化を証明している。近日発売の「Crash! Boom! Bang!」からのファーストシングルは、世界中ですでに好評を得ている陽気な小曲だ。米国でも同じような運命をたどる可能性が高い」と付け加えた。[7]キャッシュボックスのトロイ・J・オーガストは「さて、ナンバーワンレコードの常連であるロクセットが、ヨーロッパ中ですでにヒットしているこの軽快で風通しの良いポップの逸品で過去の栄光を取り戻そうと戻ってきました」とコメントした。彼はこの曲について「軽快なギターライン、最も鋭いポッププロダクション、マリー・フレドリクソンの高揚するボーカルをミックスした、ヒット間違いなしのシングルで、このデュオのヒット曲に満ちた過去に忠実な曲です」と述べた。[8]
スウェーデンのエクスプレッセン紙は、フレドリクソンが1988年のヒット曲「ドレスト・フォー・サクセス」以来「これほど自信たっぷりに歌ったことはない」と評した。 [9]ギャビン・レポート紙のデイブ・ショリンは、この曲でこの2人が「熱いポップ/ロックを解き放った」と評した。 [10]スウェーデンの別の新聞ヨーテボリポステン紙は、この曲を「古き良きポップの伝統にのっとった典型的なロクセットの曲」と称賛し、コーラスが「すぐに頭に残る」と評した。 [11]ノックスビル・ニュース・センチネル紙のチャック・キャンベルは、この曲を「伝統的な陽気なロクセットのサウンドに乗って、力強いフックが詰まった」シングルとして「当然の選択」とみなした。 [12]ジェームズ・マスタートンは、毎週のUKチャート解説で、この曲は「過去のヒット曲ほどすぐにクラシック曲にはならないかもしれないが、2週間は確実に残るだろう」と書いた。[13]ピープル誌の評論家は、この曲を「ドライブ中に聴きたい曲」で「寝ながら書いてしまうようなフックがある」と評した。[14]スマッシュ・ヒッツのピート・スタントンは、この曲に5点満点中2点を付け、歌詞の露骨さや「叫ぶようなギターとさらに叫ぶようなボーカル」を指摘した。[15]別の編集者マーク・サザーランドは、「ポップ界で最も怪しい歌詞にもかかわらず、彼らはかなり上手くやっている。特に衝撃的なシングル「Sleeping in My Car」はそうだ」と書いた。[16]
商業的パフォーマンス
この曲はヨーロッパ中ですぐに商業的に成功し、母国スウェーデンでは初登場1位となり、彼らにとって2枚目のナンバーワンシングルとなった。[17]この曲はスウェーデンのシングルチャートで合計3週間トップの座を維持した。[18]この曲はデンマークとフィンランドで最高2位となり、両国でドクター・アルバンの「Look Who's Talking!」にトップの座を奪われた。[19] [20]この曲はオーストリア(6位)、ベルギー(4位)、アイスランド(9位)、ノルウェー(3位)、スイス(7位)など、他の多くの国のレコードチャートでトップ10入りを果たした。また、ビルボードのヨーロッパホット100シングルで最高7位となった。[19]この曲はドイツでもヒットし、2週間連続で11位となり、ドイツのシングルチャートで合計4ヶ月間ランクインした。[21]
「スリーピング・イン・マイ・カー」はオーストラリアとニュージーランドでデュオの最後のヒット曲となり、両国でトップ20入りを果たした。このデュオが両国でトップ50入りを果たしたのは、これ以降「ラン・トゥ・ユー」（オーストラリアで49位）と「クラッシュ！ ブーム！ バン！」（ニュージーランドで50位）の1曲のみであった。[22] [23]また、この曲は米国のビルボード・ホット100に登場した最後のロクセットの曲で、最高50位を記録した。[24]逆に、この曲はカナダでは商業的に大成功を収め、RPMトップ・シングル・チャートで2位を記録した。[25]同様に、この曲はエアプレイを方法論に取り入れたザ・レコードの同時シングル・チャートで最高3位を記録した。 [26]
ミュージックビデオ
「Sleeping in My Car」のミュージックビデオは夜間に駐車場で撮影された。監督はアイルランド人映画監督のマイケル・ゲオゲガン。[27] [より詳しい情報源が必要]このビデオはMTVヨーロッパで頻繁に放送され[28] 、ドイツのVIVAではAリストに選ばれた。[29]ゲオゲガンはデュオの次のシングル「 Crash! Boom! Bang!」 のビデオも監督する。
フォーマットとトラックリスト
すべての曲はパー・ゲッスルによって書かれました。
- 7インチシングルとカセット（オーストラリア 8650694、ヨーロッパ 8650697、英国 EM314、米国 4KM-58143）
- オーストラリアとヨーロッパのCDシングル（8650712）
- 「車の中で寝る」 – 3:33
- 「ザ・ルック」（アンプラグド・バージョン） – 5:11
- 「Sleeping in My Car」（ストックホルム デモ バージョン） – 3:13
- 英国と米国のCDシングル（英国CDEM314・米国E2-58143）
- 「車の中で寝る」 – 3:33
- 「ザ・ルック」（アンプラグド・バージョン） – 5:11
- 「Sleeping in My Car」（ストックホルム デモ バージョン） – 3:13
- 「ほぼ非現実的」 – 3:59
人事
クレジットはDon't Bore Us, Get to the Chorus!のライナーノーツより引用。[2]
- マリー・フレドリクソン –リードボーカル、バックボーカル
- ペル・ゲッスル –エレキギターとミキシング
- アンダース・ヘルリン –ベースギターとエンジニアリング
- クラレンス・オフワーマン–キーボード、プロデュース、ミキシング
- スタファン・オフェルマン – バッキング・ボーカル
- マッツ "ミュルダル" パーソン –ドラムス
- Per "Pelle" Sirén – エレキギター
- Alar Suurna –タンバリン、エンジニアリング、ミキシング
チャート
認定資格
リリース履歴
参考文献
- ^ Schimman、1 月 (2009 年 11 月 5 日)。 「1994 年の MTV アワード: スターはダマルルに負けましたか?」 [1994 年の MTV アワード: 当時のスターはどうなったのですか?]。ビルト(ドイツ語) 。2018 年4 月 16 日に取得。
- ^ ab 「デジタルブックレット」。Don't Bore Us、Get to the Chorus（ライナーノーツ）。Roxette 。ストックホルム、スウェーデン：EMI Records。1995年。7243 836203 2 6。
{{cite AV media notes}}: CS1 maint: 引用AVメディア内のその他(メモ)(リンク) - ^ 「Sleeping In My Car by Roxette chords」. Ultimate-Guitar.com . 2017年3月8日閲覧。
- ^ “ロクセットの歌詞が北京で検閲される”.アルバニー・ヘラルド紙: 2. 1995 年 2 月 20 日。2017 年3 月 8 日に取得。
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- ^ ヨーテボリの郵便番号。 1994 年 3 月 4 日。
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[「Sleeping in My Car」] は 6 月 2 日に米国でラジオ放送される。