シルバーストリーム鉄道

シルバーストリーム鉄道
シルバー ストリーム鉄道の蒸気機関車、2002 年 3 月 6 日。機関車はC 132です。
ロケール	アッパーハット、ウェリントン、ニュージーランド
商業活動
名前	ハットバレーラインの一部
構築者	ニュージーランド政府鉄道
オリジナルゲージ	3 フィート 6 インチ( 1,067 mm )
保存された操作
保存ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
商業史
オープン	1875年12月
閉鎖	1954年11月21日
保存の歴史
再開	1986年2月15日[1]

シルバー ストリーム鉄道は、ニュージーランドのウェリントン近郊のハット バレーにあるシルバーストリームの歴史的鉄道です。1954年に迂回路が建設される前に、 ハット バレー線(ワイララパ線の一部)の復元された区間に沿って、保存されたニュージーランド鉄道局の機関車を定期的に運行しています。

シルバーストリーム鉄道は、ニュージーランド鉄道機関車協会のウェリントン支部が機関車と車両の収集を始めた1967年に始まりました。ハットバレー線の旧線路の敷設は1977年まで開始されませんでした。機関車と車両のコレクションは、以前はシービューのグレースフィールド支部の敷地に保管されていましたが、1984年に現在のシルバーストリームの敷地に移されました。全長1.5キロメートル (0.93マイル) の線路の公式開通は、1986年2月15日に行われました。^[1]

この鉄道会社は様々な車両を所有しており、中には稼働可能なものもあれば、待機中または修復中のものもあります。鉄道会社は幅広い車両を所有しており、その中にはかなり珍しいものもあります。最も有名な車両の 1 つは、ウェリントン・アンド・マナワツ鉄道(WMR) の 50 フィート客車、No. 48、後のNZR A 1126 で、現在 NZR&LS によってノースエンド シェッドで修復中です。WMR 客車は 4 両存在することが知られていますが、修復中の車両はこの 1 両のみです。WMR No. 50 (NZR A 1130) も修復されずに鉄道会社に保管されています。

列車は、6 月、7 月、8 月、12 月を除くほとんどの期間、毎月第 1 および第 3 日曜日の午前 11 時から午後 4 時まで運行しています。ただし、6 月、7 月、8 月、12 月は鉄道がこれらの月の第 1 日曜日のみ営業しています。さらに、鉄道は特定の祝日の月曜日にも営業しており、年間を通じてプライベート チャーターも可能です。年間を通じて特別イベントの日が数回開催され、複数の列車が運行され、訪問者は鉄道工場の舞台裏や展示されている他の機関車や車両を見学する機会が提供されます。

• シルバーストリーム鉄道の公式サイト。

南緯 41°09′03″ 東経 174°59′42″ / 南緯 41.150864° 東経 174.994946° / -41.150864; 174.994946