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| S-8 | |
|---|---|
| 1912年、 サンクトペテルブルク近郊のシコルスキーS-8 | |
| 役割 | トレーナー |
| 国籍 | ロシア帝国 |
| メーカー | ロシアバルト鉄道車両工場 |
| デザイナー | イゴール・シコルスキー |
| 初飛行 | 1912年9月17日 |
| 建造数 | 1 |
シコルスキーS-8 マリュートカ(ベビー) は、1912 年にイゴール シコルスキーが航空機製造部門の主任技師に就任した 直後に、ロシアのバルチック鉄道車両工場で製造された小型のロシア製単発航空機でした。
設計と開発
S-8は2ベイ複葉練習機で、50馬力(37kW)のノーム空冷ロータリーエンジンを搭載し、主翼と着陸装置はS-6-Aと類似の設計だった。1912年初夏に完成したこの飛行機は、教官と生徒の間で移動できる操縦装置を備えた横並びの座席配置が特徴だった。下方視界を良くするため、下翼の主翼根元と第1リブの間には布張りがなかった。[1] [2]
運用履歴
1912年9月17日の夕方、シコルスキーはS-8を操縦し、サンクトペテルブルク近郊のコルプスノイ飛行場から90分間の夜間飛行を行った。彼は飛行場に仕掛けられた火の助けを借りて着陸した。
仕様
ロシア航空博物館のデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 24 フィート 7 インチ (7.5 メートル)
- 上部翼幅: 39 フィート 4 インチ (12 メートル)
- 下翼幅: 26 フィート 3 インチ (8 メートル)
- 翼面積: 290平方フィート (27 m 2 )
- 動力源: 1 × Gnome Omega 7気筒空冷ロータリーピストンエンジン、50馬力 (37kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 50 mph (80 km/h、43 kn)
参考文献
- ^ シコルスキー、イゴール(1944年)。『翼を持ったSの物語』ニューヨーク:ドッド・ミード・アンド・カンパニー、p.43。ISBN 9781258163556。
- ^ ab "S-8". ram-home.com 1997年9月4日. 2017年4月2日閲覧。
