Loading article…
シドニー・ラニアー橋 | |
|---|---|
 東方を眺める | |
| 座標 | 北緯31°06′59″ 西経81°29′05″ / 北緯31.11641° 西経81.48484° / 31.11641; -81.48484 |
| 運ぶ |  米国17 |
| 十字架 | ブランズウィック川 |
| ロケール | ジョージア州ブランズウィック |
| 正式名称 | シドニー・ラニアー橋 |
| 管理人 | ジョージア州運輸局 |
| 特徴 | |
| デザイン | 斜張橋 |
| 全長 | 7,779 フィート (2,371 メートル) |
| 幅 | 79.5フィート（24メートル） |
| 最長スパン | 1,250フィート（381メートル）[1] |
| クリアランス以下 | 185フィート |
| 歴史 | |
| オープン | 2003 |
| 位置 | |
 | |
シドニー・ラニア橋は、ジョージア州ブランズウィックのブランズウィック川に架かる斜張橋で、アメリカ国道17号線の4車線が通っています。現在の橋は、2度船に衝突された元の垂直リフト橋の代わりとして建設されました。現在ジョージア州で最も長い橋で、高さは480フィート (150 m) です。詩人のシドニー・ラニアにちなんで名付けられました。毎年 (通常2月)、サウスイースト・ジョージア・ヘルス・システムが主催する「ブリッジ・ラン」が開催され、橋の南側が交通規制され、人々が橋を走る (または歩く) ために登録します。
橋の柱の頂上にはWX4BWKアマチュア無線中継器が設置されている。[2]
歴史
最初のシドニー・ラニエ橋は1956年6月22日に開通し、2007年に崩壊したミシシッピ川I-35W橋を設計した同じ会社であるスベルドラップ・アンド・パーセルによって建設されました。1972年11月7日、アフリカン・ネプチューン号が橋に衝突し、橋の一部が崩壊し、数台の車が水中に転落しました。この事故で10人が死亡しました。1987年5月3日、この橋は再び船に衝突されました。今度はポーランドの貨物船ジエミア・ビアロストカ号でした。
オリジナル版『ロンゲスト・ヤード』のシーンは、初代シドニー・ラニエ橋で撮影されました。昇降スパンを上げるのは、バート・レイノルズ演じる登場人物が警察から逃げるときに使われました。
最上級
2003年にシドニー・ラニエ橋が完成するまで、フロリダ州ジャクソンビルのデイムズ・ポイント橋がアメリカで唯一ハープ・ステー構造を採用した橋であった。[3]
写真
-
左はオリジナルのシドニー・ラニエ橋、新しい橋は建設中、2001 年 4 月 -
シドニー・ラニアー橋、2005年6月 -
ジェキル島から見たシドニー・ラニエ橋 -
ブランズウィック川にかかるシドニー・ラニアー橋 -
夜のシドニー・ラニア橋、2020年7月
参照
交通ポータル
エンジニアリングポータル
ジョージア州（米国）ポータル- グレートベルト固定リンク
- ジョージア州（米国）の歴史的アメリカ工学記録に記録されている橋の一覧
参考文献
- ^ 「TY Lin International Group | プロジェクト | シドニー・ラニアー橋」Tylin.com 。 2013年5月5日閲覧。
- ^ QRZ コールサイン検索
- ^ Archaeological Consultants, Inc. (2012年12月)。「フロリダの歴史的な高速道路橋」(PDF)。フロリダ州運輸局。122ページ。 2018年7月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シドニー・ラニアー橋に関連するメディアがあります。
- ストラクチュラのシドニー・ラニア橋
- Findley McNaryエンジニアリングのプロフィール
- ブランズウィック橋の写真、シドニー・ラニア橋の航空写真、2001 年 (建設中) および 2004 年 (完成)
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. GA-147、「シドニー・ラニア橋、ブランズウィック川に架かる、ブランズウィック、グリン郡、ジョージア州」、写真 33 枚、カラー トランスペアレンシー 3 枚、以前の橋の写真キャプション ページ 3 ページ