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シュリ・マタ・ヴァイシュノ・デヴィ・カトラ | |||||
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 主要急行列車および旅客列車の駅 | |||||
 SMVDカトラ駅のメイン入口ゲート | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | インド、ジャンムー・カシミール州レアシ地区カトラ | ||||
| 座標 | 北緯32°58′56″ 東経74°56′07″ / 北緯32.98222° 東経74.93528° / 32.98222; 74.93528 | ||||
| 標高 | 813.707メートル（2,670フィート） | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | ノーザン鉄道 | ||||
| 行 | ジャンムー・バラムーラ線 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| 工事 | |||||
| 駐車場 |  利用可能 | ||||
| アクセス可能 |  [要出典] | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | SVDK | ||||
| ゾーン | 北部鉄道ゾーン | ||||
| 部門 | フィロズプル | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 2014年7月4日 | ||||
| 電化 | 25 kV AC、50 Hz オーレ | ||||
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シュリ マタ ヴァイシュノー デヴィカトラ駅 (駅コード: SVDK ) は、インド連邦直轄領ジャンムー・カシミールのジャンムー ウドハムプール シュリーナガル バラムーラ鉄道リンクにある鉄道駅です。この駅は主に、主要なヒンドゥー教寺院であるシュリ マタ ヴァイシュノー デヴィがあるカトラの町にサービスを提供しています。この駅と、インド全土から頻繁に運行される特別列車を利用して、毎月何百万人もの旅行者がカトラを訪れます。この駅は、ジャンムー・カシミールの 北部鉄道区域のフィロズプル地区に属しています。
歴史
1898 年、マハラジャ プラタップ シンは初めてジャンムーとシュリーナガルを結ぶ探検を行いました。しかし、調整が不十分であったことやその他の理由により、この探検は中止されました。[引用が必要]
2005年4月、ジャンムー・ウダムプール・シュリーナガル・バラムーラ鉄道リンクがジャンムー側からウダムプール駅まで、シュリーナガル側からバニハル駅まで完成しました。ピルパンジャル鉄道トンネルが完成し、2012年に試験が行われました。鉄道リンクは、2014年7月4日午前10時にナレンドラ・モディ首相によって開通しました。これは、カトラが現在ジャンムー・バラムーラ線の南部セクションの北端の終点であり、インド鉄道の連続ネットワークでアクセス可能な最北の場所であることを意味します[1] [2] [3] [4]
2015年3月に1メガワットの太陽光発電所が駅に開設された。[5]
乗客のアメニティと設備
カトラ駅の1階には、エスカレーター、エレベーター、現在の予約、2等車の予約、列車の問い合わせセクション、巡礼者ガイド、観光案内所、VIPラウンジ、ショッピングラウンジ、多国籍料理レストラン、クローク、待合室、本屋、茶屋、トイレ、ケータリングエリアを備えたエアコン完備のホテルがあります。2階には8つの休憩室とカフェテリアがあります。[6]車と乗客用バスを収容するための巨大な駐車場も建設されました。
近代的な鉄道駅であるカトラ駅には、近代的な設備が整っています。
参照
参考文献
- ^ 「首相、2月2日にジャンムー・カシミール州を訪問」カシミール・タイムズ、2014年1月23日。
- ^ 「SPG、首相のトラック開通訪問の準備を検討」Daily Excelsior、2014年1月24日。
- ^ “首相、2月2日にユーダンプール・カトラ鉄道の線路を開通へ”.初期の時代。 2014 年 1 月 23 日。
- ^ 「首相、7月4日にカトラ駅を開業へ」2014年6月29日。
- ^ 「カトラ太陽光発電プロジェクト、鉄道のエネルギー費用1千万ルピーを節約」。エコノミック・タイムズ。 2017年3月24日閲覧。
- ^ 「カトラ駅、3月までに開業へ」。ビジネススタンダード。2012年11月27日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シュリ・マタ・ヴァイシュノ・デヴィ・カトラ駅に関連するメディアがあります。
Wikivoyageにはジャンムー・カシミールの旅行ガイドがあります。
- インド鉄道
- カトラ駅の設備