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シェントンパーク | ||||||||||||||||
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 2021年12月のシェントンパークのプラットフォームシェルター | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | レイルウェイ ロードとスタッブス テラス、シェントン パーク、 西 オーストラリア州 | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯31°57′35″ 東経115°48′20″ / 南緯31.959608° 東経115.805458° / -31.959608; 115.805458 | |||||||||||||||
| 所有者 | 公共交通局 | |||||||||||||||
| 運営者 | トランスパース鉄道運行 | |||||||||||||||
| 行 | フリーマントル線空港線 | |||||||||||||||
| 距離 | パースから6.0キロメートル（3.7マイル） | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面ホーム、島式ホーム1面 | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 1 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1908年9月1日 | |||||||||||||||
| 以前の名前 | 西スビアコ | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2013–14 | 239,100 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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シェントン パーク駅（正式名称はシェントン パーク駅）は、西オーストラリア州パース郊外のシェントン パークにある通勤鉄道駅です。この駅は、トランスパース公共交通機関ネットワークの一部であるフリーマントル線と空港線にあります。島式ホームがあり、歩行者用地下道を通ってアクセスできます。駅は急なスロープのため、部分的にしかアクセスできません。各路線の列車は、ピーク時には 12 分間隔で運行され、ピーク時以外と週末および祝日には 15 分間隔で運行されています。夜間は、列車は 30 分または 1 時間間隔で運行されています。パース駅までの移動は6.0 キロメートル (3.7 マイル)、所要時間は 9 分です。
説明
シェントンパーク駅は、西オーストラリア州パース郊外のシェントンパークにあります。南東のレイルウェイロードと北西のスタブステラスの間に位置しています。[1]駅はパース駅から6.0キロメートル (3.7マイル) 離れており、[2]電車で9分です。隣接する駅は、パース方面のダグリッシュ駅とフリーマントル方面のカラカッタ駅です。[3] [4]
駅は島式ホーム1面と2面のホーム面から構成されています。ホームの長さは約95メートル（312フィート）で、トランスパースの4両編成の列車は通行できますが、6両編成の列車は通行できません。ホームの南半分には歩行者用の地下道があり、スロープと階段でホームからアクセスできます。[1]地下道のスロープが急すぎるため、駅は完全にはアクセスできません。 [4]
歴史
フリーマントル・ギルフォード鉄道は1881年に開通した。[5] 1908年9月1日、当時はウェスト・スビアコ駅と呼ばれていたシェントン・パーク駅が開業した。これは住民の長年のロビー活動の末に実現した。開通式には西オーストラリア州首相の ニュートン・ムーア、スビアコ選出国会議員でスビアコ市長の ヘンリー・ダグリッシュ、スビアコ市議会議員らが出席した。[6] [5] [7]
1934年に現在の名称に改名された。[8]当初、政府は市議会の名称変更の要請を拒否したが[9]、最終的には承認された。[10]
駅はフリーマントル線の他の駅とともに1979年9月1日に閉鎖され、1983年7月29日に運行が再開された。[11]
駅は2022年10月10日から空港線の運行を開始する。[12]
サービス
シェントンパーク駅にはトランスパース鉄道網の空港線とフリーマントル線が通っている。サービスはPTAの一部門であるトランスパース・トレイン・オペレーションズによって運営されている。 [13] [14]フリーマントル線はフリーマントル駅とパース駅の間を走り、パースを越えてミッドランド線となる。2022年10月10日に定期運行を開始した空港線はハイウィコム駅とクレアモント駅の間を走っている。[15] [3] [16]
空港線とフリーマントル線の列車は、ピーク時にはそれぞれ12分間隔でシェントンパークに停車し、合わせて6分間隔の列車が運行される。ピーク時以外、週末、祝日には各路線とも15分間隔で運行され、合わせて7.5分間隔の運行となる。深夜には各路線とも30分間隔または1時間間隔で運行される。[3] [16] 2013～2014年度の乗客数は239,100人だった。[17] 2015年の平日の平均乗車人数は1,026人だった。[18]
スタブステラスには、サークルルートとしても知られる998番と999番のバス停が2つあります。[1] 998番は時計回りにパースを回り、999番は反時計回りに回ります。[19]また、QEIIメディカルセンターを経由してクレアモント駅に向かう25番の路線もあります。[20]レールウェイロードには、鉄道代替バス停が2つあります。これらの停留所は、列車が運行していないときに906番の路線が運行します。[1]
参考文献
- ^ abcd 「シェントンパーク駅 – アクセスマップ」（PDF）。トランスパース。 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「マニュアル - 鉄道アクセス」(PDF)。公共交通局。2021年8月30日。 2021年9月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年9月20日閲覧。イーストパース駅からパース駅までの距離は2.1kmです。イーストパース駅からシェントンパーク駅までの距離は8.1kmです。したがって、パース駅からシェントンパーク駅までの距離は6.0kmです。
- ^ abc 「フリーマントル線列車時刻表」（PDF）。トランスパース。2022年10月10日。 2022年10月25日閲覧。
- ^ ab “Shenton Park Station”. Transperth . 2021年12月16日閲覧。
- ^ ab “Shenton Park Railway Station”. inHerit . 2012年8月15日. 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「West Subiaco Railway Station」。The West Australian。1908年9月2日、p.2 。 2021年12月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Summary State News」。Western Mail。1908年9月5日。31ページ。 2021年12月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「フリーマントル線の駅の歴史」(PDF) 。Right Track。2008年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「General News」。The West Australian。1934年7月27日。11ページ。 2021年12月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ニュースとノート」。ウェスト・オーストラリアン。1934年12月1日。18ページ。 2021年12月16日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「私たちの歴史」。公共交通局。 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「新しい空港線は通勤客にとっての勝利、サービスはほぼ倍増へ」公共交通局2022年9月29日2022年10月25日閲覧。
- ^ “Transperth”.公共交通機関局. 2022年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月14日閲覧。
- ^ “About Us”. Transperth . 2022年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月14日閲覧。
- ^ 「Train System Map」（PDF） . Transperth . 2022年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2022年9月29日閲覧。
- ^ ab 「Airport Line Train Timetable」（PDF） . Transperth . 2022年10月10日. 2022年10月25日閲覧。
- ^ 「2015年6月25日にM.マクゴーワン氏が立法議会で行った質問通知第4244号」。西オーストラリア州議会。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「交通、アクセス、駐車場戦略」（PDF）。スビアコ市。17ページ。2021年4月3日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ 「CircleRoute Timetable 200」（PDF） . Transperth . 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「バス時刻表44」（PDF） . Transperth . 2022年11月2日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シェントン・パーク駅に関連するメディアがあります。
- Transperth の Shenton Park 駅情報ページ