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シャー・デニズガス田（アゼルバイジャン語: Şahdəniz ）は、アゼルバイジャン最大の天然ガス田です。カスピ海南部、アゼルバイジャン沿岸沖に位置し、首都バクーの南東約70キロメートル（43マイル）、水深600メートル（2,000フィート）にあります。ガス田の面積は約860平方キロメートル（330平方マイル）です。140平方キロメートルにわたって広がるこの貯留層は、大きさや形がマンハッタン島に似ています。
これは、EU加盟国に追加的かつ代替的な天然ガス供給量をもたらすことを目的とした南部ガス回廊の礎となるものとみなされている。
シャー・デニズ地域に関する「探査、開発、生産分担協定」（PSA）は、 1996年6月4日にSOCARと外国の石油会社数社との間で締結された。アゼルバイジャン議会は1996年10月4日にPSA文書を承認した。シャー・デニズガス・コンデンセート田は1999年に発見された。「政府間」協定と「売買」協定は、2001年3月12日にアンカラで、セゼル大統領とヘイデル・アリエフ大統領の参加のもと、アゼルバイジャンとトルコの代表団によって署名された。 [ 3 ]天然ガスの輸送と販売に関する「政府間」協定と関連協定は、2001年9月29日に、シェワルナゼ大統領とアリエフ大統領の参加のもと、アゼルバイジャンとジョージアの代表団によって署名された。シャー・デニズ第1段階の建設に関するいくつかの契約は6月5日に締結された。 2003年、シャー・デニズの建設工事は同年11月3日にサンガチャル・ターミナルで開始された。南コーカサス・パイプラインの建設工事は2004年10月14日にアゼルバイジャンで開始された。[ 4 ]
シャー・デニズ油田はBPが操業しており、BPは29.99%の権益を保有している。その他のパートナーには、 LUKoil（19.99%）、TPAO（19.00%）、SOCAR（14.35%）、NIOC（10.00%）、Southern Gas Corridor Upstream（6.67%）が含まれる。[ 5 ]
Eni は2004 年 6 月に 5% の株式を LUKOIL に売却しました。その後の売却には、2013 年 12 月にStatoilが 10% の株式をBP とSOCARに売却し[ 6 ]、両社がそれぞれ 3.3% と 6.7% を保有した[ 7 ] 、また、Total SA が 2014 年 5 月に 10% の株式をトルコのTPAOに売却したこと[ 8 ]が含まれます。
2014年10月、スタトイルは同プロジェクトにおける残りの15.5%の株式をペトロナスに22億5000万ドルで売却した。[ 9 ]
シャー・デニズ油田の埋蔵量は、石油換算で15億～30億バレル（2億4000万～4億8000万立方メートル）、ガス換算で500億～1000億立方メートルと推定されている。2005年末時点でのガス生産量は、約70億立方メートル、または1日平均1700万立方メートル（6億立方フィート）と推定されている。シャー・デニズ油田には、4億立方メートルを超えるガスコンデンセートも含まれている。
2006年末に操業を開始した全長692キロメートル（430マイル）の南コーカサスパイプラインは、カスピ海のアゼルバイジャンセクターにあるシャーデニズガス田からジョージアを経由してトルコまでガスを輸送している。[ 10 ] [ 11 ]
付随する凝縮液はACG油田からの原油と混合され、バクー・トビリシ・ジェイハンパイプラインを経由してジョージアからトルコへ輸送される。
シャー・デニズ計画は、予想より3か月遅れの2006年12月末にガス生産を開始したが、2007年1月に一時的に停止を余儀なくされた。アゼルバイジャンは、ガス田の生産が再開されたと発表したが、技術的な問題により数週間再び停止したことを認めた。この停止により、ジョージアはロシアから市場価格で緊急ガス供給を購入せざるを得なくなった。ジョージアは、シャー・デニズからの生産により、ロシアへのエネルギー依存と政治的依存を減らすことができると期待している。[ 12 ]
2007年7月までに、サンガチャル・ターミナルにあるシャー・デニズ・ガスプラントは完全に稼働し、シャー・デニズのガス購入者全員がガスを利用できるようになった。
シャー・デニズ2号ガス田に関する協議は2008年に始まり、主な議題は追加ガス輸送ルートの選定であった。5年間にわたる集中的な交渉は、 2013年12月17日にアゼルバイジャンのバクーで最終投資決定（FID）が署名されたことで終結した。
主な議論は、ガス田から欧州市場へ追加のガスを輸送するためのパイプラインの選定に集中した。10件近くの提案から最終的にTAPとNabuccoという2つの競合プロジェクトに絞り込むまでには、数年にわたる交渉を要した。
9社がコンソーシアムとガス販売契約（GSA）を締結することに合意した。[ 13 ]
ヨーロッパ向け合計100億立方メートルのうち、10億立方メートルはブルガリアとギリシャに送られ、残りは主にイタリアをはじめとする他国の購入者に送られる。
このプロジェクトには、橋で連結された2つの追加の洋上ガスプラットフォーム、海底油井、サンガチャルターミナルのガスプラントの拡張が含まれ、推定費用は少なくとも100億ドルです。[ 14 ]
上流および中流段階（ TANAPおよびTAPパイプライン）を含む第2段階拡張の総費用は、約450億ドルと推定されている。
2016年12月、アジア開発銀行は、シャー・デニズ2油田の拡張を支援するため、官民合わせて総額10億ドルの支援を承認した。この支援は、サザン・ガス・コリドー・クローズド・ジョイント・ストック・カンパニーへの5億ドルの民間融資と、5億ドルの政府保証付き部分信用保証から構成されている。この保証は、銀行コンソーシアムからSCGへの5億ドルを超える商業融資を保証するものである。[ 15 ]
2017年末の結果によると、アゼルバイジャン政府は2017年にアゼリ・チラク・グネシュリ・プロジェクトに4億5600万ドル以上の運営費と約11億7600万ドルの資本費を支出した。 [ 16 ]
アゼルバイジャン政府と一部の国際企業およびSOCARとの間で、アゼリ・チラグ・グネシュリ・プロジェクトでの協力と生産分担に関する協定（修正および再表明済み）が2017年9月14日に締結され、この契約は10月31日にアゼルバイジャン国民議会によって承認された。[ 16 ] [ 17 ]
アゼリ・チラグ・グネシュリの総生産量は、1年間（2017年）で約588,000バレル/日であり、内訳はチラグ・プラットフォームからの51,000バレル/日、中央アゼリ・プラットフォームからの137,000バレル/日、西アゼリ・プラットフォームからの124,000バレル/日、東アゼリ・プラットフォームからの82,000バレル/日、深海グネシュリ・プラットフォームからの117,000バレル/日、西チラグ・プラットフォームからの77,000バレル/日であった。[ 16 ]
2026年5月現在、この油田の生産能力は約7420万立方メートル/日（271億立方メートル/年）である。[ 18 ]
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