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.jpg/500px-HISTORIC_VIEW,_CIRCA_1900_-_Seven_Foot_Knoll_Lighthouse,_Mouth_of_Patapsco_River,_Riviera_Beach,_Anne_Arundel_County,_MD_HAER_MD,2-RIVBE.V,1-37_(Cropped).jpg) セブン フット ノール灯台が元々あった場所 (1900 年) | |
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| 位置 | もともとはチェサピーク湾のパタプスコ川の河口にあったが、メリーランド州ボルチモアのインナーハーバーに移転した。 |
|---|---|
| 座標 | 39°17′01″N 76°36′19″W / 39.2836°N 76.6054°W / 39.2836; -76.6054 (現在) 39°09′18″N 76°24′33″W / 39.1551°N 76.4091°W / 39.1551; -76.4091 (オリジナル) |
| タワー | |
| 構築済み | 1856 |
| 財団 | スクリューパイル |
| 工事 | 錬鉄（元々は鋳鉄） |
| 自動化 | 1949 |
| 身長 | 40フィート（12メートル） |
| 形 | 円筒形の家 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1856 |
| 無効化 | 1988 |
| 焦点高さ | 17メートル（56フィート） |
| レンズ | 4次フレネルレンズ |
| 範囲 | 12 海里 (22 km; 14 マイル) |
| 特性 | フロリダ WR 6s |
セブンフットノールライト | |
 現在の場所にあるセブン フット ノール灯台 | |
| 位置 | ピア 5、インナー ハーバー、ボルチモア、メリーランド州 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1875 |
| NRHP参照 番号 | 89001096 [1] |
| NRHPに追加されました | 1989年8月22日 |
セブンフット ノール灯台は1855 年に建設され、メリーランド州で最も古いスクリュー パイル灯台です。チェサピーク湾のセブン フット ノールの頂上に位置していましたが、近代的な航行補助装置に置き換えられ、博物館の展示物として ボルチモアのインナー ハーバーに移設されました。
位置
この灯台は当初、パタプスコ川の河口にあるセブン・フット・ノル ( 39°09′26″N 76°24′12″W / 39.1572°N 76.4034°W / 39.1572; -76.4034 ) と呼ばれる岩の多い浅瀬に設置されました。この川の北側の潮汐地帯はボルチモア港で、現在は廃止されたこの灯台は博物館の展示物としてそこに設置されています。1997 年に灯台はボルチモア海事博物館 (現在はボルチモアの歴史的船舶博物館)に移され、ピア 5 の南端に恒久的に設置されています。
工事
1 インチ (25 mm) の圧延 鉄で作られたこの灯台は、3 つの主要セクションで構成されています。ギャラリー デッキは、平均満潮時の水面より 9 フィート (2.7 m) 上にありました。家は 2 番目のセクションで、ギャラリー デッキの真上にありました。ここは、灯台守とその家族が住む場所です。住宅エリアの上には、灯台の 3 番目のセクションであるライト ビーコンがありました。4 次フレネル レンズが、小さなライト コンパートメントに収納されていました。12 nmi (22 km、14 マイル) から見えました。
歴史
灯台の最初の要請は1848年に届き、最初の予算が割り当てられたのが1851年だった。計画と入札の遅れにより、建設の開始は1854年にずれ込んだ。この家は錬鉄板の円筒形構造で、中央に9番目の杭が立っていた。[2]翌年の完成までに総建設費は43,000ドルに達した。ほとんどの部品はボルチモアのマレー・アンド・ヘイゼルハースト鉄鋳物場で製作された。部品はその後、船でセブン・フット・ノールに運ばれ、スクリュー杭の上に組み立てられた。スクリュー杭構造にとって常に脅威であった氷は、1884年と1894年に被害をもたらし、杭の周囲に790立方ヤード (600 m 3 ) の捨石が積まれることになった。 [3]
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灯台は1949年に自動化され、その後荒廃し、最終的には骨組みだけの塔に置き換えられました。[4] 1988年、灯台は1000トン容量のシアレッグデリックでセブンフットノールから移動され、ボルチモアのインナーハーバーの岸に置かれ、市に寄贈されました。1989年8月22日、灯台は国家歴史登録財に登録されました。[1]レディメリーランド財団（現在のリビングクラスルーム財団）の援助を受けて、スタインハイス家の子孫の多くが再開前に建物の修復に取り組みました。
この灯台はボルチモア国立遺産地域の構成要素であり、歴史的アメリカ工学記録の一部である。[5] [6]
救助
トーマス・ジェファーソン・スタインハイス（1930年 - 1941年灯台守）は、1933年にタグボートの乗組員の救助に協力した。 [7] [8]タグボート「ポイント・ブリーズ」は当時、ボルチモアのカーティス・トーイング・カンパニーが所有していた。[9] 1933年8月20日、同船はボルチモアからギブソン島へ浚渫土砂を積んだ荷船を曳航していた。時速90マイル（140キロメートル）の風と15フィート（4.6メートル）の波がタグボートを襲い、乗組員は船を放棄した。スタインハイスは灯台の小型モーターボートに乗り、タグボートの遭難笛の方向に向かい、6人の乗組員を海から引き上げた。5人の乗組員は生き残ったが、機関士が死亡した。スタインハイスは、取り残された乗組員の命を救った功績により、シルバー・ライフセービング・メダルを授与された。 [7] [8]彼はメリーランド州グレンバーニーのホーリークロス墓地に埋葬されており、彼の記念碑には米国灯台局の墓標がある。[10] [11]
キーパーのリスト
民間飼育係長のリスト。[11]
参照
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「沿岸警備隊の灯台」www.uscg.mil . 2016年12月26日閲覧。
- ^ Dennis Zembala (1989年6月)。「国家歴史登録財登録: セブン・フット・ノル灯台」(PDF)。メリーランド歴史信託。 2016年3月1日閲覧。
- ^ 「LIGHT LIST Volume II ATLANTIC COAST」（PDF） . 米国沿岸警備隊. 2016年. 2016年12月26日閲覧。
- ^ 「ボルチモア国立遺産地域の地図」ボルチモア市。2016年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月27日閲覧。
- ^ Historic American Engineering Record. 「セブン・フット・ノル灯台、パタプスコ川河口、リビエラ・ビーチ、メリーランド州アン・アランデル郡」。米国議会図書館。 2016年12月27日閲覧。
- ^ ab Cora, Paul (2009). 「Seven Foot Knoll Lighthouse: The Keepers」(PDF) . The Deck Log, Volume XI, Issue #3 . 2016-06-23 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016-12-26に閲覧。
- ^ ab 「タグボート情報」www.tugboatinformation.com . 2016年12月26日閲覧。
- ^ 灯台、監督官（1933-09-01）、英語：カーティスベイ曳航会社がトーマス・ジェファーソン・スタインハイズに感謝の意を表す手紙の画像。 、 2016年12月27日取得
- ^ ブラウン、アタリー・デイ。「パサデナ周辺：灯台の英雄に墓標が建てられる」。capitalgazette.com 。2016年12月26日閲覧。
- ^ abc 「セブンフットノル灯台」。LighthouseFriends 。 2016年12月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、セブン・フット・ノール灯台に関連するメディアがあります。
- ボルチモア海洋博物館の公式ウェブページ
- 「歴史的な灯台情報と写真: メリーランド州」(PDF)。米国沿岸警備隊歴史家事務所。
- セブン フット ノール灯台、米国灯台協会チェサピーク支部より
- セブン フット ノール灯台（lighthousefriends.com）
- ロウレット、ラス。「米国の灯台：メリーランド州」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- チェサピーク湾灯台プロジェクト – セブンフットノル灯台
- セブン フット ノール灯台の 3D モデルは、2012 年 10 月 21 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. survey-MD-54、「セブン フット ノール灯台、パタプスコ川河口、リビエラ ビーチ周辺、メリーランド州アン アランデル郡」、写真 37 枚、データ ページ 9 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
- ボルチモア市のセブンフットノル灯台（1993年の写真を含む）メリーランド歴史財団所蔵