セプティマーパス

セプティマーパス
南側にある歴史的な橋
標高	2,310メートル（7,579フィート）
横断した	トレイル
位置	スイス
範囲	アルプス
座標	北緯46°25.2′ 東経09°38.28′ / 北緯46.4200° 東経9.63800° / 46.4200; 9.63800
セプティマーパス セプティマー峠の場所

セプティマー峠（ドイツ語：Septimerpass、イタリア語：Passo del Settimo、ロマンシュ語：Pass da Sett、標高2,310メートルまたは7,580フィート）は、スイスアルプスのグラウビュンデン州にある高山の峠で、ブレガリア（ベルゲル）の谷とズールゼス（オーバーハルプシュタイン）の谷の間にある。伝統的にオーバーハルプシュタインアルプスとアルブラアルプスの境界と考えられている。中世には、この峠、グラン・サン・ベルナール峠、ブレンナー峠が、皇帝がアルプスを越えて旅するルートとして好まれた。^{[1] [2]}セプティマー峠の入口にある最も近い居住地は、南はカザッチャ、北は ビヴィオである。

紀元15年から16年頃には峠に軍団の駐屯地を置いていたローマ人によってすでに使用されており^[3]、ミラノからビヴィオを経由してアウクスブルクに至る重要な交易路であった^{[4] 。シュプルーゲン峠は}ヒンターライン川の険しい峡谷があったため、シュプルーゲン峠よりも利用しやすかった。^{[5]キリスト教の}ホスピスに関する最も古い言及の一つは、831年に峠自体に設置されたものである。それは10世紀に放棄され、11世紀初頭に再建されたにもかかわらず、次の千年紀の文書にも言及されている。（ホスピスはその後1778年に完全に放棄された。）^[6]中世の間、セプティマー峠はクール司教区の世俗的権力にとって極めて重要であり^[2]、14世紀までその広大な領土にはキアヴェンナも含まれていた。 1236年にゴッタルド峠が開通し、ルツェルンからミラノへの交通が可能になり、商人たちはクールを通る必要がなくなった。^[4]ユリア峠^[2]とマローヤ峠^[7]の道路が建設された後、峠の重要性はさらに低下した。

• ジュリアー峠とマロヤ峠、セプティマー峠付近の道路峠
• スイスの峠のリスト

• Fassbinder, Jörg WE; Sternberg, Rob; Zanier, Werner; Ebner, Doris; Rageth, Jürg (2014 年 2 月 21 日)。「セプティマー峠 (スイス) のローマ軍キャンプの磁気探査」。Open Journal of Archaeometry。2 (1) 。doi : 10.4081/arc.2014.5303。
• フレッシュフィールド、ダグラスW. (1917)。 「西アルプスと中央アルプスの偉大な峠」。地理学ジャーナル。49 (1): 2–22。doi :10.2307/1779776。JSTOR  1779776。
• ハイド、ウォルター・ウッドバーン (1937)。「アルプスの峠の自然と歴史」。サイエンティフィック・マンスリー。45 (4): 317–330。Bibcode :1937SciMo..45..317W。JSTOR 16413  。
• マンロー、ジョン H. (2001)。 「『新しい制度経済学』と中世および近世ヨーロッパの見本市の運命の変化：繊維貿易、戦争、および取引コスト」。VSWG: 社会と社会の教育。88 (1): 1-47。JSTOR  20740358。

• ウィキメディア・コモンズのセプティマーパスに関連するメディア
• ローマ人のようにセプティマー峠を越える スイス モビリティ