
セルカークヤードはニューヨーク州セルカークにある大規模な貨物鉄道 ヤードで、アルバニーの南約8マイル(13 km)に位置しています。ヤードはCSXトランスポーテーションが所有しており、米国北東部の主要な分類ヤードであり、ニューヨーク市を含むハドソン川の東側の地点への玄関口となっています。鉄道のキャッスルトン支線にあるアルフレッド・H・スミス記念橋のすぐ西に位置し、セルカーク支線の東端にあたります。
歴史

セルカークヤードは、1924年にニューヨーク・セントラル鉄道によって700エーカー(280ヘクタール)の敷地に建設されました。当初は、11,000台の車両を収容できる2つのハンプ分類ヤードがあり、通常は1日あたり8,000台の車両を取り扱っていました。[1]
1968年の再建
この施設は1968年にアルフレッド・E・パールマンヤード として再建され、1,250エーカー(510ヘクタール)の拡張された敷地に建てられました。70線区の分類用ハンプヤード、いくつかのサポートヤード、整備施設を備えています。ヤードは当初GE PAC 4020を採用していたコンピューター制御を使用して、1日あたり3,200台以上の車両を処理できます。[2]

最近の改善
2011年の改善には、ヤード運営からの排出量を削減して空気の質を改善するために、自動車の積み替え施設と発電機 切り替え機関車が含まれていました。 [3]
2017 年以降、セルカークには操車場の南側を東西に走る 2 線の幹線が設けられ、多くの直通列車がより迅速かつ容易に乗務員を交代できるようになりました。以前は、これらの列車は操車場の中央を走っていました。
参照
参考文献
- ^ ローズ、マイケル (2003)。『North American Railyards 』 。ミネソタ州ミネアポリス:Voyageur Press。p. 148。ISBN 9780760315781。
- ^ 「コンレールのセルカークヤード、訪問者ガイド」(PDF)。コンソリデーテッド・レール・コーポレーション。nd 2022年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ Sofferman, Sophia (2011年6月30日). 「CSXがSelkirk YardにGenSetを導入」WNYT . 2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- コンレール時代のセルカークヤードの写真
- セルカーク線路図と関連地図
北緯42°33′09″ 西経73°50′06″ / 北緯42.55256° 西経73.83498° / 42.55256; -73.83498
