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| ファルコ無人航空機 | |
|---|---|
| |
| Selex ES の Falco UAV | |
| 役割 | 無人監視偵察航空機 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | Selex ES パキスタン航空複合施設(2008 年以降) [1] Leonardo Leonardo-Finmeccanica (2016 年以降) |
| デザイナー | ガリレオ・アビオニカ |
| 初飛行 | 2003年12月[2] |
| 導入 | 2009年[3] |
| プライマリユーザー | パキスタン空軍 |
| 建造数 | 約50機の生産[4] |
ファルコ（英語： hawk）は、Selex ES（現在はLeonardo、以前はLeonardo-FinmeccanicaおよびFinmeccanica、元々はイタリアのGalileo Avionicaによって製造された）によって設計および製造された戦術的な無人航空機（UAV）です。このUAVは、数種類の高解像度センサーを含むさまざまなペイロードを搭載できる中高度、中航続距離の監視プラットフォームとして設計されています。[2]より大きな派生型であるFalco EVO [5]は、より大きなペイロードを搭載することもできます。どちらのシステムも武器を搭載するようには設計されていません。ローンチカスタマーであるパキスタンは、Falcoに武装を要求したと伝えられていますが、イタリアはその要求を拒否しました。[6]
発達
- ファルコ無人機の初飛行は2003年12月に行われ、ガリレオ・アビオニカは2004年10月下旬にプラットフォームの認定を完了した。サルデーニャ島のサルト・ディ・キラ試験場では、それまでに40時間以上の飛行試験が完了していた。飛行制御の検証は2004年9月に完了していた。機上システムの試験は2005年初頭に開始され、電気光学センサースイートの統合は2005年7月に予定されていた。レーダーの設置は2006年に開始される予定だった。[2]
- 2007年1月、ガリレオ・アビオニカ社は工場受入試験を終え、最初の量産型ファルコ無人航空機システムを、当時パキスタンと思われていた顧客に納入する準備が整ったと報じられた。ファルコ無人航空機の量産型は、UAVエンジン社製の80馬力（60kW）の改良型動力装置を使用していた。[7]
- 2009年3月、ファルコ・エボ（エボは進化を意味する）と名付けられた改良型が発表されたと報じられた。この機体は大型のテールブームと主翼を備え、翼幅はほぼ2倍の12.5メートルとなり、ペイロードは70kgから100kgに増加した。ファルコ・エボの初飛行は2010年半ばに予定されている。[4]
- 当時、セレックスESの役員は顧客の身元を明らかにすることを拒否したが、パキスタンが合計25機のファルコ無人航空機と予備の飛行ユニット、地上管制ステーション（GCS）を含む5つのシステムを注文したことはわかっていた。2009年3月までに2つのシステムが稼働し、さらに2つが納入され、最後のシステムの最終組み立てがパキスタンで行われていた。[4]
- 2009年8月、ファルコ無人機がカタパルト発射システムであるロボニックMC2555LLR空気圧発射装置によって発射され、飛行試験を完了したと報告された。[8]パキスタンは、カムラのパキスタン航空複合施設（PAC）でファルコ無人機の製造を開始した。 [9]
- 2009年9月頃、高解像度AESA 合成開口レーダー（SAR）センサーペイロード（PicoSARと呼ばれる）を搭載したFalco UAVの初飛行が行われた。[10]
- SELEX Galileo（現Selex ES）は2012年7月23日、Falcon Evoがブルガリアのチェシュネギロヴォ空軍基地から40分間の初飛行に成功したと発表した。[11]
- 2013年8月、国連はコンゴ民主共和国における武装集団の動きを監視し、民間人をより効果的に保護するために、セレックスESファルコを配備することを決定した。 [12]
- 2013年9月、セレックスESは、中東の無人航空機ファルコを4000万ユーロ（5200万米ドル）以上で販売する契約を締結したと発表した。[13]
- 2023年6月、パリ航空ショーでファルコはブリムストーン（ミサイル）を搭載して公開された[14]
デザイン
ファルコUAVシステムは以下で構成されています: [15]
- 地上管制所 (GCS)
- 地上データ端末 (GDT)
- 地上支援装置 (GSE)
- ユーザーが指定したペイロードを搭載した 4 台の Falco UAV
Falco UAV は全長 17 フィート (5.2 m)、全高 6 フィート (1.8 m)、翼幅 24 フィート (7.3 m)、最高速度 134 mph (216 km/h) です。最高高度は約 16,400 フィート (5,000 m) で、最大 14 時間の飛行が可能です。[16] [17] Selex ES はFalco 航空機のほか、EOST 46 電気光学/赤外線タレット、Gabbiano 20 マルチモード監視レーダー、PicoSAR レーダーなど、さまざまなセンサーを提供しています。PicoSAR レーダーは、合成開口レーダー画像と地上移動目標表示を提供する小型のアクティブ「e-スキャン」レーダーです。変化検出ソフトウェアと併用すると、PicoSAR は強力な IED 対策ツールになります。ファルコは、発信源の正確な方向探知、分類、地理的位置特定を可能にするSAGE電子戦スイートを搭載することもできる。[18]
Falco EVO システムは、最大 100 kg の積載量と、最大 18 時間の長時間持続を誇ります。
オペレーター
ファルコは、ヨーロッパで完全に開発され、輸出されて作戦に使用された唯一の戦術的UASです。[19] [信頼できない情報源？ ]イスラエルのエルビット社も、ヘルメス450および900 UAV向けに、合成開口レーダー（SAR）や逆SAR画像モードなどのアプリケーションを備えた、陸上または海上の長距離監視カバー用のSelex ES Gabbianoレーダーを発注しました。[ 20] Selex ESはオペレーターについてコメントしていませんが、ファルコは以下の国で購入されたと報告されています。
- バングラデシュ空軍[21]
- 2009年7月、フランスの調査機関ADITによると、ファルコ無人航空機の販売契約はイタリア政府の承認を待っているとのことだった。[22] [23]
- 2009年11月、ヨルダン軍はSELEX Galileo社に、同社のFalco戦術無人航空システム（TUAS）をベースにヨルダン特殊部隊向けの国産UAV技術と電気光学センサーを開発する契約を授与した。[24] [信頼できない情報源？ ]
- パキスタンは2007年にファルコの最初の輸出顧客となり、2008年にパキスタン航空複合体（PAC）でライセンスに基づいてファルコの製造を開始しました。[1] [25]
- 2012年7月13日、ainonline.comはファルコの新たな販売を報じ、これにより輸出顧客数は4社となり、その時点で50機以上の航空機が運用されていた。[18]
- 3 ファルコXN 2011年 870万ユーロ[26] [27] [28] [29]
- 国連平和維持軍は、2013年12月3日から、戦争で荒廃したコンゴ民主共和国などの場所でファルコ無人航空機の使用を開始した。[30] [31] Wired.comのdangerroomのAllen Mcduffeeによると、[32]「国連はコンゴ民主共和国の民兵への圧力を高めるために、その歴史上初めてスパイドローンに目を向けた。これは、国連の平和維持兵器庫における大きな技術的進歩と、無人航空機の使用に対する見方の変化の両方を示している」。[33] 5機の「ファルコ」ドローン（価格約5000万ユーロ）を運用するサービス契約が、7月末にSelex ESと国連の間で締結された。[34]
運用履歴
パキスタン
パキスタン軍は24機を購入し、スワート渓谷に配備しており、セレックス・ガリレオのパートナーと国営防衛メーカーであるパキスタン航空機コンプレックスとの間で、パキスタンでファルコを製造するための提携が計画されている。[16]ファルコは武装しておらず、攻撃能力もない。米国は「機密データ」に関する懸念から、より高度な無人航空機をパキスタンに販売することを拒否している。[16]ファルコという言葉はイタリア語でタカを意味する。
- パキスタンの非武装ファルコ無人航空機は、2009年にスワート渓谷で行われた同国の治安作戦で、「弾薬庫、バンカー、隠れ家、哨戒所」や反乱軍が使用するその他の種類のインフラを含む「あらゆる種類の標的」の位置特定に使用されたと考えられている。[35]
- 地元製のドローンがチャク96サルゴダ基地付近に墜落した。機体は軽微な損傷を受けたが、地上では負傷者は出なかった。[36] [37]
ヨルダン
2017年6月15日と16日、ダラア市近郊でセレックス・ファルコ2機がシリアのミグ23戦闘機によって撃墜された。[38]
仕様（ファルコ）
AirForce-Technology.comからのデータ[信頼できないソース? ]
一般的な特徴
- 容量: 150 kg (331 ポンド)
- 長さ: 5.25 m (17 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 7.2 m (23 フィート 7 インチ)
- 高さ: 1.8 m (5 フィート 11 インチ)
- 最大離陸重量: 750 kg (1,654 ポンド)
- 動力源:ガソリンエンジン 1 基、48 kW (65 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 216 km/h (134 mph、116 kn)
- 実用上昇限度: 6,500 m (21,325 フィート)
武装
- ハードポイント: Roketsan Ciritの翼下 2 個(アップグレードした場合)
航空電子機器
- 通信:妨害耐性データリンク、リアルタイムデータ伝送、範囲 >200 km
- ミッションペイロード:
- 高解像度カメラ： サーマルイメージング、ハイパースペクトルイメージング、カラーテレビ、EO
- レーダー: 合成開口レーダー、海洋監視レーダー
- ターゲティング: レーザー指示装置
- その他： 電子支援装置、NBCセンサー、自己防衛装置（チャフ/フレアディスペンサー）
参照
参考文献
- ^ ab 「パキスタン航空複合施設カムラ - 航空機製造工場」。Pac.org.pk 。 2022年9月4日閲覧。
- ^ abc 「ニュースチャンネル - ホームページ - Flightglobal.com」。Flightglobal.com。
- ^ 「世界の空軍 - ニュースと防衛の見出し - Jane's 360」. janes.com。
- ^ abc 「ニュースチャンネル - ホームページ - Flightglobal.com」。Flightglobal.com。
- ^ 「Falco EVO - DETTAGLIO - Leonardo - 航空宇宙、防衛、セキュリティ」leonardocompany.com。
- ^ “パキスタン空軍司令官が調達計画を説明 | AVIATION WEEK”. 2011年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月7日閲覧。
- ^ 「ニュースチャンネル - ホームページ - Flightglobal.com」。Flightglobal.com。
- ^ 「ニュースチャンネル - ホームページ - Flightglobal.com」。Flightglobal.com。
- ^ 「カムラにドローン製造施設」Dawn、2009年8月21日。 2014年8月10日閲覧。
- ^ 「ニュースチャンネル - ホームページ - Flightglobal.com」。Flightglobal.com。
- ^ 「写真：Falco Evo UAVが初飛行」flightglobal.com 2012年7月24日。
- ^ ミシェル・ニコルズ（2013年8月1日）「イタリア企業、コンゴの国連に監視ドローンを提供」ロイター。
- ^ “Selex ES、中東諸国にFalco UAVを販売 | 防衛ニュース | d…”. 2015年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月11日閲覧。
- ^ Gosselin-Malo, Elisabeth (2023年6月21日). 「LeonardoがMBDAミサイルを搭載したFalco Xplorerドローンを展示」. defendnews.com . 国防ニュース. 2023年6月22日閲覧。
- ^ 「Falco - DETTAGLIO - Leonardo - 航空宇宙、防衛、セキュリティ」leonardocompany.com。
- ^ abc アレックス・ロドリゲス [パキスタン、独自のドローン開発を推進] 2009年10月9日 LAタイムズ
- ^ ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズとセレックス・ガリレオ
- ^ ab 「EVOの飛行準備が整う中、Falcoが謎の顧客を獲得」。ainonline.com。2014年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月11日閲覧。
- ^ 「SELEX ES - 陸軍技術」。陸軍技術。 2018年3月29日閲覧。
- ^ 「エルビット社、ヘルメス無人航空機向けにガビアーノ社製レーダーを発注」flightglobal.com 2011年6月29日。
- ^ ジャコモ・カバンナ (2020年6月21日)。 「Il Bangladesh acquista ilドローン Falco EVO di Leonardo」[バングラデシュがレオナルドのFalco EVOドローンを購入]。Associazione Culturee Ares (イタリア語)。ローマ、イタリア。2020 年11 月 29 日に取得。
- ^ エンゲルブレヒト、レオン（2024年5月17日）。「リビアにファルコ無人航空機？ - defenceWeb」。defenceweb.co.za。
- ^ 「Selex Galileo が英国の Falco UAV 飛行をターゲットに、リビアと取引」flightglobal.com 2009 年 3 月 5 日。
- ^ 「Selex、ヨルダン向けUAV技術を開発へ - Army Technology」。Army Technology。2009年11月24日。 2018年3月29日閲覧。
- ^ 「ガリレオ・アビオニカ社初のファルコ無人航空機の納入が決定、ローンチカスタマーは未公開」flightglobal.com 2007年1月29日。
- ^ メレ、ピエルルイジ (2014 年 12 月 1 日)。 "L'export armato italiano a regimi dell'ex URSS Intervista a Giorgio Beretta"。Rai ニュース(イタリア語)。 2015 年 4 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年5 月 12 日に取得。
- ^ “イタリア: ecco le armi esportate da Berlusconi a dittatori e regimi autoritari”.ウニモンド（イタリア語）。 2012 年 5 月 14 日。2012 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年5 月 12 日に取得。
- ^ Jennings, Gareth (2018年5月8日). 「トルクメニスタンがM-346、C-27J航空機を披露」IHS Jane's 360 . ロンドン. 2018年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月12日閲覧。
- ^ “トルクメニスタン、イタリアの軍用機を購入”.トルクメニスタンの記録. 2018年5月11日. 2018年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月12日閲覧。
- ^ 「国連、広大なコンゴ民主共和国の民間人保護を強化するため無人偵察機を発進」un.org 2013年12月3日。
- ^ 国連（2013年12月3日）。「国連コンゴ民主共和国ミッション、ゴマで非武装無人航空機の初飛行を開始」。2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ – YouTube経由。
- ^ 「アレン・マクダフィー」wired.com 2018年3月29日閲覧。
- ^ 「国連が独自のスパイドローン計画を開始」WIRED 2018年3月29日閲覧。
- ^ “イタリアのドローン、コンゴ民主共和国での戦争に投入”. 2015年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月11日閲覧。
- ^ ロドリゲス、アレックス（2009年10月9日）。「パキスタンが独自のドローンを導入」 ロサンゼルス・タイムズ。ISSN 0458-3035 。 2018年3月29日閲覧。
- ^ 「パキスタンのドローンがサルゴダ付近で墜落」thenewstribe。2014年8月10日。 2014年8月10日閲覧。
- ^ 「パキスタンのドローン航空機が墜落」Zee News。2014年8月10日。 2014年8月10日閲覧。
- ^ シリア上空でドローンがハエのように墜落 撃墜は日常茶飯事になりつつある。トム・クーパー 2017年6月22日
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 SELEX Galileo Falcoに関連するメディアがあります。
- Leonardo Falco UAV 製品データシート
