設計によるセキュリティ

Secured by Design （SBD）は、犯罪を抑止すると考えられる技術や設計の採用を奨励するために建物の建設や開発計画について助言する英国警察の取り組みです。SBDの推奨事項は、国家モデル設計コード^[1]に含まれており、プログラムには、国家計画政策フレームワーク^[2]で言及されている犯罪防止設計担当官（DOCO）としての警察官の訓練が組み込まれており、この取り組みは英国の建設に広範な影響を与えています。

Secured by Designは、戦後の英国で建設された住宅団地の欠陥として認識されていたことへの対応として1989年に創設されました。その焦点は、ドアやガラスなど、泥棒が簡単に通り抜けられると考えられていた特定の建築方法の脆弱性と、犯罪者の逃走経路となると考えられる歩行者ルートを組み込んだ住宅団地や市街地のより広範な設計の2つでした。^[3]

現代では、Secured by Designは、道路や歩道のレイアウト、照明、街路家具、公共または共同スペース（公園や遊び場など）、フェンス、植栽、建物の配置、建設に使用する材料など、幅広い基準と設計アプローチに発展しています。 ^{[4] [5]都市計画家のアダム・グリーンフィールドは、Secured by Designは1970年代に建築家オスカー・ニューマンによって開発された}防御空間の原則に基づいていると主張しています。^[6]

この制度は、 ACPOが設立した有限会社である警察犯罪防止イニシアチブによって運営されている。ACPOの解散後、所有権はロンドン市長警察犯罪局に移管された。^[7] 2012年にACPO Secured by Designのディレクターは、この制度の目標を「デザインと現実的な物理的セキュリティの融合により、犯罪と犯罪への恐怖を減らすこと」と述べ、「独立した調査により、SBDの物件では窃盗が50％減少していることが判明している」と主張し、他の形態の犯罪と犯罪への恐怖に対するその他の利点もあると主張した。^[8]

都市計画家や都市計画者の中には、警察が建設や公共空間に対して持つ権力を批判する者もいる。都市計画家のフィニアス・ハーパーは、この計画の影響を「コミュニティ中心の設計原則ではなく、体系的な偏見に根ざしている」と述べ、セキュアード・バイ・デザインが袋小路を推進していることを指摘した。 ^[9]袋小路は、スプロール現象や持続不可能な生活を助長するとして都市計画家からますます批判されている。^[10]

建築家ラッセル・カーティスは、この制度の基準は「良い場所づくりに正反対」だと批判し、自身の実務で犯罪防止計画担当官が公共エリアをゲートで囲むよう求めた例を挙げ、地方自治体の計画担当者に過大な影響力を及ぼしていると主張した。^{[6]グロスター市議会の脱炭素化リーダーであるジョン・バークは、これらの批判に同調して、都市部の樹冠被覆率を高めると暴力犯罪や窃盗犯罪が減少するという}イェール大学公衆衛生大学院の研究を引用し、SBDの樹木や緑地の除去勧告は地域社会に悪影響を及ぼし、犯罪全体を増加させる可能性があると主張した。^[1]

セキュアード・バイ・デザインは、CCTVの視界を遮っていると言われているサザークの花道^[11]、アシュフォードの公園のベンチや低木^[12]、ホーシャムの歩道や自転車道^[13]など、街路家具や植栽の撤去についても批判されている。

しかし、英国警察は、Secured by Design の原則を擁護している。ハーパーの批判に応えて、ケント警察犯罪委員長のマシュー・スコットは、アシュフォードの地元住民は反社会的行動を減らすための行動を支持していると主張した。^[14]警察犯罪防止イニシアチブの COO であるジョン・コールは、批判は計画に対する誤解に基づいており、袋小路は自主的な取り締まりであり、全体として「時々少し不便なことがあるが、それは非常に大きな安全性につながる」と主張した。^[6]