ロチェスター・アンド・サバーバン鉄道

ロチェスター・アンド・サバーバン鉄道は、ニューヨーク州ロチェスター地域で運行されていた路面電車会社である。同社の前身は、1879年に設立されたロチェスター・アンド・レイク・オンタリオ鉄道で、ロチェスターのポートランド・アベニューとオンタリオ湖畔のシーブリーズを結ぶ蒸気動力の鉄道を建設することを目的としていた。^[1]この路線は、密閉式の「ダミー」蒸気機関車で運行されていた。^[1]この鉄道会社は、終点にリゾートを建設し、これが後に現代のシーブリーズ遊園地となった。^{[1]この鉄道は、1893年に}ロチェスター・アンド・アイアンデコイト鉄道にリースされ、同社はセントポール・ブールバードに沿って、アイアンデコイトのサマービル湖畔のコミュニティまで独自の電気路面電車の路線を建設した。この電気路線は夏季のみ運行され、ジェネシー川を渡ってシャーロットまで乗客を輸送するフェリーボートに接続されていた。 1927年にスタットソン・ストリート橋が開通したことでフェリーサービスは廃止され、その後すぐに鉄道会社は破産した。^[要出典]

ロチェスター・アンド・サバーバン鉄道は1900年に設立され、差し押さえ売却でロチェスター・アンド・アイロンデクォイト鉄道を買収し、その後ロチェスター・アンド・レイクオンタリオ鉄道を合併した。旧R&LO線は再建され電化され、1905年にサマービルへの通年運行が開始された。同年、鉄道はロチェスター鉄道会社に貸し出され、同社は1909年にニューヨーク州鉄道^{に買収された。[2]}シーブリーズ線は1936年に廃止され、サマービル線も1年後に廃止された。^[3]

• キング、シェルデン S. (1975)。ニューヨーク州鉄道。ニューヨーク州エルミラ：ホワイトホール郵便サービス。