Loading article…
| HP-12A | |
|---|---|
| 役割 | グライダー |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| デザイナー | リチャード・シュレーダー |
| 初飛行 | 1978 |
| 導入 | 1978 |
| 建造数 | 三つ |
シュレーダーHP-12Aは、リチャード・シュレーダーが設計した様々な部品から組み立てられた、アメリカ製の中翼V尾翼単座グライダーである。[1] [2]
この航空機は、シュレーダーHP-12という全く別の航空機と混同されることが多い。[2]
設計と開発
最初の HP-12A ( HP は高性能の略) は、一連のアマチュアグライダー製作者によって製作され、それぞれが製作に携わりました。最初はニュージャージー州のアート・ヒーブナーがオリジナルの HP-12 の設計図から後部胴体を製作しました。その後、未完成の機体をフロリダ州のトム・ホールが購入し、彼はHP-14の主翼一式を製作し、未完成の機体をカリフォルニア州、その後イリノイ州に移しました。イリノイ州でホールは 1977 年に未完成の機体をルディ・クンダとビル・カールソンに売却しました。彼らは 1978 年に機体を完成させました。[1] [2]
完成した航空機はHP-12の後部胴体とHP-14の主翼を維持し、HP-18のV字尾翼とHP-10の前部胴体が追加されました。クンダは、連邦航空局がなぜこれをHP-12Aと特定しているのか分からないと述べましたが、これは100%シュレーダーの設計です。[1] [2]
運用履歴
2011年4月、FAA登録簿には3機のHP-12Aが記載された。[3]
仕様(HP-12A)
セイルプレーンディレクトリとソアリングのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 54 フィート 7 インチ (16.64 メートル)
- 翼面積: 138.3平方フィート (12.85 m 2 )
- アスペクト比: 21.6:1
- 翼型:ワートマン FX 61-163
- 自重: 525 ポンド (238 kg)
- 総重量: 755 ポンド (342 kg)
パフォーマンス
- 最大滑空比: 55 mph (89 km/h) で 39:1
- 沈下速度: 47 mph (76 km/h) で 108 フィート/分 (0.55 m/s)
- 翼面荷重: 5.45 ポンド/平方フィート (26.6 kg/m 2 )
参照
