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| 設立 | 2017年SASアイルランドとして) | ||||||
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| 営業開始 |
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| 運営拠点 | |||||||
| マイレージプログラム | ユーロボーナス | ||||||
| アライアンス | スカイチーム(加盟航空会社) | ||||||
| 艦隊規模 | 30 | ||||||
| 親会社 | SASグループ | ||||||
| 本部 | ダブリン、アイルランド | ||||||
| Webサイト | 詳しくはこちら | ||||||
スカンジナビア航空アイルランド有限会社[1]は、SASコネクト、以前はSASアイルランドとしても知られ、スカンジナビア航空(SAS)の子会社であり、その傘下にはSASグループがあります。この航空会社は、SASに代わってエアバスA320neo機で独占的にフライトを運航しています。
歴史
SASは2017年初頭にSASアイルランドとして子会社を設立し、2017年11月1日までに運用を開始する予定でした。当初、同航空会社は9機の新型エアバスA320neoを装備する予定でした。5機はロンドン・ヒースロー空港から、その後2018年春にマラガ空港から運航を開始し、残りの4機は親会社に代わって運航される予定でした。[2]
SASの意図は、他の航空会社との競争力を高めるために、自社の航空機をスカンジナビア以外の地域に拠点を置く乗務員を乗せた安価な航空機に置き換えることだった。[3]同航空会社は自社でスタッフを雇用するつもりはなく、代わりに航空人材派遣会社CAEが雇用を担当した。その後CAEは2017年にバックエンドの人員の雇用を開始した。[4]
スウェーデンパイロット組合は、新航空会社の運営体制に不満を表明し、現行の労働協約に違反していると主張した。組合はまた、スカンジナビアのメディアで報道されなかったことを嘆いた。[5]スウェーデン客室乗務員組合もこの新事業を非難し、SASは客室乗務員に「まともな給料を払わない」ためにこの航空会社を設立したと述べた。[6]スウェーデン 左翼党の元党首、ヨナス・ショーステットは、スウェーデン政府が新航空会社の設立を阻止しなければならないと新聞に語ったが、スウェーデン企業大臣のミカエル・ダンベルグは同紙に対し、「会社が海外に拠点を開設することを決定しても、オーナーにとっては問題ではない」と語った。[7]
SASアイルランドは納入の遅れを理由に、就航を2017年12月まで延期しなければならなかった。[8]最初の有償飛行は2017年12月20日にコペンハーゲンからロンドン・ヒースロー空港まで行われた。[9]
2018年夏、SASアイルランドが運航する予定だった多くのフライトがキャンセルされたり、親会社が運航したりした。同時に、SASアイルランドのパイロット26人がSASグループのコーポレートガバナンスに書簡を送り、労働条件と安全レベルを批判した。SASアイルランドの主任インストラクターは、安全基準が高すぎると批判され辞職した。この航空会社が運航していた短い期間に、多くのパイロットが退職し、雇用されていたパイロットのほとんどが積極的に新しい職を探していた。[10]
2020年4月、SASアイルランドはマラガ基地の閉鎖を発表した。[11] 2021年5月、SASアイルランドはコペンハーゲンに基地を設立し、当初は3~5機のA320neo機を運航すると発表された。SASとデンマークの労働組合FPU(デンマーク労働組合連盟(FH)の一部)は、パイロットと客室乗務員のための新しい団体交渉協定を締結した。[12] 2021年9月、SASはSASアイルランドをSAS Connectに改名することを発表し、[13]その後、コペンハーゲンを拠点とする運航は2022年初頭に開始されると報告した。[14] [15]
目的地
艦隊
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2024年6月現在[アップデート]、SAS Connectは以下の航空機を運航している:[16]
参考文献
- ^ 「法的構造」。SASグループ。SASグループ。 2023年10月14日閲覧。
- ^ O'Halloran, Barry (2017年2月28日). 「SASのアイルランド子会社、11月に運航開始」.アイリッシュ・タイムズ.ダブリン. 2018年5月29日閲覧。
- ^ サマーズ、ブライアン(2017年6月14日)。「スカンジナビアのSASがアイルランドで同じ名前の新しい航空会社を設立する理由」Skift 。 2018年5月29日閲覧。
- ^ Burke-Kennedy, Eoin (2017年5月7日). 「航空業界人材募集会社、アイルランド事業拡大の一環として80の新規雇用を創出」.アイリッシュ・タイムズ.ダブリン. 2018年5月29日閲覧。
- ^ “Facket om nya SAS-bolaget” .スヴェンスカ・ダグブラデット(スウェーデン語)。ストックホルム: シブステッド メディア グループ。 2017 年 11 月 16 日。2018 年1 月 14 日に取得。
- ^ “SAS gerpersonalen usla villkor” .スヴェンスカ・ダグブラデット(スウェーデン語)。ストックホルム: シブステッド メディア グループ。 2017 年 11 月 23 日。2018 年1 月 31 日に取得。
- ^ “Kräver stopp for SAS planer” [SAS 計画を呼び掛けた停止]. Helsingborgs Dagblad (スウェーデン語)。ボニエグループ。 2017 年 2 月 1 日。2018 年1 月 14 日に取得。
- ^ Dwyer, Mark (2017年10月19日). 「スカンジナビア航空アイルランド、運航を開始延期」. flyinireland.com . 2018年5月29日閲覧。
- ^ Dron, Alan (2017年12月21日). 「SAS、アイルランドAOCの下で業務を開始」。Air Transport World。バージニア州ロスリン:ペントンメディア。 2018年5月29日閲覧。
- ^ トゥヴ、ニーナ (2018 年 7 月 26 日)。 「Kanselleringskaos i SAS: Piloter tviler på Irland-prosjekt (ノルウェー語)」。E24。オスロ。2018 年7 月 29 日に取得。
- ^ O'Halloran, Barry (2020年4月28日). 「スカンジナビア航空のアイルランド子会社がスペインで乗務員80人を解雇」アイリッシュ・タイムズ。
- ^ 「2021年第2四半期 - 進行中のパンデミックが支配する四半期 - SAS」SASグループ。 2021年5月28日閲覧。
- ^ 「SAS、2つの新子会社を設立」ch-aviation . 2021年10月1日。
- ^ Kiminski-Morrow, David (2021年11月30日). 「SAS、コペンハーゲンで新しいコネクト&リンク運用部門を導入」. FlightGlobal . DVV Media Group . 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「SAS、2022年第1四半期にConnect、Linkブランドを立ち上げへ」ch-aviation 2021年12月3日2022年1月11日閲覧。
- ^ 「最新の登録と月次変更」www.iaa.ie 。 2022年11月10日閲覧。
