スカモンデン貯水池

スカモンデン貯水池
スカモンデン貯水池
	スカモンデン貯水池とM62
	スカモンデン貯水池
位置	ウェスト・ヨークシャー
座標	北緯53°38′30″ 西経1°55′26″ / 北緯53.64167° 西経1.92389° / 53.64167; -1.92389
タイプ	貯水池
流域国	イギリス
表面積	42ヘクタール（0.16平方マイル）
表面標高	252メートル（827フィート）

スカモンデン貯水池は、イギリスのウェスト・ヨークシャーにある貯水池です。満水時の水面面積は 42 ヘクタール (0.16 平方マイル) です。ベルマウスのオーバーフローの高さは海抜 252 メートル (827 フィート) です。貯水池の貯水量は 78,000,000,000 リットル (1.7 × 10 ¹⁰ 英ガロン、2.1 × 10 ¹⁰ 米ガロン) です。長さは 1.4 キロメートル (0.9 マイル) です。

歴史

スキャモンデンダムは、ジャンクション22と23の間のM62高速道路の一部であり、英国で唯一の構造物である。^[1]運輸省とハダーズフィールド市水道局による建設には、1965年ハダーズフィールド市法の可決が必要であった。高速道路用ダムは、ハダーズフィールドとロッチデールの間のペナイン山脈のディーンヘッド渓谷にまたがり、プロジェクトの主請負業者はサー・アルフレッド・マカルパイン＆サンズであった。^[2]ディーンヘッド村は水没し、貯水池を作るために多くの建物が取り壊されたが、教会は残っており、牧師館はセーリングクラブによって使用されている。^[3]教会と隣接する学校は両方とも丘の斜面からダムに滑り落ちる危険があり、高速道路が開通した1971年以降は使用されていなかった。教会は2002年に改装され^[4]、古い校舎は個人住宅に改築された。^[5]

測量は 1961 年 11 月に始まり、車道のルートは 1963 年半ばに決定されました。ディーンヘッド渓谷の掘削は翌年、ダムの掘削は 1966 年に開始されました。この掘削では、地表から約 13 メートル (43 フィート) 下の固い岩盤に到達するために、713,000 立方メートル (25,200,000 立方フィート) の泥炭地を除去する必要がありました。高速道路の他の場所で掘削された材料、ロフトハウスとギルダーサムの間の切土からの粘土、およびディーンヘッドの掘削からの 340 万立方メートルが、長さ 625 メートル (2,051 フィート)、元の谷底から 63.1 メートル (207 フィート) 上にあるダムの盛土を建設するために使用されました。 360万立方メートルの堤防は、堤防基部の幅が435メートル（1,427フィート）、道路レベルでの幅が55メートル（180フィート）です。^[3]

スカモンデン水路は最深部で51.8メートル（170フィート）あり、水はハダーズフィールドに供給するために南に掘られた2.5キロメートル（1.6マイル）のトンネルを通って取水される。バルブシャフト上部構造の隣にあるオーバーフローベルマウスは、貯水池の東側にある谷のトンネルを経由して下の谷に水を排出する。貯水池は1969年7月に貯水を開始し、そのエリアは景観整備され、駐車場やその他の施設が提供された。^[3]

ダムの完成に依存していた高速道路は1970年12月20日に開通し、 1971年10月14日にエリザベス2世女王がスカモンデン・ウォーターのバルブ塔の近くに記念碑を除幕して正式に開通した。 ^[3]

レジャー活動

貯水池はスキャモンデン水上セーリングクラブ（SWSC）の本拠地です。セーリングクラブは水域の独占権を有しており、水上でのアクティビティはディンギークルージングかレースのいずれかです。^[6]その他のアクティビティは、通常はスカウトの支援の下で時折行われます。

ハダーズフィールドスカウトセーリングは、スカウトとガイドのためにボランティアが運営する王立ヨット協会のトレーニングセンターです。水辺にはスカウト活動センターもあり、スカウトセーリング用のボートワークショップも開催されています。

スカモンデン階段

貯水池の近く、高速道路とダム壁の反対側にあるスカモンデン階段は、谷底から丘の中腹に上る 5 段の階段で構成されています。合計 458 段の階段で、5 段の各階段を上る際の累計段数は、95、200、287、363、そして 458 です。

参考文献

^ 「Scammonden Dam」。エンジニアリングタイムライン。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月22日閲覧。
^ グレイ1987年、79ページ。
^ abcd 「Scammonden Dam」。エンジニアリングタイムライン。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月26日閲覧。
^ 「セント・バーソロミュー・ディーンヘッド」。お近くの教会。英国国教会。2016年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月22日閲覧。
^ “古い村の学校の思い出”.ハリファックス・クーリエ. 2013年9月24日. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月22日閲覧。
^ 「Scammonden Water Sailing Club: Constitution, Rules and Bylaws」（PDF）。Scammonden Water Sailing Club。2004年。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2015年12月21日閲覧。

出典

グレイ、トニー (1987)。成功への道: アルフレッド・マカルパイン 1935-1985。レインバード出版。

外部リンク

M62. ポール・ムーアとの境界（J22からJ23の西）
ウェスト・ヨークシャーを360°で見る！スキャモンデン貯水池
ヨークシャーウォーター – スカモンデン貯水池

[1] 「Scammonden Dam」。エンジニアリングタイムライン。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月22日閲覧。

[FOOTNOTEGray198779-2] グレイ1987年、79ページ。

[ET-3] 「Scammonden Dam」。エンジニアリングタイムライン。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月26日閲覧。

[4] 「セント・バーソロミュー・ディーンヘッド」。お近くの教会。英国国教会。2016年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月22日閲覧。

[5] “古い村の学校の思い出”.ハリファックス・クーリエ. 2013年9月24日. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月22日閲覧。

[6] 「Scammonden Water Sailing Club: Constitution, Rules and Bylaws」（PDF）。Scammonden Water Sailing Club。2004年。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2015年12月21日閲覧。