サックスビー駅

サックスビー
1907年、駅にいるエドワード7世。
一般情報
位置	サックスビー、レスターシャー 、イングランド
グリッド参照	SK813193
プラットフォーム	4
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ミッドランド・カウンティーズ鉄道
事前グループ化	ミッドランド鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 イギリス鉄道のロンドン・ミッドランド地域
重要な日付
1849年2月1日	オープン
1892年8月28日	再配置
1894年5月1日	M&GNR線開通
1959年3月2日	M&GNR線が閉鎖
1961年2月6日	閉鎖

サックスビー駅は、レスターシャーのサックスビー村とフリービー村を結ぶ駅でした。この駅は、2つの村の間に位置していました。

古い駅は、現在オールドステーションドライブとして知られているB676道路からの曲がり角に沿ってアクセスされていましたが、新しい駅舎は、鉄道橋の前の右側にあるサックスビーからステープルフォードへの道路からアクセスされていました。新しい駅のプラットフォーム間のアクセスは、道路橋への3つの階段を経由していました。^[1]

サイストン・アンド・ピーターバラ鉄道は段階的に開通した。メルトン・モーブレーとスタンフォード間の3番目で最後の区間は、 1848年3月20日に貨物輸送用に、1848年5月1日に旅客輸送用に開通した。^[2]サックスビー駅は1849年2月1日に開業し、^[3]ステープルフォード・パークの角を曲がる急カーブの北端にあった。このカーブは、マントン・ループを経由してケタリングとノッティンガムの間を走る急行列車には不向きであると考えられたため、1892年にもっと緩やかなカーブが建設され、新しいサックスビー駅が1892年8月28日に開業した。^[3]元の線路の残骸にあった元の駅は、貨物輸送用に引き続き使用された。

1894年5月1日にミッドランド・アンド・グレート・ノーザン・ジョイント鉄道（M&​​GN）が開通すると、サックスビーはジャンクションとなった。新しい路線は、キャッスル・バイサムとボーンの間のリトル・バイサム・ジャンクションまでミッドランド鉄道の所有となった。^{[4] [5]}

M&GN線は1959年2月28日の最終列車をもって旅客運航を停止したが、サックスビーとサウスウィザム間の区間は貨物列車の運行が継続された。^[6]

駅は1961年2月6日に閉鎖された。^[3]新しい駅の最後の部分は2014年後半に完全に取り壊されたが、古い駅は民家として残っている。

• スミス、ピーター (2012)。「サックスビー・アンド・ボーン支線」。ザ・シストン・アンド・ピーターバラ鉄道。2013年6 月 2 日閲覧。
  線路計画と写真

北緯52°45′54″ 西経0°47′43″ / 北緯52.7650° 西経0.​​7954° / 52.7650; -0.7954