サムトラック

サムトラックは1993年から2001年までオレゴン州で運行されていた歴史ある鉄道でした。 ^{[1] [2]}

サムトラックはオレゴン・パシフィック鉄道が運行していた旅客列車で、鉄道の所有者であるディック・サミュエルズにちなんで名付けられました。列車はOMSIからSE 11 番街の麓まで 3.8 マイルのルートを走り、オークス・アミューズメント・パークに停車しました。ルートの 11 番街の終点では、鉄道会社がかつてのポートランド・トラクション・カンパニー鉄道が使用していた建物を所有し、さまざまな歴史的なディーゼル機関車を備えた小さな鉄道博物館を始めました。博物館は建設されず、建物は売却されましたが、オレゴン・パシフィック鉄道が機関車を保管しました。サミュエルズはポートランドの鉄道博物館に尽力し続け、オークス・パークの近くにそのような博物館を建設する提案をしていました (オークス・パーク自体も鉄道博物館になる予定で、ポートランド市に寄贈された 3 台の蒸気機関車、サザン・パシフィック 4449、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル 700、ユニオン・パシフィック 3203を展示する予定でした)。 2012年、その夢はオレゴン鉄道遺産センターとして実現しました。

サムトラックの当初の乗車料金は3ドルだった。1995年に料金は4ドルに値上げされた。^[3]

サムトラックは夏季の火曜日から日曜日まで運行し、またメモリアルデーやOMSIのホリデージャンクションなどの特別なイベントや祝日にも運行した。^[4]

旅客観光列車は当初、25トンのゼネラル・エレクトリック社製ディーゼル機関車で構成されていたが、後に45トンのGE社製機関車とオープンエアの客車にアップグレードされた。1994年6月、鉄道会社はノーザン・パシフィック鉄道から1926年製のアンティークな車掌車を購入し、列車に追加した。車掌車のキューポラに乗るには1ドルの追加料金がかかった。^[5]

サムトラックの運行が停止した後、オリジナルの25トンディーゼル機関車と無蓋客車はオレゴン・パシフィック鉄道によって保管され、2005年5月にオレゴン電気鉄道歴史協会に寄贈された。 ^[6]しかし、無蓋客車はオレゴン・パシフィック鉄道に返却された。サムトラックの列車はもう運行されていないが、オレゴン・パシフィック鉄道はサザン・パシフィック4449とスポケーン、ポートランド、シアトル700の蒸気機関車を使った観光列車を主催しており、特に毎年12月の2週末の「ホリデー・エクスプレス」観光列車（2004年開始）や、6月のSP&S 700蒸気機関車を使った週末観光列車が有名である。オレゴン・パシフィックはこれらの公共観光列車の誇りあるスポンサーおよび参加者であり、これらの大型蒸気機関車に対応するために線路を大幅に改良してきた。

45 トンの機関車は、鉄道再建を支援するために 2009 年にポート オブ ティラムック ベイ鉄道に売却されましたが、後に POTB はその取り組みを断念することを決定しました。機関車は再び売却されました。

今では、誕生日パーティーやその他の集まりのために、旧サムトラックの列車（オレゴン・パシフィックの通常のディーゼル機関車の 1 台付き）をチャーターすることが可能です。