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サメーダン空港 エンガディン空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共および軍事 | ||||||||||
| 所有者 | エンガディン空港AG | ||||||||||
| オペレーター | エンガディン空港AG | ||||||||||
| サーブ | サンモリッツ、スイス | ||||||||||
| 位置 | サメダン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,707 メートル / 5,600 フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯46°32′02″ 東経009°53′02″ / 北緯46.53389° 東経9.88389° / 46.53389; 9.88389 | ||||||||||
| Webサイト | engadin-airport.ch | ||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||
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出典：空港ウェブサイト[1] エンガディン空港AGの統計[2] | |||||||||||
サメーダン空港[a] ( IATA : SMV、ICAO : LSZS ) は、エンガディン空港[b]としても知られ、スイスのエンガディン渓谷にあるサメーダンにある地方空港で、サンモリッツから5kmの距離にあります。
歴史
第二次世界大戦の終わりに、スイス当局は、主要な都市空港を支援するためのインフラの第2層として、新しい地方空港で近代化されるべき既存の場所を特定し、サメーダンは5つの空港のうちの1つでした。[3]
設備
この空港には、1800 x 40メートル（5905 x 130フィート）のアスファルト舗装が施された03/21の滑走路が1本ある。 [1]谷底に位置しているため、計器着陸装置は装備されていない。[4]
オペレーション
標高1,707メートル（5,600フィート）にあり、ヨーロッパで2番目に高い空港である（最も高いのはクールシュヴェル空港）。また、その難しい地形と風、高度による空気の薄さのため、世界で最も挑戦的な空港の1つと考えられている。 [4]この空港には定期旅客便はなく（最寄りの空港は、ルガーノ空港（185km）、ミラノ・マルペンサ空港（180km）、チューリッヒ空港（ 220km）である）。この空港の交通の多くは、多くの民間企業ジェット機、民間プロペラ機、スイスジェットの航空機など、 軽度から重度の一般航空交通で構成されている。
参照
参考文献
- ^ ab エンガディン空港、公式サイト
- ^ “JAHRESRECHNUNG ENGADIN Airport AG GESCHÄFTSJAHR 2021” [年次報告書 2021 エンガディン空港 AG] (PDF; 278 KB) (スイス高地ドイツ語)。エンガディン空港AG 。2023-02-07に取得。
- ^ Bell, EA (1945年5月10日). 「スイスの計画」. Flight and Aircraft Engineer . XLVII (1898). Royal Aero Club: 501. 2016年7月5日閲覧。
- ^ ab チャップマン、マティアス (2010 年 12 月 20 日)。 「Samedan gilt als anspruchsvolllster Flughafen weltweit」。ベルナー・ツァイトゥング。2010 年12 月 20 日に取得。
注記
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのサメーダン空港関連メディア- 公式サイト
- NOAA / NWSの LSZS の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける SMV の事故履歴
