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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 所有者 | |
| オペレーター | 所有者が運営:米国海軍(1961~64年) |
| 登録港 | |
| ビルダー | コクラン・アンド・サンズ社、セルビー |
| ヤード番号 | 1255 |
| 発売 | 1942年9月19日 |
| 完了 | 1942年12月22日 |
| 故障中 | 1968年11月11日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1971年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 274 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 105.2 フィート (32.1 メートル) |
| ビーム | 26.6 フィート (8.1 メートル) |
| 深さ | 12.2 フィート (3.7 メートル) |
| 設置電力 | 132 NHP |
| 推進 | |
エンパイア エースは、1942 年に陸軍輸送省(MoWT)向けに建造された275 トンのタグボートです。1947年に 海軍本部に移管され、ディリジェントに改名されました。1961 年に国防省に移管され、エンパイア エースに改名されました。1968 年に座礁し、1971 年に解体されました。
歴史
エンパイア・エースは、セルビーのコクラン・アンド・サンズ社で造船所番号1255として建造された。 1942年9月12日に進水し[1]、1942年12月22日に完成した 。 [2]この船は運輸省向けに建造された。エンパイア・エースはマルタに送られた。[1]
1943年3月にはRS3船団に所属していた。[3]同船団KMS25の一員として、 1943年9月19日にジブラルタルを通過した。アルジェを出港したが、目的地は記録に残っていないが[4] 、おそらくマルタ島だったと思われる。エンパイア・エースは1944年3月15日のマルタ島空襲で沈没した。5月10日に引き揚げられ、修理が行われた。1947年に海軍本部に移管され、ディリジェンスと改名された。1961年にディリジェンスは国防省に移管され、エンパイア・エースに復帰した。1961年12月から1964年12月までアメリカ海軍に貸し出され、スコットランドで活動した。1968年11月11日、荒波でキャンベルタウンで座礁し、放棄された。エンパイア・エースは1969年6月に再浮上したが、実質的な全損と判定された。1971年にキャンベルタウンで解体された。[1]
公式の番号とコード文字
公式番号はIMO番号の前身である。エンパイアエースは英国の公式番号1690781とコールサインMFLYを持っていた。[5]
参考文献
- ^ abc ミッチェル、WH; ソーヤー、LA (1995)。帝国の船。ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港:ロイズ・オブ・ロンドン・プレス。pp. 309–10。ISBN 1-85044-275-4。
- ^ "1169078" . Miramar Ship Index . 2009年2月1日閲覧。
- ^ マッケンジー、ダンカン。「貴婦人と狼の群れ」。ポースカーノ。
- ^ 「KMS 護送船団 – 1942~1945、KMS 1 から KMS 30」。Warsailors。2009年2 月 1 日閲覧。
- ^ ロイズ船舶登録簿(PDF)第 1 巻 - 300 トンの蒸気船とモーター船、トロール船、タグボート、浚渫船など。ロイズ船舶登録簿。1943 年 -サウサンプトン市議会経由。
