SSバイキング

SSヴァイキングは、 1931 年の映画『ヴァイキング』で有名になった木造船のアザラシ漁船です。ニューファンドランドでのアザラシ猟で使用されていた間、この船は映画の撮影クルーに 2 度出動しました。撮影中に爆発で船が破壊され、監督のヴァリック・フリッセルと撮影監督のアレクサンダー・グスタフス・ペンロッドが亡くなり、さらに船員と撮影クルーの 26 名が亡くなりました。

1881年、バイキング号はノルウェーのクリスチャニアにあるニーランズ造船所で建造された。この造船所は、ニューファンドランド島のもう一つの有名な船、サザンクロス号が建造された場所と同じ場所である。バイキング号は総トン数310トンの船で、90馬力（67kW）の補助エンジンを搭載していた。1882年にニーランズ造船所で進水した。^[要出典]

ヴァイキング号は、グリーンランド沖でアザラシの狩猟を何年も行いました。1882年、ノルウェーの探検家、科学者、外交官のフリチョフ・ナンセンが、初の北極探検にこの船を使用しました。^[2]

1904年、バイキングはニューファンドランドのセントジョンズのボウリング・ブラザーズ^{[確認失敗]に}アザラシ漁業のために購入された。^[3]ウィリアム・バートレット船長の指揮下に入り、1923年まで船長を務めた。その後、G・ホイットリー（1927年）、I・バーバー（1928年、1929年）、R・バドック（1930年）が船長を務めた。^[4]

ヴァイキングはボウリング兄弟の艦隊の中で最も小さい船であったが、276人の乗組員を乗せることができた。^[5]

パラマウント映画からの資金援助を受けて、SSヴァイキング号は、新設されたニューファンドランド・ラブラドール映画会社によってチャーターされ、ニューファンドランド沖で毎年行われるアザラシ狩りを舞台にした長編映画の製作に使用された。^[6] 1930年、実際のシーンの監督（架空のシーンの監督ではない）であるヴァリック・フリッセルとその乗組員は、SSアンガヴァ号に乗って流氷へ航海し、続いてヴァイキング号に乗って同じ春に航海した。1 ​​930年のこの2回目の航海では、ボブ・バートレット船長（ヴァイキング号の初代船長ウィリアム・バートレット船長の息子）が指揮を執り、架空の船長バーカー船長の役も演じた。

映画の原題は『ホワイトサンダー』で、1931年初めにセントジョンズのニッケル劇場で上映された。パラマウントは映画の公開を断った。 ^{[7]フリッセルは、追加映像で}『ホワイトサンダー』を強化できることを望み、撮影監督のAGペンロッド、H・サージェント、そして彼らの助手とともに、再びヴァイキング号をチャーターした。

1931年3月9日、エイブラム・キーン・ジュニア船長が船長を務める船が港を出港した。船には映画の撮影クルーのほか、アザラシ猟師138人と密航者2人が乗っていた。^[8]

1931年3月15日遅く、ホワイトベイ沖で厚い氷に遭遇した。キーン船長は、一晩中船を氷の塊の中に突っ込ませるよう命じた。午後9時、爆発で船尾が吹き飛び、おそらく酒場にいた撮影クルーは即死したと思われる。その後船は炎上し、生存者は氷の上で生き延びるしかなかった。エイブラム・キーン船長は重傷を負ったが、生き延びた。生存者の多くは氷上を8マイル離れたホース島まで渡り、他の生存者は現場に派遣されていた蒸気船ファウンデーション・フランクリン号とサゴナ号に救助された。^[9]この事故ではフリッセルとペンロッドを含め合計28人が死亡した。^[10]

後の政府委員会は、爆発物庫が爆発したこと以外に沈没の決定的な原因を断定できなかった。報告書は火薬の取り扱いが不適切だったことを示唆した。^[4]ウィルフレッド・グレンフェル卿は、その後公開された映画『ヴァイキング』の序文で、ダイナマイトはアザラシ猟船の食料として日常的に含まれていたと述べている。もし船が氷に閉ざされたら、ダイナマイトが船を脱出させるために必要だった。

この船の喪失はボウリング・ブラザーズにとって52年ぶりの出来事であった。^[11]

• ローズ、ゲイリー・ドン。『ホワイト・ゾンビ：ホラー映画の解剖学』。ノースカロライナ州ジェファーソン：マクファーランド・アンド・カンパニー、2001年。ISBN 978-0-7864-0988-4 
• リスト、ピーター。カナダ映画ガイド。ウェストポート、コネチカット：グリーンウッド出版グループ、2001年。ISBN 978-0-3132-9931-5 

• TCM 映画データベースの「バイキング」
• IMDbのヴァイキング
• バイキングの難破船